Quali sono i sintomi di un cattivo filtro del carburante?
Sintomi di un cattivo filtro del carburante
I segni di un cattivo filtro del carburante possono spesso essere confusi con altri problemi più gravi del motore. Prima di iniziare a tirare a parte il motore, di solito è una buona idea per dare un”occhiata ai registri di servizio per vedere che cosa la storia di manutenzione della vettura è come.
Se un’auto è stata trascurata, il filtro del carburante, dell’aria o dell’olio potrebbe essere da biasimare.
È anche una buona idea eseguire una diagnostica per vedere se ci sono codici di errore registrati., Questi possono spesso puntare a un sistema motore specifico e aiutare con la diagnosi.
La maggior parte dei veicoli non hanno sensori specifici per determinare la condizione di esso”s filtri del motore. Se c’è un problema causato da un filtro del carburante intasato, verrà visualizzato come un errore del sistema di iniezione del carburante. A volte questi errori possono essere causati da candele vecchie o danneggiate. Ma il più delle volte, la pressione del carburante e gli errori della pompa del carburante possono essere comunemente attribuiti a un cattivo filtro del carburante.
Se la vostra auto non si avvia, probabilmente non è causato dal filtro del carburante., Quando il motore si avvia utilizzerà il carburante nelle linee del carburante. A meno che non si sta premendo forte sull”acceleratore, allora non ha bisogno di molto carburante per sedersi al minimo. Una macchina non di partenza sarà più comunemente causata da una batteria non in carica.
Se hai intenzione di cambiare il filtro del carburante nella tua auto, eccone alcuni che consiglierei. Ricordatevi di controllare un manuale di servizio o selettore parti online per essere sicuri di ottenere il filtro del carburante giusto per la vostra auto.
Ecco una spiegazione dei sintomi più comuni del filtro del carburante intasato.
1., Mancanza di potenza del motore
Una mancanza di potenza del motore è uno dei sintomi più comuni del filtro del carburante cattivo.
Una mancanza complessiva o potenza del motore in tutte le marce può essere dovuta alla mancanza di carburante che arriva agli iniettori. Questo può essere causato da un filtro del carburante sporco. L’ECU limiterà automaticamente l’uscita del motore per proteggere il motore. Quando ciò accade, il motore entrerà in modalità “limp” e una spia del motore di controllo verrà visualizzata sul cruscotto.
Ci sono naturalmente molti altri motivi per una mancanza di alimentazione come iniettori difettosi o sensore di flusso d’aria di massa., Vale la pena controllare la condizione del filtro del carburante prima, in quanto questo è il più economico e più facile da risolvere.
2. Motore in stallo sotto sforzo
Se si scopre che il motore sta perdendo potenza sotto forte accelerazione o salendo una pendenza ripida, allora può essere verso il basso per un cattivo filtro del carburante. Se il filtro è quasi intasato da detriti, questo limiterà la quantità di carburante che lo attraversa. Può essere ok in condizioni di guida normali, ma il carburante extra necessario per accelerare potrebbe non essere disponibile se un filtro lo blocca.,
La mancanza di accelerazione può spesso essere erroneamente attribuita a un sensore difettoso o a una perdita di vuoto. Ecco perché un test di pressione del carburante è il modo migliore per testare se il carburante che esce dal filtro è ostacolato da sporcizia in eccesso.
3. Random Engine Misfire
Un altro sintomo che può verificarsi sotto carico pesante, è casuale cilindro misfire. A volte questi verranno visualizzati come codici di errore, o il veicolo potrebbe balbettare un po ‘ salendo una collina sotto carico., Le cause più comuni di mancata accensione del motore includono bobine di accensione difettose, candele difettose e sensori motore difettosi come un sensore di albero a camme difettoso, un sensore di flusso d’aria di massa o anche un sensore MAP difettoso.
Il filtro del carburante potrebbe limitare la quantità di carburante extra che arriva a uno o più iniettori, causando la mancata accensione. Vale la pena notare che un filtro del carburante intasato non causerà una macchina a mancata accensione mentre fermo. Le auto moderne usano pochissimo carburante quando sono inattive. A meno che il filtro del carburante è stato completamente bloccato, è probabilmente sarà causato da qualcos’altro.