The Fixter guide to squeaky steering

La mia auto cigola quando si gira! Cosa dovrei fare?

Ammettiamolo; alcuni rumori sono semplicemente fastidiosi. Ci sono un sacco di suoni che la vostra auto farà a causare frustrazione e disperazione per la sua vita, ma quando una macchina cigola? È semplicemente fastidioso.

Uno squittio potrebbe essere nulla. O potrebbe essere qualcosa.

Potrebbe essere l’inizio di qualcosa e nulla che porterà inevitabilmente a problemi più gravi., O potrebbe essere praticamente nulla.

Se la ruota anteriore sinistra sta cigolando quando si gira a sinistra, o la ruota destra ha iniziato a ululare quando si sterza a destra, è il momento di diagnosticare il problema e curare quel rumore infernale e irritante, una volta per tutte.

Ecco la guida Fixter per le cause più probabili, quando si sente una ruota auto cigolio.

1. Potrebbero esserci danni al servosterzo

Il sistema di servosterzo della tua auto è costituito da diversi componenti. Ognuno è suscettibile di usura e danni, e potrebbe richiedere attenzione ad un certo punto durante la sua vita.,

Ogni sistema di servosterzo contiene una pompa, sterzo e alcuni tubi. Se qualcuno di questi fallisce o subisce danni, il risultato potrebbe essere quel fastidioso cigolio proveniente da sotto il cofano.

Una pompa in avaria piagnucolerà. Gli ingranaggi dello sterzo difettosi possono strillare. Uno di questi potrebbe essere responsabile quando l’auto fa un rumore cigolante quando si gira.

2. Il liquido del servosterzo è basso

Potrebbe essere passato molto tempo da quando l’hai controllato (ma non dovrebbe essere—cosa è successo ai servizi regolari e ai MOTs? oppure potresti aver subito una perdita., In entrambi i casi, una mancanza di liquido servosterzo potrebbe essere il motivo per cui l’auto fa un rumore cigolante quando si gira a destra oa sinistra.

Il fluido del servosterzo è responsabile del mantenimento di molti componenti del sistema lubrificati. Senza di esso, uno squittio è altamente probabile.

È una soluzione semplice: rabboccare! E se questo non funziona, passare al passo successivo nella nostra guida.

3. Il fluido servosterzo è contaminato

Se eventuali detriti o contaminanti ha trovato la sua strada nel vostro fluido servosterzo, allora non sarà fare il suo lavoro in modo efficiente come dovrebbe., Pezzi più grandi di detriti causano inutili attriti dove davvero non lo vuoi. E sai cosa significa? Rettifica, clunking, o la nostra nemesi, il cigolio.

4. La sospensione e lo sterzo hanno perso lubrificazione

Un altro motivo per cui un’auto emette un rumore stridulo quando gira a sinistra oa destra potrebbe non avere la corretta quantità di lubrificazione.

Una mancanza di lubrificazione nelle parti in movimento causerà senza dubbio uno squittio malsano. Sia la sospensione che lo sterzo sono caratterizzati da parti in continuo movimento e richiedono una lubrificazione permanente per un funzionamento ottimale.,

Tiranti, guarnizioni, boccole e giunti a sfera devono essere lubrificati, quindi se hai sviluppato uno squittio, questo è uno o due elementi in più che dovresti inserire nella tua lista di controllo.

5. Sono i tuoi giunti sferici o boccole?

Alcuni altri componenti che lavorano a stretto contatto con il servosterzo sono le boccole a sfera e giunti sferici. Oltre a dover ascoltare quel cigolio fastidioso quando si gira a sinistra oa destra, sentirai anche qualche vibrazione.

Se i giunti sferici e le boccole non funzionano, sostituirli il prima possibile.

6., C’è un errore con la cintura del volante

Cigolii mentre lo sterzo non sono sempre collegati al sistema di servosterzo (anche se, molti di loro sono). Una cintura volante usurata o allentata può causare cigolii troppo. Se una cintura volante sta per uscire, non dobbiamo dirti quanto potrebbe essere pericoloso.

7. Sfregamento del pneumatico da molle di sospensione spezzate

Il cigolio della ruota potrebbe essere lo sfregamento del pneumatico contro il passaruota o una molla di sospensione rotta. Ogni volta che una molla elicoidale scatta, c’è il pericolo di forare il pneumatico., In alternativa, potrebbe semplicemente appoggiarsi contro di esso, causando sia il fastidioso cigolio che un terribile odore di gomma bruciata.

L’odore da solo dovrebbe essere abbastanza evocativo segno di cosa cercare in questi casi.

8. Nuovi volanti cigolanti

C’è una possibilità, per quelli di voi con una macchina nuova di zecca che sta già cigolando, che potrebbe essere il modo in cui l’alloggiamento del volante si è sistemato nel nuovo assetto. Il caldo può causare l’espansione di alcuni materiali, riempiendo le lacune e causando attrito. Attrito responsabile di fastidiosi cigolii dell’auto quando si gira a sinistra oa destra.

9., Alcune superfici stradali creano suoni sorprendenti

È un po ‘ a sinistra, ma alcune delle superfici stradali che percorrerai con la tua auto, specialmente a velocità, possono causare suoni particolari tra loro e le tue gomme.

Una strada sconnessa, o in particolare con una superficie a base di gomma, può reagire con particolari battistrada e tipi di pneumatici, causando un particolare lamento, ronzio o gemito. Se sei parcheggiato-o ti muovi molto lentamente-una svolta brusca o uno sterzo fermo possono causare gli stessi pneumatici a cigolare su quei tipi di strade.

10. Hai controllato i freni?,

Un altro componente spesso colpevole di emettere un brutto squittio sono i freni. Si siedono all’interno delle ruote in modo da poter facilmente essere colpiti da qualsiasi parte del sistema di sterzo che ha indossato, lavorato sciolto o ha fuoriuscito liquido o pezzi di ruggine e corrosione nel sistema frenante.

Se non hai localizzato il tuo squeak dai punti 1 a 9, ti suggeriamo di dare un’occhiata.

Altri rumori sgradevoli da tenere d’occhio (o un orecchio) per

Ci sono un sacco di rumori che emettono da sotto il cofano, le ruote, lo stivale o in qualsiasi altro luogo che potrebbe causare preoccupazione.,

Scricchiolii e clunks

L’autore del reato principale è spesso usura su ammortizzatori e componenti delle sospensioni.

Rettifica e stridio

Questi suoni generalmente suggeriscono problemi ai freni. Controllare i dischi e le pastiglie per usura o per qualcosa intrappolato tra le 2 parti che non dovrebbero essere lì.

Ronzio costante

Un ronzio costante suggerisce che i cuscinetti delle ruote stanno volgendo al termine o che una ruota non è bilanciata correttamente. Avere il vostro meccanico Fixter controllarli per voi.,

Non correre il rischio: fai diagnosticare professionalmente cigolii, clunks e rumori molesti, prima che sia troppo tardi

Un brutto cigolio potrebbe essere il tipo di problema che è facile ignorare e dimenticare fino a tardi. Puoi sempre alzare la radio, giusto? O chiudere la finestra. Ci sono 2 modi immediati per mettere a tacere che strillare già, ma pensare che danno si potrebbe fare a lungo termine ignorando il problema.

Se si tratta di uno dei problemi che abbiamo menzionato sopra, preparati a portare a ulteriori danni, molto più gravi e molto più costosi da correggere.,

Ottenere un ottimo prezzo da Fixter – e la pace inestimabile della mente

Mantenere i passeggeri al sicuro, se la famiglia o gli amici, è una parte essenziale di essere un driver responsabile.

Non vale la pena prendere rischi che potrebbero essere facilmente ordinati nella loro infanzia. Se riesci a sentire anche il più piccolo squittio che emana dal tuo motore, dallo sterzo o da qualsiasi altro luogo, prendi uno dei nostri meccanici di fiducia per mettere la tua mente a riposo. E per una frazione del prezzo della nostra concorrenza.

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