Uffici di licenza del conducente a Tallahassee, Florida

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Patente di guida

Negli Stati Uniti, la patente di guida è rilasciata da ogni Stato o territorio. Un driver normalmente deve ottenere la patente di guida dal suo stato di residenza, e questo permesso è valido per tutto il resto degli Stati Uniti. Un certo territorio potrebbe anche sospendere i privilegi di guida intorno ai suoi limiti a un conducente che aveva violato le regole del traffico. Molti Stati hanno condiviso un sistema comune di classi con alcune eccezioni., Nel caso delle licenze commerciali, ad esempio, quelle sono standardizzate dai regolamenti federali.

Storia

Intorno al 1903, il Massachusetts e il Missouri furono i primi Stati a richiedere la patente di guida, ma non c’era l’obbligo di superare un esame per ottenerne uno. Nel 1908, Henry Ford consegnò il primo veicolo Ford T, quello aveva un prezzo molto accessibile ed era accessibile a tutta la classe media americana. (Henry Ford, nato nel Michigan, ha ottenuto la sua prima patente di guida all’età di 56 anni).,

Lo stesso anno in cui Fort T è entrato nelle strade, Rhode Island ha iniziato a richiedere una patente di guida per tutti i conducenti e ha deciso che tutte le licenze saranno rilasciate dopo aver completato un esame di guida.Intorno al 1907 Massachusetts ha iniziato a richiedere un esame per ottenere licenze per autisti, e intorno al 1920, l’esame era obbligatorio per tutti i conducenti interessati su una patente di guida.

Licenze standard e licenze speciali.

Licenze non limitate:

Questa è la licenza più comune in America., Ci sono alcune differenze tra alcuni Stati sulla classe di licenza che usano per distinguere una patente di guida regolare e uno speciale, come quello limitato, l’autista o la patente di moto. I.e.In Tennessee patente di guida standard si chiama Classe D, la classe M è per i motocicli e la Classe H è una licenza disagio.

Licenza di disagio per i minori:

Una licenza di disagio per i minori è diversa da una licenza di disagio concessa ai conducenti le cui licenze erano state revocate o sospese.,

Licenze provvisorie:

La sua funzione è la stessa di una patente di guida, ma questi sono rilasciati per i conducenti sotto i 18 anni di età, tra i 14 ei 17 anni. Quasi ogni Stato, tranne South Dakota, conta con una sorta di licenza laureato, ma il tempo di restrizione e il periodo che un nuovo driver deve tenuto la licenza variano ampiamente a seconda dello Stato.,

Le restrizioni includono:

  • Non essere in grado di guidare nelle ore buie, durante le notti (a meno che il conducente non abbia 18 anni o se abbia completato il corso di guida online) senza alcun adulto (generalmente 11pm come in Pennsylvania, o 1am come in Wisconsin). Tuttavia, alcuni Stati (come la Carolina del Nord) aumentano questo periodo da 9pm. Alcuni Stati, come ad esempio New York, offre alcune esenzioni per situazioni speciali, come la guida da o verso il lavoro, la scuola, motivi medici, attività religiose; ma ci sono altri come Massachusetts che non contempla alcuna esenzione.,
  • Restrizione per il trasporto di passeggeri sotto una certa età. Vale a dire In California non è consentito il trasporto di passeggeri di età inferiore ai 20 anni per il primo anno di licenza, a meno che i passeggeri siano familiari diretti (fratelli, cugini, nease/neffew o qualsiasi altro di età superiore ai 21 anni con una patente di guida valida).

Licenza di autista:

La sua funzione è la stessa di una normale licenza, con l’aggiunta che questa licenza consente anche al titolare di guidare un taxi, una limousine o un altro veicolo noleggiato., Negli Stati uniti, questo tipo di licenza è complicato da ottenere, l’autista di licenza non sono considerati un commerciale o professionale, di licenza e, supponendo che il driver è già in possesso di una regolare licenza), di norma non richiedono un esame di guida per girare a un Autista di licenza; Tuttavia, alcuni Stati richiedono un esame scritto sulle specifiche regole di guida di un taxi o di un controllo della priorità bassa e anche necessario che il driver è di almeno 18 anni di età (tenete a mente che alcune compagnie di taxi solo di assumere persone da 25 anni o più vecchi per motivi Assicurativi).,

Patente moto:

Solo per Moto, spesso abbinate alla regolare patente di guida. In alcuni Stati questo non include alcuni tipi di moto, scooter o moto motorizzate, e il conducente deve trovare quale classificazione è quella corretta per il suo veicolo in quel particolare stato. Un criterio comune, ma non universale, è quello di verificare se la moto ha un 250cc o meno, la dimensione della ruota, tipo di trasmissione, e il codice legale per distinguere il ciclomotore e scooter da moto.,

Licenze migliorate:

Questo tipo di licenza è rilasciata per i cittadini americani a Washington, Michigan, California, Vermont, New York e Minnesota, e se la nazionalità del conducente appart del permesso di driver. Un EDL è un documento compatibile con un WHTI, documento accettabile per attraversare le frontiere terrestri o marittime in arrivo da Canada, Caribe o Messico. PER richiedere questo tipo di licenza è necessario portare un passaporto americano e un certificato di nascita come prova della nazionalità. Anche la licenza commerciale e la licenza motociclistica hanno la stessa opzione da migliorare.,

Permesso per disabili

Il permesso per disabili viene rilasciato a coloro che rispettano uno standard responsabile di guida e accesso al parcheggio. L’accesso speciale è rilasciato per migliorare la loro vita durante la guida. In alcuni Stati, come in Texas, la persona disabile può essere costretto a cedere le sue licenze a seconda della loro disabilità.

Foreing funzionari governativi e diplomatici.

Le licenze rilasciate da OFM sono uguali a una licenza regolare rilasciata dallo Stato., Questo è unico nel suo genere esenzione per gli stati e territori che rilasciano le licenze di guida, l”Ufficio delle Missioni Estere dal rilascio licenze di driver dipartimento di Stato per quei funzionari di governo e diplomatis indipendentemente dallo Stato in cui vivono.

Leggi patente di guida.

La legge federale stabilisce che l’età minima per guidare un veicolo commerciale interstatale è di 21 anni, di conseguenza, l’età minima per richiedere una patente di guida completa è di 21.,

Per essere in grado di guidare uno scuolabus è obbligatorio contare con un CDL, tuttavia, l’età minima per guidare uno scuolabus potrebbe essere più vecchia, intorno ai 25 anni. Alcuni Stati rilasciano alcune licenze di guida interstatali limitate, valide solo per guidare veicoli commerciali da quello Stato, orientate ai conducenti di 18 anni di età o più anziani.

I conducenti professionisti tra i 18 e i 21 anni non sono generalmente autorizzati a guidare rimorchi, merci pericolose o scuolabus.

Uso della licenza come identificazione e prova dell’età.,

Le patenti di guida in America hanno un numero o un codice alfanumerico rilasciato dal reparto pertinente, generalmente mostra una foto del conducente, e una copia della sua firma, l’indirizzo principale di residenza, tipo o classe di licenza, restrizioni, approvazioni (se applicabile), caratteristiche fisiche del conducente (Alto, peso, colore dei capelli e colore degli occhi), e la data di nascita.,

Real ID

Quando una persona interessata si applica per un vero e proprio ID, come un nuovo richiedente o per revenew uno vecchio, lui o lei deve presentare un documento cittadino (passaporto americano, certificato di nascita, numero di previdenza sociale, Cambio di nome certificato – se applicare – e due prove di residenza sullo Stato). Lo Stato controllerà i documenti e manterrà una copia. Non è consentito avere più di un ID reale al momento.

Un ID reale può essere facilmente identificato a seconda dello Stato. Questi nes hanno una stella d’oro o nera nell’angolo in alto a destra della carta., Da ottobre 2011, anche il Connecticut li ha emessi. Da gennaio 2013, Ohia sta rilasciando il vero ID sotto il nome di “Carta d’identità sicura”.

La California ha iniziato a emettere ID reali nel 2018.

Patenti di guida migliorate

Alcuni Stati, generalmente quelli che condividono una linea di confine internazionale, rilasciano patenti di guida migliorate e carte d’identità. Le licenze migliorate combinano la patente di guida standard con le specifiche del passaporto federale.,

Pertanto, oltre ai privilegi di guida, abbiamo anche la prova della cittadinanza americana e possiamo attraversare le frontiere in Canada e Messico in autostrada, ferrovia o mare, anche se se vogliamo attraversare il confine con l’aereo, ciò richiederà comunque un passaporto. Le licenze migliorate sono compatibili con gli ID reali.

Patente di guida digitale.

Delaware, Iowa e California hanno fatto una proposta per le patenti di guida digitali come carta d’identità. La licenza sarà disponibile come app da MorphoTrust USA e installata sul telefono cellulare del titolare., Ci sono alcune revisioni di questo a causa della politica sulla privacy, come se un ufficiale ha bisogno di controllare la licenza, lui o lei avrà accesso al telefono cellulare di quella persona.

Nel 2016, la Louisiana ha approvato il progetto della legge 481, che poi è diventata la Legge 625, trasformando la Louisiana come il primo Stato a contare con le patenti di guida digitali accettate da LA wallet, un’applicazione creata da Envoc rilasciata a luglio 2018.

Questa legge consente a tutti i residenti della Louisiana di presentare un ID digitale utilizzando il portafoglio LA alla petizione di qualsiasi agente di polizia, parrocchia o comune.,

Suggerimenti per un grande test di patente di guida a Tallahassee:

Se vai a prendere il test del tuo autista è probabile che, se sei un appassionato di auto, questo è uno dei giorni più emozionanti della tua vita e anche se non lo sei, si apre un mondo di possibilità per viaggiare e fare cose che non avresti mai potuto Se si seguono questi pochi semplici consigli sarete sulla buona strada e si passa a pieni voti.,

Attenzione ai vostri specchi

Prima di lasciare il parcheggio e uscire sulla strada è importante regolare gli specchi, la posizione del sedile, la posizione del volante e, naturalmente, allacciare la cintura di sicurezza.

Corretta 9 e 3 posizione della mano

Corretta posizione della mano è a 9 e 3, e vi garantisco se si guida con una sola mano alla posizione 12 si sta andando a fallire il test. E ” importante tenere entrambe le mani sul volante in ogni momento., Naturalmente se si dispone di un veicolo di trasmissione manuale si deve prendere una mano dalla nave, ma questo manterrà il vostro amministratore di prova sentirsi al sicuro e si sarà in più il controllo del vostro veicolo.

Cambiare corsia

Quando si cambia corsia è importante fare quanto segue: Primo segnale, poi guardare nel vostro specchietto retrovisore tutto dal vostro specchietto laterale, guardare oltre la spalla, e se è sicuro, allora si può andare. Una volta che siete nella corsia che si sta muovendo in tutta la strada, allora si può girare l”indicatore di direzione., Segnale sempre se si sta cambiando corsia, non importa se non c”è traffico intorno a voi, per il test del conducente è importante controllare entrambi gli specchi, guardare oltre la spalla e utilizzare il segnale di svolta.

Quando si cambia più di 1 corsie allo stesso tempo

Se si sta andando su più corsie sempre andare da una corsia all’altra, mettere in pausa per un po ‘ di tempo, quindi accendere il vostro indicatore di svolta, guardare entrambi gli specchi sopra la spalla, andare alla riga successiva, mettere in pausa e poi andare alla successiva. Sparare su 4 corsie di traffico è un buon modo per fallire il test.,

Tirare fuori su una strada ad alta velocità

Concediti sempre un sacco di tempo quando tiri fuori su una strada con un limite di velocità elevata. Non infastidire la persona che fornisce il test se si aspetta lì fino a quando non è sicuro.

Se si tira fuori di fronte a una macchina che si muove rapidamente e non ti danno abbastanza spazio si sta andando a perdere punti. In attesa fino a quando c ” è un sacco di spazio, più di quanto si pensi che si avrebbe bisogno normalmente, è il modo corretto per farlo.

Rimanere al centro della corsia

Spesso i conducenti principianti tendono di paura ad un lato della corsia o l’altro., Su una strada a una corsia significa che potresti essere troppo vicino al doppio giallo o troppo vicino alla spalla. Se avete bisogno di evitare che questo c”è una tecnica che si può usare che è davvero utile quando si sta imparando, è quello di guardare più avanti nella strada e cercare di immaginare il centro della strada, immagine di una linea al centro della corsia si sta di passaggio attraverso il centro del vostro veicolo. Questo aiuta a mantenere al centro della vostra corsia, che è importante per riuscire alla prova del conducente.,

Stop o luce rossa

Quando si arriva a un segnale di stop o uno stop o una luce rossa è importante fermarsi prima della linea bianca sulla strada. Che significa, quando si sta arrivando ad un punto fermo, si dovrebbe ancora essere in grado di vedere la linea bianca di fronte al cofano della vostra auto ( Questo è importante ). Poi, se si tratta di una svolta cieca, una volta che si arriva a un inizio completo, ora si può iniziare strisciante fuori un po ” sempre più in modo da poter vedere il flusso di traffico e rendere il vostro girare a destra oa sinistra.Utilizzare sempre una distanza di sicurezza seguente tra te e l’auto è di fronte a voi., Più alto è il limite di velocità, più la distanza seguente perché, se la persona di fronte a te si rompe all’improvviso, vuoi darti abbastanza tempo per reagire.

Prima di rompere

Prima di rompere, controllare sempre i vostri specchi. Se si arriva su una fermata bruscamente e c ” è una macchina proprio dietro di te, potrebbero imbattersi in voi. Se si tratta di una situazione di emergenza questo ovviamente non è sempre possibile, ma nel caso ideale controllare sempre lo specchietto retrovisore prima di frenare.,

Tenere costantemente la scansione della strada

Tenere sempre gli occhi costantemente la scansione della strada per pedone, eventuali ostacoli o curve che stanno arrivando. Ciò significa controllare costantemente i tuoi specchietti: il tuo specchietto retrovisore, i tuoi specchietti laterali, guardando oltre la tua spalla. Essere attento e mostrando che si sta prestando attenzione sta per fare una grande impressione per superare la prova su strada.

Quando si effettuano svolte

Quando si effettuano svolte protettive a sinistra, le persone spesso tagliano gli angoli., Passando sopra un doppio giallo o una linea bianca è un ottimo modo per fallire il test del driver in modo da assicurarsi di prendere abbastanza largo, rimanere nelle linee guida quando si sta facendo giri a sinistra e non tagliare gli angoli.

Guida il più fluido possibile

Sii il più fluido possibile nei tuoi movimenti. Significa frenata fluida, accelerazione fluida, ingressi di sterzo lisci,ecc. Essere a scatti non andrà bene.

Guidare in modo difensivo, non aggressivo

Guidare in modo difensivo non aggressivo questo giorno è di dimostrare che sei un pilota sicuro non la prossima stella di F1. Dimostralo in pista.,

Don”t velocità

Ovviamente don” t velocità. Questo è più difficile di quanto sembri. In generale le persone sono abituate ad andare 5 miglia all’ora oltre il limite di velocità o giù di lì quando si guida in una situazione quotidiana, ma per il test non si può farlo. Limite di velocità o inferiore è richiesto.

Anche avere un rilevatore radar in auto per il test se non sarà una grande idea.

Test pre-drive

Il DMV vuole assicurarsi che tu sia competente con tutti i controlli all’interno dell’auto prima di iniziare il test.,

Ecco un esempio di una lista di controllo pre-drive:

  • Il DMV ti dirà di accendere la macchina, ma non avviarla.
  • Girare il segnale di svolta a sinistra e poi a destra.
  • Accendere i fari.
  • Spegnere i fari.
  • Accendere i tergicristalli.
  • Accendere i lampeggiatori di emergenza al mattino.
  • L’esaminatore potrebbe chiederti, se esci la mattina e c’è il gelo sulla tua finestra anteriore, come fai a scongelare la tua finestra anteriore? È stato selezionato froster, accendere la ventola al numero 2 o superiore e selezionare il “Calore”.,
  • Qualsiasi altro esaminatore ti chiederà di mostrare loro i tuoi sbrinatori: dove si trovano?
  • L’esaminatore vi chiederà quindi di disinserire il freno di stazionamento di emergenza e quindi, inserire il freno di stazionamento di emergenza.
  • Ti chiederanno di suonare il clacson.


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