USS Indianapolis (CA-35) (Italiano)

Il 7 dicembre 1941, Indianapolis stava conducendo un finto bombardamento all’atollo Johnston durante l’attacco giapponese a Pearl Harbor. Indianapolis fu assorbita nella Task Force 12 e cercò i vettori giapponesi responsabili dell’attacco, anche se la forza non li localizzò. Tornò a Pearl Harbor il 13 dicembre e si unì alla Task Force 11.,

Campagna della Nuova guinamodifica

Con la task force, ha volato nel Pacifico meridionale, a 350 miglia (560 km) a sud di Rabaul, Nuova Gran Bretagna, scortando la portaerei Lexington. Nel tardo pomeriggio del 20 febbraio 1942, le navi americane furono attaccate da 18 aerei giapponesi. Di questi, 16 furono abbattuti da aerei da Lexington e gli altri due furono distrutti dal fuoco antiaereo delle navi.,

Il 10 marzo, la task force, rinforzata da un’altra forza centrata sulla portaerei Yorktown, attaccò Lae e Salamaua, in Nuova Guinea, dove i giapponesi stavano schierando forze anfibie. Attaccando da sud attraverso la catena montuosa di Owen Stanley, le forze aeree statunitensi sorpresero e inflissero pesanti danni alle navi da guerra e ai trasporti giapponesi, perdendo pochi aerei. Indianapolis tornò al Mare Island Naval Shipyard per un refit prima di scortare un convoglio in Australia.,

Campagna delle isole Aleutinemodifica

Indianapolis si diresse quindi verso il Pacifico settentrionale per supportare le unità americane nella battaglia delle Isole Aleutine. Il 7 agosto, Indianapolis e la task force attaccarono l’isola di Kiska, un’area di sosta giapponese. Sebbene la nebbia ostacolasse l’osservazione, Indianapolis e altre navi spararono i loro cannoni principali nella baia. I floatplane degli incrociatori riportarono navi giapponesi affondate nel porto e danni alle installazioni a terra., Dopo 15 minuti, le batterie giapponesi hanno risposto al fuoco prima di essere distrutte dai cannoni principali delle navi. I sottomarini giapponesi che si avvicinavano alla forza furono caricati in profondità dai cacciatorpediniere americani e gli idrovolanti giapponesi fecero un attacco di bombardamento inefficace. Nonostante la mancanza di informazioni sulle forze giapponesi, l’operazione fu considerata un successo. Le forze statunitensi in seguito occuparono l’isola di Adak, fornendo una base navale più lontana dal porto olandese sull’isola di Unalaska.,

1943 operationsEdit

Nel mese di gennaio 1943, Indianapolis supportato uno sbarco e l’occupazione in Amchitka, parte di un Alleato da un’isola all’altra strategia, nelle Isole Aleutine.

La sera del 19 febbraio, Indianapolis guidò due cacciatorpediniere in pattuglia a sud-ovest dell’isola di Attu, alla ricerca di navi giapponesi che cercavano di rinforzare Kiska e Attu., Ha intercettato la nave da carico giapponese da 3.100 tonnellate (3.150 t), Akagane Maru carica di truppe, munizioni e rifornimenti. La nave da carico ha cercato di rispondere alla sfida radio, ma è stato bombardato da Indianapolis. Akagane Maru esplose e affondò con tutte le mani. Fino alla metà del 1943, Indianapolis rimase vicino alle isole Aleutine, scortando convogli americani e fornendo bombardamenti a terra a supporto degli assalti anfibi. A maggio, gli Alleati catturarono Attu, poi si rivoltarono contro Kiska, che si pensava fosse l’ultimo prigioniero giapponese nelle Aleutine., Gli sbarchi alleati iniziarono il 15 agosto, ma i giapponesi avevano già abbandonato le isole Aleutine, all’insaputa degli alleati.

Dopo il refitting a Mare Island, Indianapolis si trasferì alle Hawaii come nave ammiraglia del viceammiraglio Raymond A. Spruance, al comando della 5ª flotta. Partì da Pearl Harbor il 10 novembre, con il corpo principale della Southern Attack Force per l’Operazione Galvanic, l’invasione delle Isole Gilbert. Il 19 novembre, Indianapolis bombardò l’atollo di Tarawa, e il giorno dopo colpì Makin (vedi Battaglia di Makin). La nave tornò poi a Tarawa come supporto antincendio per gli sbarchi., I suoi cannoni hanno abbattuto un aereo nemico e bombardato i punti di forza nemici mentre le parti di sbarco combattevano i difensori giapponesi nella battaglia di Tarawa. Ha continuato questo ruolo fino a quando l’isola è stata sicura tre giorni dopo. La conquista delle Isole Marshall seguì la vittoria nei Gilberts. Indianapolis è stato ancora una volta 5th Fleet flagship.

1944Edit

L’incrociatore incontrò altre navi della sua task force a Tarawa, e il D-Day meno 1, 31 gennaio 1944, fu uno degli incrociatori che bombardarono le isole dell’atollo di Kwajalein. Il bombardamento continuò il D-Day, con Indianapolis che sopprimeva due batterie nemiche. Il giorno dopo, distrusse un fortino e altre installazioni a terra e sostenne le truppe che avanzavano con una raffica strisciante., La nave entrò nella laguna di Kwajalein, il 4 febbraio, e rimase fino alla scomparsa della resistenza (vedi Battaglia di Kwajalein).

In marzo e aprile, Indianapolis, ancora ammiraglia della 5a flotta, attaccò le Caroline occidentali. Gli aerei da trasporto alle isole Palau il 30-31 marzo affondarono tre cacciatorpediniere, 17 navi da carico, cinque oiler e danneggiarono altre 17 navi. Gli aeroporti furono bombardati e l’acqua circostante estratta. Yap e Ulithi furono colpiti il 31 marzo e Woleai il 1 aprile. Gli aerei giapponesi attaccarono ma furono cacciati senza danneggiare le navi americane., Indianapolis abbatté il suo secondo aereo, un siluro bombardiere, e i giapponesi persero 160 aerei, di cui 46 a terra. Questi attacchi impedirono alle forze giapponesi di stanza nelle Caroline di interferire con gli sbarchi statunitensi in Nuova Guinea.

A giugno, la 5a flotta era impegnata con l’assalto alle Isole Marianne. I raid su Saipan iniziarono l ‘ 11 giugno con aerei da trasporto, seguiti dal bombardamento di superficie, in cui Indianapolis ebbe un ruolo importante, a partire dal 13 giugno (vedi Battaglia di Saipan)., Il D-Day, 15 giugno, l’ammiraglio Spruance sentì che navi da guerra, portaerei, incrociatori e cacciatorpediniere erano diretti a sud per alleviare le guarnigioni minacciate nelle Marianne. Poiché le operazioni anfibie a Saipan dovevano essere protette, Spruance non poteva ritirarsi troppo lontano. Di conseguenza, una forza di portaerei veloce fu inviata per soddisfare questa minaccia mentre un’altra forza attaccò le basi aeree giapponesi su Iwo Jima e Chichi Jima, nelle isole Bonin e Volcano, basi per potenziali attacchi aerei nemici.

Una flotta statunitense combinata combatté contro i giapponesi il 19 giugno nella Battaglia del Mare delle Filippine., Gli aerei da trasporto giapponesi, che prevedevano di utilizzare gli aeroporti di Guam e Tinian per rifornirsi e riarmarsi, furono accolti da aerei da trasporto e dai cannoni delle navi di scorta alleate. Quel giorno, la Marina degli Stati Uniti ha distrutto un 426 aerei giapponesi segnalati mentre perdeva 29. Indianapolis ha abbattuto un siluro. Questa giornata di combattimento aereo divenne nota come”Marianas Turkey Shoot”. Con l’opposizione aerea giapponese spazzata via, gli aerei portaerei statunitensi affondarono Hiyō, due cacciatorpediniere e una petroliera e ne danneggiarono altri. Altri due vettori, Taihō e Shōkaku, furono affondati dai sottomarini.,

Indianapolis tornò a Saipan il 23 giugno per riprendere il supporto al fuoco e sei giorni dopo si trasferì a Tinian per attaccare le installazioni a terra (vedi Battaglia di Tinian). Nel frattempo, Guam era stata presa e Indianapolis divenne la prima nave ad entrare nel porto di Apra dall’inizio della guerra. La nave operò nelle Marianne per le prossime settimane, poi si trasferì nelle Caroline occidentali, dove furono pianificati ulteriori sbarchi. Dal 12 al 29 settembre bombardò Peleliu, nel Gruppo di Palau, prima e dopo gli sbarchi (vedi Battaglia di Peleliu)., Ha poi navigato a Manus Island, nelle isole dell’Ammiragliato, dove ha operato per 10 giorni prima di tornare al Mare Island Naval Shipyard in California per il refitting.

1945Edit

Revisionata, Indianapolis si unì alla fast carrier task force del viceammiraglio Marc A. Mitscher il 14 febbraio 1945., Due giorni dopo, la task force lanciò un attacco a Tokyo per coprire gli sbarchi su Iwo Jima, previsti per il 19 febbraio. Questo è stato il primo attacco vettore sul Giappone continentale dopo il Raid Doolittle. La missione era di distruggere le strutture aeree giapponesi e altre installazioni nelle Isole di origine. La flotta raggiunse la completa sorpresa tattica avvicinandosi alla costa giapponese sotto la copertura del maltempo. Gli attacchi sono stati premuti a casa per due giorni. La US Navy ha perso 49 aerei da trasporto mentre rivendicava 499 aerei nemici, un rapporto di uccisione/perdita di 10 a 1., La task force affondò anche una portaerei, nove navi costiere, un cacciatorpediniere, due cacciatorpediniere di scorta e una nave da carico. Hanno distrutto hangar, negozi, installazioni di aerei, fabbriche e altri obiettivi industriali.

Subito dopo gli scioperi, la task force corse alle Isole Bonin per sostenere gli sbarchi su Iwo Jima. La nave rimase lì fino al 1 marzo, proteggendo le navi d’invasione e bombardando obiettivi a sostegno degli sbarchi., Indianapolis tornò alla task force di VADM Mitscher in tempo per colpire Tokyo, di nuovo il 25 febbraio, e Hachijō, al largo della costa meridionale di Honshū, il giorno seguente. Sebbene il tempo fosse estremamente brutto, la forza americana distrusse 158 aerei e affondò cinque piccole navi mentre martellava le installazioni a terra e distruggeva i treni.

Il prossimo obiettivo per le forze statunitensi era Okinawa, nelle isole Ryukyu, che erano a portata di aerei dalla terraferma giapponese., La fast carrier force fu incaricata di attaccare gli aeroporti nel sud del Giappone fino a quando non furono in grado di lanciare un’efficace opposizione aerea all’imminente invasione. La forza di trasporto veloce partì per il Giappone da Ulithi il 14 marzo. Il 18 marzo, lanciò un attacco da una posizione 100 miglia (160 km) a sud-est dell’isola di Kyūshū. L’attacco ha preso di mira gli aeroporti di Kyūshū, così come le navi della flotta giapponese nei porti di Kobe e Kure, a sud di Honshū. I giapponesi localizzarono la task force americana il 21 marzo, inviando 48 aerei per attaccare le navi., Ventiquattro combattenti della task force hanno intercettato e abbattuto tutti gli aerei giapponesi.

Indianapolis fu assegnata alla Task Force 54 (TF 54) per l’invasione di Okinawa. Quando il TF 54 iniziò il bombardamento pre-invasione di Okinawa il 24 marzo, Indianapolis trascorse 7 giorni versando proiettili da 8 pollici nelle difese della spiaggia. Durante questo periodo, gli aerei nemici attaccarono ripetutamente le navi americane. Indianapolis abbatté sei aerei e ne danneggiò altri due. Il 31 marzo, il giorno prima della Decima Armata (Esercito combinato degli Stati Uniti e degli Stati Uniti, Marine Corps) ha iniziato i suoi atterraggi d’assalto, le vedette di Indianapolis hanno avvistato un caccia giapponese Nakajima Ki-43 “Oscar” mentre emergeva dal crepuscolo mattutino e si è tuffato verticalmente verso il ponte. I cannoni da 20 mm della nave aprirono il fuoco, ma entro 15 secondi l’aereo era sopra la nave. Traccianti convergevano su di esso, facendolo sterzare, ma il pilota è riuscito a rilasciare la sua bomba da un’altezza di 25 ft (7,6 m), poi schiantarsi il suo aereo in mare vicino al porto di poppa., La bomba precipitò attraverso il ponte, nella sala mensa dell”equipaggio, giù attraverso il vano di attracco, e attraverso i serbatoi di carburante prima di schiantarsi attraverso la chiglia ed esplodere in acqua sottostante. La commozione cerebrale ha fatto esplodere due buchi nella chiglia che hanno allagato i compartimenti vicini, uccidendo nove membri dell’equipaggio. Le paratie della nave impedivano qualsiasi inondazione progressiva. Indianapolis, stabilendosi leggermente a poppa e elencando al porto, al vapore ad una nave di salvataggio per le riparazioni di emergenza., Qui, l’ispezione ha rivelato che i suoi alberi dell’elica sono stati danneggiati, i suoi serbatoi di carburante rotti e le sue attrezzature per la distillazione dell’acqua rovinate. Ma Indianapolis ha iniziato il lungo viaggio attraverso il Pacifico, sotto il suo potere, al Mare Island Navy Yard per le riparazioni.,

Segreto missionEdit

Dopo le riparazioni importanti e di una revisione, Indianapolis ha ricevuto ordini di intraprendere un top-secret missione della massima importanza per la sicurezza nazionale, per procedere a Tinian island portando l’uranio arricchito (circa la metà del mondo”s fornitura di uranio-235, al momento) e altri componenti necessari per l’assemblaggio del nome in codice della bomba atomica “Little Boy”, che sarebbe sganciata su Hiroshima un paio di settimane più tardi.,

Indianapolis partì dal cantiere navale Hunters Point di San Francisco il 16 luglio 1945, poche ore dopo il test Trinity. Ha stabilito un record di velocità di 74 1⁄2 ore da San Francisco a Pearl Harbor, una velocità media di 29 kn (54 km/h; 33 mph). Arrivata a Pearl Harbor il 19 luglio, ha corso senza accompagnatori, consegnando i componenti della bomba atomica a Tinian il 26 luglio.

Indianapolis fu quindi inviata a Guam, dove un certo numero di membri dell’equipaggio che avevano completato il loro turno di servizio furono sollevati da altri marinai., Lasciando Guam su 28 luglio, ha iniziato a navigare verso Leyte, dove il suo equipaggio è stato quello di ricevere una formazione prima di continuare a Okinawa per unirsi Vice ammiraglio Jesse B. Task Force di Oldendorf 95.