比較過失とは何ですか？

誰かが交通事故で傷ついたとき、誰が過失であるかを決めることは、しばしば難しい作業です。 もちろん、責任をどこに置くかは明らかですが、何度もそれはそれほど明確ではありませんいくつかの事故があります：比較過失を入力してください。

AbbyとBrianの二つのドライバーがあるとします。, アビーは停止標識で停止し、停止標識なしで忙しい道路に左折する準備をします。 その両方を複数回行者番の道のりがいが明確でなければならない。 一方、ブライアンは制限速度を超えて時速20マイルの道を樽ダウンします。 彼は減速することができず、アビーの車に叩きつける。

ここでは、両当事者が障害のいくつかを共有しています：ブライアンは間違いなくスピードを上げるべきではありませんが、アビーは彼女のターンを行う だから誰が責任がありますか？,

比較過失理論とその仕組み

いくつかの州では、”比較過失”理論を使用して、責任と損害賠償の責任を分割しています。 これらの理論は、損害賠償のための回復は、それらに起因する障害の割合によって減少すると言います。 この状況は、しばしば”障害の配分”または”障害の割り当て”と呼ばれます。”

アビーがブライアンを訴え、彼女が$100,000の損害を被ったと主張すると仮定します。, さらに、陪審員は、アビー自身の過失が事故に30パーセント、ブライアンの過失が70パーセント貢献したことを見つけると仮定します。 陪審員が損害賠償が$100,000の価値があることに同意した場合、アビーは$70,000（または$100,000は彼女自身の過失によって引き起こされた30％減少）を回復するこ 逆に、アビーの過失が事故に70パーセントを貢献したことが判明した場合、彼女はブライアンが責任を負った30パーセントの障害のために$しか回復できませんでした。

この例は、比較過失の”純粋な”理論を適用する州でも当てはまります。, 他の州は、原告が過失で50パーセント未満であった場合にのみ訴訟を許可し、比較過失の原則を変更しました。 比較過失（または比較過失）法は、通常、次の一般的なタイプのいずれかに分類されます。

純粋な寄与過失

純粋な寄与過失ルールを認識している州では、負傷者は、事件の責任を負う割合がわずかであれば損害賠償を徴収することはできません。 アラバマ州、コロンビア特別区、メリーランド州、ノースカロライナ州、バージニア州のみがこの法的な規則に従っている。,

純比較故障

事故責任の純比較故障ルールを認識する状態は、当事者が障害で99パーセントであっても損害賠償を徴収することを可能にする。 ただし、損害額は当事者の実際の障害の程度によって制限されます。 だから飲酒運転者が主に事故のせいであるが、他のドライバーが燃え尽きたテールライトを持っていたので、傷害の主張をする場合、彼または彼女は損害 州のほぼ三分の一は、カリフォルニア、フロリダ、ニューヨークを含む、この規則に従います。,

修正比較断層

州の大半は、50パーセントバールールと51パーセントバールールの二つの異なるカテゴリに分割された修正比較断層モデルに従っています。 50パーセントルールに従う州（コロラド州とユタ州を含む）では、事故に対して50パーセント以上の責任を負う当事者は、損害を回復することはできません。 51パーセントルールに準拠している状態では、彼または彼女が障害で51パーセントである場合、当事者は回復できません。

比較過失について具体的な質問がありますか？, 弁護士に尋ねる

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