南極への危険なレース

“午後に別のハードグラインドと五マイルが追加され、”英国の探検家ロバート*ファルコン*スコット “チャンスが、新しい学習指導要領が全面実施した場合入れることができる仕事ですが、ものすごくいます。”それは月半ばだった1912,そして43歳のイギリス海軍将校は、地球上の最後の未踏の場所の一つへの旅にほぼ800マイルでした:地理的南極. スコットのファイブマン-パーティーは、トレッキング中にすでに吹雪と凍傷に耐えていた。, 彼らは今、フィニッシュラインから80マイル未満でしたが、単一の質問はまだ彼らの進歩の上に迫った：彼らは南極に到達する歴史の中で男性の最初のグループでしょうか、それとも第二でしょうか？

スコットの凍った試練は、彼の船Terra Novaが南極のマクマード-サウンドのロス島に到着したときに一年以上前に始まった。, 彼の34人の海岸隊は科学的研究を行い、野生動物や岩のサンプルを収集する任務を負っていたが、1902年に以前に南極任務を率いていたスコットもまた極を走ることに決めた。 遠征に出発する前に、彼は”南極に到達し、大英帝国のためにこの功績の名誉を確保すること”を誓っていました。”

スコットの任務は、別の探検家がポールを探していたという知識によって、さらに緊急になされました。 ロアルド-アムンセンは39歳のノルウェー人で、人生のほとんどを地球の隅々まで行き来していました。, 彼は19世紀後半に南極大陸に行き、後に大西洋と太平洋を結ぶ危険な北西航路を航海した史上初の男となった。 1909年、アムンセンは北極の流氷だらけの海域を北極点まで航行するための新しい探検隊を発表した。 彼はこの偉業を達成した最初の男になることを望んでいたが、アメリカの探検家フレデリック-クックとロバート-ピアリーの両方が彼を殴ったと主張した後、アムンセンは秘密裏に計画を変えた。, ノルウェー軍は財政面での後援者、あるいは最初は自分の乗組員にさえ話すことなく、船フラムを南極に向かって操縦し、南極に到達することを目標にした。 到着する前に、彼はまだオーストラリアで自分の遠征隊を艤装していたスコットに手紙を送った。 それは簡単に読みました：”あなたに知らせるために去ってください。 アムンセン”

ノルウェーの遠征は、新聞がすぐに”南極のための競争”と呼んでいたもので、いくつかの明確な利点を享受しました。”アムンセンは、マクマード-サウンドのスコットのホームベースよりも極に近い六十マイル以上だったポイント、クジラ湾のロス棚氷に彼のキャンプを設定しま そして、その探検が科学的義務によって負担されたスコットとは異なり、アムンセンは極に到達して安全に戻ることにのみ焦点を当てていた。 “科学は、”彼は後に認めた、”自分自身の世話をする必要があります。,”

1911年の初めに極地の旅のために食料と物資の事前キャッシュを敷設した後、アムンセンとスコットの探検隊は避難所を取り、暗く極寒の南極冬を待っている数ヶ月を過ごした。 アムンセンはその後、1911年の初めに旅を始めようとしたが、氷点下68度まで気温が下がったため、引き返すことを余儀なくされた。 最終的に20年後の1911年には、ファイブマンチームがポールへのダッシュを開始するのに十分なコンディションが改善された。 スコットはわずか1日後に進撃を開始した。,

アムンセンとスコットは、彼らの旅の間に非常に異なる形態の輸送に頼っていました。 スコットは、そり犬、満州のポニー、さらにはいくつかの電動トラクターの組み合わせを採用しました。 しかし、マシンはすぐに故障し、彼のポニーは寒さの中で弱くなり、撃たれなければならなかった。 犬をキャンプに送り返した後、彼と彼のチームは彼らの旅の多くを徒歩で彼らの重い供給そりを運搬することを余儀なくされました。 一方、アムンセンはツンドラを渡るためにスキーとそり犬だけに頼っていた。, 犬は彼の部下が彼らの強さを救うのを助け、探検家は後に彼らの食糧供給を補うために動物の最も弱いものを殺した。

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彼の犬のチームのスピードのおかげで、アムンセンのパーティーは一日あたり20マイル以上のペースでポールに向かってレースを行うことができました。, ノルウェー人はテストされていないルートを取って、クレバス、山、氷河の凍結した迷路をナビゲートしましたが、月上旬までに、彼らは歴史の中で誰よりも南極大陸の中心部に遠く浸透していました。 アムンセンは後に”クリスマス—イブの前の夜に小さな男の子として覚えていることができるのと同じ気持ちを持っていた-何が起ころうとしていた ついに、大正14年（1911年）、彼と彼の仲間は南極に到着した。, 兵士たちはノルウェーの旗を掲げ、お祝いの葉巻を吸い、スナップショットのポーズをとったが、彼らはベースキャンプに戻って困難なトレッキングを始める “目標は達成されました”とAmundsenは書きました、”私たちの旅は終わりました。”

一ヶ月後の17、1912年に、スコットと彼の疲れた英国のチームは最終的にポールに達しました。 彼らの落胆に、彼らは彼らが近づいていたのと同じようにアムンセンのキャンプの残党を発見しました。 “偉大なる神！”スコットは彼の日記に書いた。 “これはひどい場所であり、優先順位の報酬なしに私たちがそれに苦労しているのに十分なほどひどい場所です。,”

スコットはポールに殴られていたが、彼のトラブルは始まったばかりだった。 イギリスのチームは南極夏の遅くに目的地に到着しており、気温は急速に低下していた。 彼らはゆっくりと北に向かい始めたが、疲労、凍傷、栄養失調はすぐに彼らのランクを通って広がっていた。 17日、アムンセンのグループがベースキャンプに戻ってから20日後、エドガー—エヴァンスという男がイギリスの党の最初の死となった。, ひどく凍傷ローレンス-オーツは、チームを減速させるのを避けるために吹雪で自分自身を犠牲にした後、一ヶ月後に続きました。 “私はちょうど外に出ていると、いくつかの時間かもしれない”と彼はグループのテントを離れて消える前に言った。

スコット、彼の友人エドワード-ウィルソン博士、そして別の男ヘンリー-バワーズはゲームリーにさらに数日間旅を続けたが、気温は急落し続け、後に彼らは補給基地の一つからわずか11マイル離れた吹雪に巻き込まれた。 三人はわずか数日後彼らのテントで滅びるだろう。, “我々は最後までそれを固執しなければならないが、我々はもちろん弱くなっており、終わりは遠くなることはできない”とスコットは彼の最後の日記エント “それは残念なようだが、私はより多くを書くことができるとは思わない。”

スコット、ウィルソン、バウワーズの遺体が発見された頃には、ロアルド-アムンセンはすでにトライアンフで家に戻り、講義ツアーに着手していた。 一人の男を失うことなくレースに勝ったにもかかわらず、彼は多くの点でスコットに影を落とされ、その運命の行進は彼を母国イギリスで英雄にした。 アムンセンは放浪を続け、最終的には1926年に北極に到達するために使用された海と飛行船の両方で北極を探検しました。, 二年後、彼はノルウェーのスヴァールバル諸島の上に行方不明の探検家を探している間に飛行機事故で死亡しました。

探検家たちは、アムンセンとスコットの伝説的なレースの後も南極への冒険を続けましたが、1956年まで、再び南極に探検隊が立っていました。 それ以来、世界最南端には継続的に人が住んでおり、その二つの最も初期の先駆者は、その恒久的な研究施設の名前で表彰されています：アムンセン-スコット南極基地。,

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