2022BMW M5
概要
2022BMW M5isn”t落ち着いたセダン。 それは四輪の無限のスリルに乗っています。 通常のBMW5シリーズをベースに、ブランドのM部門によって増幅され、この四ドアの天才は、ツインターボV-8を備えています627馬力までを構成し、英雄的な加速数を達成するためにM5をプッシュします。 電撃で助けることは尾を掛けるための後部駆動モードを含んでいる優秀な自動変速機および粘り強い全輪駆動システムである。, ビッグボディのセダンは、BMWのM車のポートフォリオの小さなモデルよりも機敏ではないと感じていますが、それはトラック上で独自のを保持するため さらに、2022年のM5の豊かに任命されたインテリアは、ロードコースやレイクハウスへの旅行を楽しくするでしょう。
2022年の新しいものは何ですか？
2022年モデルに向けて、BMWはm5ラインナップに限定生産コンペティションスポーツ（CS）を追加します。 ユニークなシャーシチューニングとBimmerのツインターボV-8（現在は627馬を作る）のリワークバージョンと一緒に、CSは重量削減対策の群れからの利点。, BMWは、それが230ポンドm5競争よりも軽いと主張し、それは会社の歴史の中で最も速く、最も強力な生産車だと主張しています。 CSの他の注目すべき特徴は、その軽量、重く強化されたMカーボンファイバーフロントシートとその二つのリアバケットシートです。 CSはブロンズ色の20インチホイールでロールし、買い物客は無料でピレリPゼロコルサパフォーマンスタイヤのセットを追加することができます。
価格とどちらを購入するか
M5CSの排他性と強化されたパフォーマンスは、通常の競争よりも約30,000ドルの費用がかかります。, また”d解決のため、Comp”s617馬選手のトラック対応の部品が当社グループの送迎のパッケージです。 これは、360度のカメラシステム、内蔵のマッサージャー、加熱されたフロントとリアシート、両端に駐車センサー、パワー操作リアウィンドウシェード、セルフパーキングアシスト、ソフトクローズドア
エンジン、トランスミッション、パフォーマンス
M5は強力で、600馬力を誇るツインターボ4.4リッターv-8をベースにしています。, より多くのトラックに焦点を当てた競争またはCSバリアントでは、その数字はそれぞれ617または627馬に増加します。 私たちはまだCSのホイールの後ろに登ることはできませんが、通常のM5と競争モデルの両方にテストギアを縛り付けました。 両方の会社の期待に応え酷加速性能スポーツカーのようなコーナリンググリップ、驚きの停止ます。 同様に、競争がより早く正M5にバージニアインターナショナルレースウェイ”s”グランコースでは、2019年雷ラップです。, M5フェイスフルは、廃止されたマニュアルギアボックスと不慣れな全輪駆動システムを嘆くだろうが、このビマーは、尾を振る楽しみのために後輪にそのトルクの100パーセントを送ることができるハイテクドライブトレインを持っている。 運転の楽しみは活発で、直接ステアリングおよびよく制御された堅い乗車とここに最大になる。 それはm5が高級セダンとしての義務を果たすことができないことを意味しません：コンフォートモードでは、それは穏やかにクルーズし、キャビンは静か,
燃費と現実世界のMPG
現在のM5は、市内で15mpg、高速道路で21mpgのEPA評価を達成しました。 両方の数字は、メルセデスAMG E63Sセダン（16mpgの都市と23mpgの高速道路）のものよりも悪いです。 私達は私達の広範なテストの養生法の部分である私達の5mphのハイウェーの燃料節約のルートのM5Compをテストした。 それは3mpgによって政府の評価を上回りました。 M5″の燃料節約についてのより多くの情報のために、EPA”のウェブサイトを訪問しなさい。,
インテリア、コンフォート、カーゴ
M5は、支持スポーツシートとエレガントな革のインテリアを持っています。 そのライバルの多くとは異なり、BMWは、すべてのタッチスクリーンルートを行っていないので、（物理的なコントロールを介して）エアコンやラジオを調整する M5は、カスタマイズ可能な周囲のインテリア照明、加熱されたステアリングホイール、加熱されたフロントシート、およびパワー調節可能なステアリングコ, BMWには、換気前席マッサージ機能、加熱後席では、ゾーンの自動気候変動対策のためのより硬貨を入れて下さい。 それから、ストレージ空間、M5は有cubbiesのキャビン、その幹線開をスーツケースに当社の試験をします。 CSモデルは、ユニークなスタイリングとバッジだけでなく、実質的な強化と軽量カーボンファイバーフロントシートを備え、より多くのレース風のインテリア それはまた、二つのバケットシートは、通常のM5のリアベンチの代わりに取ることを特徴とする唯一の四つの座席を備えている最初のM5です。,
インフォテインメントと接続
12.3インチのタッチスクリーンは、M5のダッシュの上に座って、BMWの最新のiDriveインフォテインメントソフトウェアを実行します。 運転者はそれを制御するのに中央コンソールで回転式ノブを使用する。 このシステムには、標準のApple CarPlayとAndroid Autoの統合とWi-Fiホットスポットが含まれています。 また、16スピーカー、600ワットのHarman/Kardonオーディオシステム、すべてのモデルで充電するワイヤレスデバイスもあります。, 手の込んだセットアップをしたい人は、後部座席のエンターテイメントシステムと16スピーカー、1400ワットのBowers&Wilkinsサウンドシステムを選ぶこ
安全とドライバー支援機能
スポーツセダンは、自動ハイビームや死角監視などの標準的なドライバー支援技術の多種多様を提供していません。 M5の衝突試験結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）およびInsurance Institute for Highway Safety（IIHS）のウェブサイトをご覧ください。, 主な安全機能は次のとおりです。
- 標準前方衝突警告と自動緊急ブレーキ
- 標準車線逸脱警告と車線維持アシスト
- 利用可能なアダプティブクルーズコントロール
保証とメンテナンスカバレッジ
BMWは、ライバルが割り当てるものに合わせて限定保証とパワートレイン保護を提供します。 含まれている定期整備期間は、ジャガーが提供するものよりも短いですが、BMWの計画はまだ最高の間でランク付けされています。,
- 限定保証は四年または50,000マイルをカバーしています
- パワートレイン保証は四年または50,000マイルをカバーしています
- 無料メンテナンスは三年間または36,000マイルをカバーしています
その他の機能と仕様