5悪い蒸気キャニスターパージバルブの症状（および交換コスト）

蒸発排出制御（EVAP）システムは、炭キャニスターから出てくる燃料蒸気の量を管理する蒸気キャニスターパージバルブを備えています。

パージ弁は真空と制御されるのが常であったが、今、より新しい車は機関制御の単位が電子的にそれを制御するようにする。,

パージ弁および木炭小さなかんは内燃機関プロセスが起こると同時に除去されるようにエンジンに戻って放出をリサイクルするために協力する。 あなたは、一方が他方なしで働くことはできないと言うこと

蒸気キャニスターパージバルブとは何ですか？

蒸気小さなかんのパージ弁は蒸気化の放出制御システムの部品であり、主関数は木炭小さなかんからのエンジンにそれらの貯えられた蒸気,

吸気マニホールドと燃料蒸気を含む炭キャニスターを接続する真空ラインがあります。 パージ弁は真空ラインの内に適切な時に取入口多岐管にこれらの蒸気を可能にするためにある。

より古い車は真空によって作動させるパージ弁を使用します新しい車は電子的に作動させた物を使用しま

蒸気キャニスターパージバルブはどのように機能しますか？

パージバルブが開くと、燃料蒸気がインテークマニホールドにアクセスすることができます。, そこから、蒸気は内部燃焼室に送られ、そこで燃料と空気の混合物で点火される。

電子パージバルブがある場合は、エンジン制御ユニットがそれを管理します。 これは、エンジンに入る必要がある蒸気の正確な量を計算する車両の中央コンピュータです。

それが十分な蒸気を可能にすればmaterの蒸気が得ないように、パージ弁は閉まります。 それが再び必要になるまで蒸気はちょうど炭キャニスターに座るでしょう。,

悪い蒸気小さなかんのパージ弁の徴候

悪い蒸気小さなかんのパージ弁を有すれば、あなたが経験する徴候は悪い木炭小さなかんの徴候より あなたは二つの可能な問題の違いを伝えようとしている場合、これらの症状が何であるかを理解する必要があります。

ここでは、外を見るために五つのことがあります：

1）チェックエンジンライト

あなたのダッシュボードにチェックエンジンライトが点灯する理由, パージバルブが破損または磨耗している場合は、チェックエンジンライトが点灯する可能性があります。

パージバルブが作動していることを検出するセンサーがあります。 しかし、パージバルブからの信号がもうない場合、これはバルブが損傷しなければならないことをセンサーに示します。

センサーはそれからあなたに与えられる点検エンジンの警告で起因する機関制御の単位に戻ってこの情報を中継で送ります。,

2)ラフアイドル

あなたの車のエンジンがラフアイドルを持っている場合、それはもはやスムーズに実行されていません。 あなたが運転しているように、特に停止標識または赤色光で停止したとき、それは矛盾した速度で実行されます。

この問題を長く持続させ続けるほど、エンジンはより一貫して実行されます。 最悪の点は、あなたのエンジンが完全に停止するときです。

これを手に入れないようにしてください。 通常、パージ弁は荒い遊んでいるの責任になるべきであるとき遊んでいる速度に影響を与える真空の漏出を引き起こします。,

3)車を始める悩み

悪い蒸気小さなかんのパージ弁によって持って来られた真空の漏出があれば、おそらくあなたの車を始める難しさを有する。 これにより外の空気は制御できないあなたのエンジンを書き入れ、全面的な内燃機関プロセスと干渉します。

シリンダーチャンバー内の燃料とメーターなしの空気が混合されている場合、エンジンの問題が発生します。 最も明白な問題は、始動しないエンジンです。,

4)エンジン性能が悪い

悪い蒸気キャニスターパージバルブで車を始動できる場合は、スムーズな乗り心地であるとは思わないでください。 ほぼ確実にあなたのエンジンからのより弱い性能を経験する。

言い換えれば、あなたのエンジンは、あなたがアクセルペダルを押し下げるように、あなたが要求している加速を提供するためにできるだけ多くの これは、上り坂に行くか、別の車両を通過しようとするときに最も明白になります。,

5)放出テスト失敗

今ご存知のように、蒸気小さなかんのパージ弁はエンジンに戻って燃料蒸気を方向を変えるために責任があります。 これは有毒な炭化水素があなたの尾管から出ることを防いでいる。

だから、あなたが失敗したパージバルブを持っていた場合、それはそれらの燃料蒸気をリダイレクトし、あなたの車をエスケープからそれらを防ぐことができないでしょう。 あなたの放出テストのために行き、失敗することを終えるときこれを堅い方法から見つける。,

これが起こったら、機械工にそれが失敗した放出テストに責任がある部品であるかどうか見るためにあなたのパージ弁を点検してもらいなさい。 それが着用または破損している場合は、速やかに交換する必要があります。 その後、排出量テストに合格することができるはずです。

蒸気キャニスターパージバルブ交換コスト

蒸気キャニスターパージバルブの交換コストは、平均して$130から$230の間のどこかになります。 主な費用は部品自体のためのもので、約$75から$120の費用がかかります。

メカニックが交換に必要な時間は長すぎないので、人件費は約$50から$100でしか見ていません。 このような簡単な作業のために、販売店のサービスエリアをスキップすることをお勧めします。,

あなたは独立した自動車修理工場に行くことによって多くのお金を節約するか、自動車修理やメンテナンスの経験が少しでもあれば、単に

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