メルセデスロゴ
メルセデスロゴPNG
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メルセデスは、1926年にカール-ベンツとゴットリープ-ダイムラーによって設立された最も有名なドイツの自動車ブランドの名前です。 今日、このラベルはDaimler AGが所有しており、世界中のさまざまな国に製造施設を持つすべての大陸でその存在を持っています。
意味と歴史
メルセデス-ベンツのエンブレムよりも認識できる車のバッジはほとんどありません。, その象徴的な三つの尖った星は、快適さ、ラックス、そして高品質の同義語であること、世界の隅々で知られています。
星は会社のための二重の意味を持っています—それは1920年代に採用されました、それは父が署名として伝統的な五芒星を使っていたダイムラー家へのオマージュとして、彼が送ったすべてのポストカードに置きました。 伝統的な輪郭は、土地、水、空気中で全世界をモータリゼーションするために、家族の意図を表現するために三つの尖った星を作るように変更されました。 三つの方向、三つのポイント、三つの目標。,
1902-1909
最初のメルセデスのロゴは、厳密な楕円形のバッジで構成され、水平に配置され、すべての文字が異なるサイズであり、中央に拡大し、右に小さくなっていた太字のサンセリフ語のワードマークを特徴としていた。 バッジは二重の輪郭を持ち、文書のためにモノクロで実行され、エンブレムのために銀と濃い青色で実行されました。
1909—1916
1909年のベンツのロゴはエレガントで華やかでした。, その伝統的な円形のバッジは、様式化された花輪が描かれた厚い二重の輪郭を持っていました。 Eddyカスタムサンセリフのワードマークは、内側の円の白い背景に黒で書かれていました。 それは華やかで美しいロゴであり、同時にブランドの力とエネルギーを表していました。
1916-1926
1916年にブランドのためにデザインされたロゴは、ブルゴーニュ赤の背景に青と白の星を配置し、厚い円形のフレームで囲まれ、ワードマークと葉の飾り, それは非常にエレガントなバッジでした。
1926-1933
1926年にブランドのためにデザインされたロゴは、ブルゴーニュ赤の背景に青と白の星を配置し、厚い円形のフレームで囲まれ、ワードマークと葉の飾り それは非常にエレガントなバッジでした。,
1933-Today
1933年には、バーガンディの背景がライトグレーに切り替わり、星は白と灰色になりましたが、太い青のフレーミングはほとんどそのまま残りました。 フレームの葉は再描画され、以前のバージョンのロゴよりも少し大きくなりました。
1933-1989
同じ年の後半に、別のバッジが作成されました。 スーパーミニマリストとその時代のための非常に未来的な、バッジは黒で実行され、中厚い黒の輪郭と白い円の中に配置された様式化された薄くて鋭い,
1989-2009
1989年にはロゴが立体的になり、バッジのカラーパレットがグラデーショングレーに切り替わりました。 今度は記号は光沢のある金属質で実行され、それの下に置かれる黒の拡大されたセリフのレタリングを特色にした。 上品できちんとした碑文は、画像全体にボリュームとスタイルを追加し、わずかに目に見える影を誇っていました。
2009-2011
フラットデザインは2009年に三次元のものに取って代わりました。 エンブレムとワードマークはどちらもアクセントや追加なしで無地の灰色で再描画されました。, レタリングの書体は同じままでしたが、影がないために線が細く見え始めました。
2011-Today
ブランドは2011年に再びビジュアルアイデンティティを再設計します。 新しいロゴは1989年に導入されたものとかなり似ていますが、エンブレムの円形のフレーミングは厚くなり、ワードマークの線は薄くなりました。 レタリングの書体は、時代を超越した優雅さの一例である企業のフォントファミリに似ています。,
シンボル
メルセデスのシンボルとなった星は、もともとゴットリープ-ダイムラーが自分の家を守るイメージとして見ていました。 その後、この画像は追加の意味的意味を獲得しました。 三（光線の数）は神聖な数、完璧な数であると考えられていました。 ダイムラーはまた、彼の企業の製品が水、空気、土地の三つの要素を征服していることを指摘しました。 結局のところ、海上および河川輸送用のエンジン、航空産業用のエンジン、陸上輸送用のエンジンが懸念されていました。, その後、同社の製品の中には本格的な車、まず第一に車もありました。
ちなみに、メルセデス車は初めてレーシングカーとして一般に発表されました。 車は車輪の後ろに”ムッシュメルセデス”とレースに参加しました‒エミールJellinekはレースの時間のためにこのニックネームを取りました（彼は自分の名前でレースに参加できませんでした貴族です）。 ところで、後でエミールは、貴族の伝統によれば、彼の名前に接頭辞を付け、Mercedes-Jellinekになりました。,
最初のメルセデスのロゴは、ステアリングホイールの様式化されたイメージとして解釈されました。 しかし、この説明は頭と耳によって引きずられ、特にダイムラーの伝記作家は、後にメルセデスのロゴとして特許を取得したこのサインは、ゴットリープ-ダイムラーが自動車の製造を開始するずっと前に使用していたと主張している。
第二次世界大戦でドイツが敗北した後、メルセデス車は、同社が軍事産業の国際的な禁止に耐えることを可能にした人生のベルトとなった。,
エンブレム
メルセデスのエンブレムは、ブランドの存在の最初の年を除いて、円の形をしていました。 もともとエンブレム（プリントライティングメルセデス）は、水平方向に細長い楕円形に作られていました。 しかし、同社は、最も近い競争相手であるイタリアのブランドMaseratiも楕円形のロゴを使用していましたが、垂直方向に細長いものでした。,
メルセデスのブランド名はダイムラーではなく、ダイムラー会社Emil Jellinekの領事とフランスのディーラーによって発明されたことを知っていますか？ 彼はそれが彼の娘の名前だとは言わなかったが、この名前は車にとって非常に魅力的であると雇用主に確信させた。 正式には、彼の娘の名前がAdrian Manuela Ramonaだったので、Emil Jellinekの提案に間違いを見つけることは不可能でした。 だから、女の子の家の名前は、自動車産業の歴史の中で最も成功したブランドの一つの名前になりました。,
ロゴを三つの光線を持つ鋭角の星のように見せようとする試みはあまり成功しなかった（四つの光線を持つ星はその実用的な 三線星が刻まれた円の形状が最適であると認められた。
フォント
印刷要素は、二十世紀の最初の第三にメルセデスのロゴで使用されました。 その後、それを放棄することに決めました。 そのような決定の理由は、その時までにブランドがすでによく知られていたからです。,
フォントはロゴのメイン機能を実行したことがないので、その独自性や個性について何も言うことは困難です。 これは、すべての文字で同じ線の太さで、読みやすい古典的なフォントです。
カラー
メルセデスブランドの存在の最初の三十年の間に、そのロゴは多くのことを変更しました。 ロゴの色も変わりました。 最初の年には、三線の星は金、白、赤、青で、黄金の月桂樹の花輪で戴冠しました。 1916年、ロゴの主な要素である星は銀になりました。, 1933年から第二次世界大戦の終わりまで、星は黒でしたが、後にブランドは銀のロゴに戻り、すでに他のすべての装飾的な要素を取り除きました。 銀の円に刻まれた星だけ。