なぜ私の車は私が曲がるときに騒音を出すのですか？
なぜ私の車は私が曲がったときに騒音を出すのですか？
あなたの車の年齢や経験の消耗とき、あなたは西Islipであなたの車を操作しながら、いくつかの新しいノイズを聞き始めるかもしれません。 あなたのステアリングホイールを回しながら珍しい音は、一般的な車のノイズのドライバーが気づくの一つであり、それはそれが起こる音と速度の種類,
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ベイショアのドライバーがその原因を絞り込むのを助けるために、新しいバビロンホンダのチームは、今日の質問に答えようと”続きを読む、または適切な診断のための私達の西バビロンのサービスセンターを訪問しなさい!
ステアリングホイールを回すときの一般的な車のノイズ
正常に動作すると、ステアリングホイールを回すときに車両がノイズを発生しません。 あなたがclunking、飛び出る、きしむ、鳴き声、うめき声、金切り声、または泣き言のノイズを聞き始めると、何かがオフになります。, その後これらの問題をできる簡単な修正、何よりも重要するサービスの予約を直ちに修理します。
理由あなたの車は、あなたがホイールを回すときにノイズを作る
あなたの車は、ホイールを回すときにノイズを作ることができるさまざまな理由がありますが、私たちは、最も一般的な車のノイズとその原因を打破しています：
- サスペンションジョイント：特に低速で聞いたとき、きしむ、clunking、または飛び出る音が磨耗または壊れたサスペンションジョイントを示すことができます。,
- パワーステアリングポンプ：また、低速で聞いた、この音は、ほとんどの場合、エンジンから来ているように見える泣き言の音として記述されています。
- CVジョイント：高速で回転するときにクランチノイズが聞こえる場合、CVジョイントは通常、主な原因です。
- パワーステアリングシステム：通常の速度で回しながら金切り声や泣き言のノイズは、問題がパワーステアリングシステム自体に存在することを意味す これらの補修できる単純などのトッピングのパワーステアリングフルードを要する深い。, この複雑なシステムはすべてそのうちに失敗できるホース、ベルトおよび多くから成っている。
- タイロッド：回転時のクランキングノイズは、タイロッドが緩んでいるか壊れていることを示します。
- スウェイバーリンク：スウェイバーリンクが失敗すると、旋回している間にノックノイズが発生するだけでなく、取り扱いが悪いことに気付きます。
- ボールジョイント：ボールジョイントが問題である場合は、時間の経過とともに大きくなるきしむ音が聞こえる可能性が最も高いです。
- ブッシュ：このジョイントはサスペンションシステムの一部であり、時間が経つにつれて潤滑が必要になるか、交換することができます。, きしむノイズは、一般的にこの問題で聞かれます。
- ストラットとショック：あなたは鹿公園でバンプの上に行くときに弾むと緩い感じと相まってノイズに気づいた場合は、チャンスは問題があなたのショックとストラットであることがあります。
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私たちは質問にいくつかの答えを提供してきましたが、”なぜ私の車は私が回ったとき”それは原因を特定するために専門家がかかります。, 新しいバビロンホンダはよく仕事を得るための専門知識を持っており、あなたがベルトの交換から大きな修理にすべてのお金を節約するのに役立 あなたのカー-バッテリーまたはオイル交換のプロシージャについての詳細を学ぶために私達に連絡するか、または私達