2021California Cash for Clunkers Program
2020年には、カリフォルニア州は、カリフォルニア州の自動車修理局（BAR）が運営する消費者支援プログラムの略であるCAPと呼ばれる独自のcash for clunkers buybackプログラムを継続している。 カリフォルニアの利息支え続け、なくてはならないものキャッシュ替駆動するコミットメントの影響車両の排出量削減につながっています。, 2020CAP-Consumer Application Program最新情報については、カリフォルニア州の道路の登録車両数を減らすことによるカリフォルニア州の汚染削減に関するCalifornia BAR Programの情報を参照してください。 全国的に別の買い戻しプログラムへの関心が再浮上しました。 支持者は、自動車産業を刺激する重要な方法として、新しい2020年の現金Clunkersプログラムを参照してください。, モータートレンドによると、”人々は今車を買っていないし、金融危機は自動車販売の激動の低下と荒廃した自動車メーカーのボトムラインをもたらしたとき、必然的に2008年と2009年にフラッシュバックを作成しています。”
コロナウイルスのパンデミックは、自動車産業に劇的な影響を与えました。 米国の多くの地域では、新車販売はクロールに減少しており、新しい車のパイプラインは大幅に制限されています。 の滞在で自宅受注のような場所でカリフォルニア強制自動車ディーラーは、、完全に止めの販売車です。, このような状況は、工場のシャッターと生産ラインが停止したため、自動車産業にわたって連鎖しました。
新しい2020Cash for Clunkersプログラムの支持者は、元のイニシアチブが価値をもたらし、記録的な年の売上高をもたらしたと主張しています。
“プログラムが結果を生成したことは間違いありません。 私たちが目撃したショッピング活動は、19.6百万のSAARを生成しており、17.4百万の業界の販売記録と比較して顕著であり、2000年に設定されています”とEdmunds.com ジェシカ-コールドウェル, “もちろん、このレベルの活動は、不安でプログラムに参加できる人の行動を反映しているため、継続されません。”
誰もがclunkersプログラムのための新しい2020現金のための大ファンではありません。 いくつかの報告によると、CARS The original Cash for Clunkersプログラムは、”Cash for Clunkersプログラムは環境も経済目標も達成しておらず、貧しいアメリカ人がより多くの借金を取るように動機づけられたため、新たな経済危機を養うのに役立った”と示した。,”元の車のプログラムと同様の方法で、Clunkersプログラムのための新しい2020現金は、おそらくいくつかの制限とパラメータが対象参加を制限しているでしょ 元の現金Clunkersプログラムの適格基準には、次のものが含まれていました。
- 新しい車を購入する売り手
- 25歳未満
- 運転可能な状態になければなりません。
- 特定のモデルと年は除外されました。
幸いなことに、売り手にとっては、不要な車を販売する代替オプションが常にありました。, Clunkersのための現金は、任意の条件で任意の車のためのトップドルを支払うことになるclunkerのバイヤーのためのローカル現金と売り手を接続し、2008年以来繁栄し