世界で最も広い高速道路はなんと26レーンにまたがります
テキサス州のすべてのものが大きい！ 牧場、ベルトのバックル、エンチラーダ。 しかし、高速道路はどうですか？ 2008年、州はヒューストンのケイティ-フリーウェイを拡幅した。 今日、ヒューストンの市長は、彼の街が”世界で最も広い高速道路”を持っているというスピーチで自慢しています。”それは本当ですか？, これは、一般的に”roadgeeksとして知られている地理ウォンクのその州間高速道路に取りつかれたサブセットによって熟考された質問です：”これまで人類によって達成された車線の最大数は何ですか？
テキサス州の主張はすべての帽子、牛ではありませんか？
地元のブースターによると、28億ドルのI-10west of Houstonの拡張は、Katy Freewayとして知られていますが、26車線まで拡大しました。 それは他の米国を矮小化します, 候補は、アトランタを通るI-75（最大15車線）とロサンゼルスのI-405（一部で14車線）のようなものです。 しかし、Politifactが2015年に指摘したように、市長の数には高速道路の間口道路も含まれていますが、これはかなり公平ではないようです。 これらのアクセス道路は、八つの車線で数を膨らませます。
あなたがclickbaitを信じるなら、中国は五十車線の高速道路を持っています。
だから、テキサス州は、その車線カウントをfudgingされている場合（恥のために！）世界で最も広い高速道路はどこですか？, 2015年、北京郊外の中国のG4ハイウェイで大渋滞が発生したというニュースが多く、50車線が20車線未満に合流するチェックポイントの渋滞を非難した。 50レーン?!? 持って行けテキサス! しかし、北京の”記録”にもおそらくアスタリスクが付いているはずです。 確かに50台の車が渋滞していましたが、数十台のブースがある料金プラザで列を作っていました。 それらは高速道路の車線として数えられません。
カナダには独自のエイティーンレーン候補があります。,
北米で最も忙しい高速道路は、オンタリオ州のキングスハイウェイ401であり、トロントを通過し、一日あたりほぼ半分万人を運びます。 ピアソン国際空港の近くでは、道路の幅は18車線です。 あなたが接続ランプの追加の四つの車線を数える場合、それはケイティフリーウェイよりも広いです。 （誰かがライン上の国道の誇りを持って、十九車線を追加するまで）。
ガスのように、トラフィックは提供されたスペースを埋めるために拡大します。,
土木技術者は、道路混雑の基本的なルールはこれであることを何十年も知っていました：容量を追加すると、長期的には交通量が減少しません。 これは”誘導需要”と呼ばれる経済現象であり、より多くの無料資源（この場合は高速道路レーン）を提供することは、それを埋めるためのより多くの需要を ケイティ-フリーウェイの拡幅後、ルートに沿った朝と夕方の移動時間は実際にそれぞれ30パーセントと55パーセント増加しました。 の日のスーパーの広い道路のようなプロジェクトヒューストンに”s”が採番されます。,
ケン-ジェニングスと毎週の世界の奇妙さを探検し、より多くの地理トリビアのための彼の本Maheadをチェックしてください。