7トップトレイル-サドルの革新

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毎年、サドルメーカーは革新的なトレイル-サドルの機能と改善を小走り。 ここでは、今日のトレイルレディサドルの七つの最高の革新のツアーにお連れします:サドルフィット機能、柔軟な木、強化された重量分配/衝撃吸収機能、軽

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それぞれの革新について、私たちは定義を提供し、それがあなたのニーズに合っているかもしれないときに説明し、専門家のヒントを提供し、彼らのサドルにこれらの機能を含むいくつかのメーカーをリストアップします。 私たちはまた、あなたの現在のサドルを強化する方法を教えて、あなたに今日の”s”ソフトサドル”の簡単な概要を与え、便利なリソースガイドを提供します。,

イノベーション#1:サドルフィット機能
彼らは何ですか:サドルフィットを強化するために設計されたすべての機能。 いくつかのサドルは、異なる馬の背中に合わせて適合する(または彼の構造が変化するにつれて一つの馬に調整する)、いくつかは調整可能であり、いくつ

タッカーサドルによるGenIIのような特許取得済みのサドルツリーのデザインは、馬の背中に準拠しています。 適合融合GenIIはに自己調節し、各々の個々の馬の重量を配るために適用範囲が広い棒システムおよびPolyForm棒を結合する。,

“Circle Y Flex2TreeとTucker Gen II saddlesには、さまざまなコンフォメーションの問題を抱えるさまざまな馬のフィット感の問題に対応するために作られたユニークなツリーがあります”と、Circle Y of YoakumとTucker SaddlesのマーケティングメディアマネージャーであるAnne Fordyceは説明しています。 (柔軟なツリーの詳細については、Innovation#2を参照してください。)

調節可能なガレットはまた適合の柔軟性を提供する。 “馬は年齢、仕事、筋肉開発および成長と数年ごとに形を変える、”性能の鋲、LLC、Sommerのサドルの承認されたディーラーのAmy Parsonsを説明する。, “だからあなたは”予算に再なら、あなたは調整されますサドルが必要です。”Sommerサドル”は、ディーラーの調整機で広げたり狭めたりすることができます。

特殊なサドルを使用すると、サドルの三次元を調整することができます自分に合っています。 フィッティングパッドとシムキットを使用して、サドルの幅、アーチ、角度を変更して、馬のロースと肩の斜面に快適にフィットすることができます。 (また前方、釣り合ったか、または集中させた位置に単一ねじの移動によって鐙がねの位置を変えることができます。,)

顧客用サドルに投資することはあなたの馬およびあなた両方のための最高の慰めを保障する。 “異なるサドルは、ポンメルやフォークの前に十分なバーを持っていない、”サドルメーカーマリリンHorstmyer、Desotoカスタムサドラリーの所有者は説明します。 “ライダ”

あなたのために良い場合:あなたは”あなたが複数の馬に乗って、および/またはトレイルに長い時間を記録する傾向がある場合は特に、サドルフィット,ダブルクリークサドラリー;デュエットサドル、J.J.マクスウェルタック&サドル会社;Marcienteサドル&レザー会社;マイルハイランチサドルアウトフィッターズ;OrthoFlex Saddleworks,Inc.;SRサドラリー;スティールによってサドル;ソマーサドル(パフォーマンスタックから利用可能);専門サドル;ストーンクリークサドル;シナジストサドル;タッカーサドル。,

イノベーション#2:柔軟な木
彼らは何ですか:与えるとサドルツリー。 フレキシブルツリーは、”フレキシブルツリー”サドルとフレキシブルツリーを持つサドルに分けることができま 屈曲木のサドルに堅いフォークおよびcantleがあるが、サドル棒はあなたの馬を”抱き締めるために水平に動く適用範囲が広い部品から、プラスチック、ゴム、革、または合成物質のようななされる。

フレックスツリーサドルは、枯れや背骨の刺激に挟まないように、メーカーは言います。, “当社のフレックスツリーサドルは、靴のアーチサポートのように機能し、柔軟性が無制限の動きを可能にしながら、正しいフィット感を提供します”とReinsman Equestrian ProductsのセールスマネージャーであるErnie Tracyは述べています。

柔軟な木を持つ鞍も馬と一緒に動きますが、複合材料で作られており、屈曲する別々の部品が欠けています。 Sommerのサドルのそれらのようなある適用範囲が広い木は、従来のガラス繊維か木の木として堅くまたは重いように”tではない。

ボブ-マーシャル-スポーツ-サドルやニッカーズ-サドラリー-リミテッドのような木のないサドルもあります。,、あなたの馬が付いている近い接触を励まし、深く、安全な座席を提供する。

いする場合を求めている充実-快適だとお馬の世話をしました。 なサドルが贈る、感じていただきますimpulsionとパーソンズ. 彼女はまた歩行馬に乗れば、ヒップおよび肩の動きの増加、および延ばされた大またを見ることを指摘する。

専門家のヒント:”フレックスツリーサドルはすべてに合うものではありません”とTracyは説明します。 “また、正しいバーの広がりとねじれを選択する必要があります。,”

から利用可能:ベイツサドル;ボブマーシャルスポーツサドル;YoakumのサークルY;DKサドラリー;進化サドル;マイルハイ牧場サドルアウトフィッターズ;ニッカーズサドラリー、オルソフレックス-サドルワークス株式会社;Reinsmanの馬術プロダクト;SRの鞍;Sommerのサドル(性能の鋲から利用できる);専門にされたサドル;Tarpinの丘のサドルの会社;Texのタン;タッカーのサドル。

イノベーション#3:重量分配/衝撃吸収機能
彼らは何ですか:衝撃を吸収し、均等にあなたの体重を分散するのに役立つ材料とデザイン。, 重量配分の特徴は合成物質、索具の位置、木の形を含んでいます。 衝撃吸収機能には、ネオプレン充填剤、ゲル、およびサドルシート、フェンダー、および幅木に使用される高密度フォームが含まれます。

談合の位置は重量の配分の重要な役割を担います。 “落とされた索具は鞍帯区域の圧力の平方インチごとのポンドを下げ、より均等に馬に沿うライダーの重量を”sの背部、”ナンシー Alpert、TrailMasterのサドルの所有者

Horstmyerは同意します。, “A”Y”の索具は前部および後部から引っ張り、馬の中間セクション上のライダー”sの重量isn”tをちょうど保障しますが、代りに均等に広がります。”

木の形は、あなたの体重があなたの馬の背中にどのように広がるかにも影響します。

“筋肉は、特に食道のバーの上部に移動するためのスペースを必要とするので、あなたがクリアランスをしたいツリー上の場所がたくさんあります”とHorstmyer氏 “枯れに触れないように木の皿を上げる方法は重要です。,”

衝撃吸収性に関しては、”幅木に高密度発泡体を含めています”とHorstmyer氏は言います。 “それは巨大な衝撃吸収材です。”

タッカーサドルはまた、衝撃吸収材料を持っています。 “タッカーによるGen IIに座席に造られるニトロゲルのクッションおよび記憶泡がある”Fordyceは言う。 “ニトロゲルは熱か風邪に敏感ではない、従って形を失わないし、馬およびライダー両方のための衝撃を吸収する。 それは記憶泡のようです;それは圧縮しますが、doesn”tは不格好または扱いにくくなります。”

あなたのために良い場合:あなたは”あなたのシフト重量があなたの馬の背中にどのように影響するかを心配しています。, トレイルライダーとして、あなたは様々な地形上のサドルで長い時間であなたの馬の背骨に脳震盪を増加させます。 より均等にあなたの体重が分散され、より多くの衝撃が吸収されるほど、あなたの馬の快適さと健全性が向上します。 それは怪我や跛行を避けるのにも役立ちます。

専門家のヒント:”新しいサドルを購入するときは、衝撃吸収材料に加えて、あぶみの位置と木の形を考慮してください”とHorstmyer氏は言います。

から利用可能:ベイツサドル;YoakumのサークルY;Desotoカスタムサドラリー;デュエットサドル;J.J., Maxwell Tack&Saddle Company;Mile High Ranch Saddle Outfitters;Nickers Saddlery Ltd.;トレイルマスターサドル;タッカーサドル;ソマーサドル(パフォーマンスタックから入手可能);専門サドル;シナジストサドル。

イノベーション#4:軽量素材
彼らは何ですか:合成素材-ナイロン、コーデュラナイロン、または革で覆われた材料の組み合わせなど-伝統的なトレイル 新しい革の道をサドルもの重量を量るために、以下の古いモデルです。,

“コーデュラは、タイトなナイロン織りの形である、”のキンバリー*グラント氏は述べていますBuyTack.com。”それはCorduraに形を与えるネオプレンの泡を覆うのに使用されるs。 これはサドルライトを持ち上げること容易作り。”例えば、彼女はノート、Abettaのサドルはサドルのサイズおよびスカートの設計によって15から18ポンドまで、及ぶ。

今日の革道のサドルの多数は軽量であるように、余りに設計されている。 革が軽量の合成物質をカバーするのに使用されサドル”sの重量を減らすために木はガラス繊維か複合材料から作ることができます。, フェンダーのないサドルを選ぶこともできます。 レザートレイルサドルは20-30ポンドの範囲で、グラント氏は述べてい

あなたのために良い場合:あなたはサドリングの容易さのための軽量のサドルが好きです、および/またはあなたはサドルにマイルを記録し、あなたの馬が運ぶのが簡単なサドルを探しています。

専門家のヒント:”合成サドルは、快適さを求めているライダーやスタイリッシュになりたいライダーに最適です”とGrant氏は、合成素材が色やデザインの広い範囲をスポーツすることを指摘しています。,

から利用可能:アベッタサドル;オーストラリアの接続;ベイツサドル;YoakumのサークルY;進化のサドル;Fabtron;ロングライダーズギア;ソマーサドル(パフォーマンスタックから入手可能);専門サドル;ストーンクリークサドル;タッカーサドル。

イノベーション#5:イージーケア合成材料
彼らは何ですか:合成材料は、簡単に洗浄するために設計されています。 洗浄は庭のホースが付いている速いスプレー簡単である場合もある。 ナイロンとコーデュラナイロンの二つの素材です。 “雨に巻き込まれても問題ありません”とGrant氏は言います。, “にすることができますhosed、やや乾燥して仕上げます。”

さらに多くの時間を節約するために、合成ブライドルと胸を検討してくださいカラー。 BioThane、ベータおよびZilcoプロダクトは道および持久力のライダー間で普及している。

バイオタンはポリウレタンでコーティングされたナイロンコアを持っています。 Betaもナイロンの芯を持っていますが、ビニールで覆われているので、革のように見えます。 Zilcoにナイロン中心がない;むしろ、それはすべて総合的な材料から作られ、部分を適用範囲が広く、軽量保つためにポリマーコーティングを特色にする。,

あなたのために良い場合:あなたは全天候型の乗馬状況に遭遇し、あなたの機器を清掃する時間が少なく、乗ってより多くの時間を費やすことを

専門家のヒント:合成材料は洗いやすいだけでなく、明るい色で来るので、あなたの可視性を高めることができます、とGrantは指摘しています。

から利用可能:アベッタサドル;オーストラリアの接続;ベイツサドル;Buytack.com;涼しい鋲;長いライダーギヤ;Stablegear鋲;織工の革;Wintec(Partradeの商事会社、LLCから利用できる);Zilco。,

イノベーション#6:ジェンダー固有のデザイン
それは何ですか:最初のライダーはカウボーイだったとして、伝統的に、サドルは、男性のために設計されて 今日、女性は男性と同じくらい長い時間をサドルに記録する可能性が高いです。 最近まで、サドルの構造は変わらなかったし、解剖相違を説明するために。

“性別固有のサドルのデザインは、男性と女性が解剖学的に異なることを考慮しています”とAlpert氏は説明します。 “男性および女性のライダーは異なった区域のサドルが付いている接触に入って来,”

たとえば、女性の座席骨は男性よりも平らで広く、女性は骨格系が小さくなります。 バランスのための腿の溝が付いている深く、釣り合った座席は女性のためのより快適な選択

あなたのために良い場合:あなたは”インサドルの快適さを探している女性ライダー再、そして誰ができるだけ長く乗り続けたいです。 “私は80歳になるまでトレイルライドをしたいし、私のガールフレンドが私と一緒にそこにいてほしい”とAlpert氏は言います。 “彼らのサドルがそれらを傷つければ、それから勝った”tはある。 しかし心のそれらと設計されているサドルと彼らはより古い年によく乗ることを楽しんでもいい。,”

専門家のヒント:あなたが地形の様々な上に乗るようにトレイルライダーとして、あなたの体は多くのことを移動されます。 だけでなく、サドルの設計重大、また鐙がねの位置でありではない。 “私たちの鐙は中立的な馬場馬術の位置に設定されているので、前方に傾き、立ち上がり、簡単にバランスをとることができます”とAlpert氏は言います。

から入手可能:Fabtron;Rio Verde Saddlery;TrailMaster Saddles。

イノベーション#7:改善されたPoleys
彼らは何ですか:あなたが追加されたセキュリティを与えるためにトレイルサドルの前面に余分な作品。 ませんが、新しいもの”にしています。洗練されたのに適した山に乗ってます。,

ポーリーサドルは、英語がオーストラリアにサドルをもたらした200年前に英語のサドルに由来し、コリンDangaard、オーストラリアの株式サドル会社の所有者は説明し “ライダーは、地球上で最も荒い国で高速で牛を追いかけていたときに、これらの(英語の)サドルから落ちました”と彼は言います。 “ライダーはイングリッシュサドルのフロントに革の露頭を作り始めました。”

これらの露頭は、余分な安定性を提供し、ギャロップで鋭いターンを実行するときにライダーがサドルから落ちるのを防ぎました。, “鞍が最初に現れたとき、それは角を切り取った獣を意味するpoled牛の人々を思い出させ、ちょうど耳が突き出ている”と彼は付け加えます。 “これらのサドルはPoleyサドルとして知られるようになった。”

あなたのために良い場合:あなたは極端なトレイルライディングに従事し、および/またはあなたの馬が彼がスパイクするときなど、突然の動きを

専門家のヒント:”Poleysは、実際に人々が呼び出す多くのインスタンスでサドルに彼または彼女を維持することにより、ライダーを支援する”フリーク事故、”Dangaard氏は述べています。,

から利用可能:オーストラリアの接続;オーストラリアの株式サドル会社;Desotoサドル;サドル供給の下でダウン;ケイト”sサドル供給;Sydヒル&息子;フロンティア馬術。


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