エクソン-バルディーズ原油流出事故|response.restoration.noaa.gov

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March24,1989,タンカーエクソン-バルディーズは、アラスカのプリンス-ウィリアム-サウンドのブライ-リーフに着陸し、船体を破裂させ、11万ガロンのプルドー湾原油を遠隔地の風光明媚で生物学的に生産的な水域に流出させた。

2010年のディープウォーター-ホライゾン油流出以前は、米国沿岸海域で最大の単一油流出でした。, その後の数週間と数ヶ月の間に、石油はプリンス-ウィリアム-サウンドとそれ以降の広い地域に広がり、以前に前例のない反応と清掃をもたらしました。

NOAAの対応修復局(または&R)は、評価、対応、および清掃の段階で即時の運用および科学的支援を提供するために、多くの地方、州、連邦、および民間の機関およびグループの中にあった。,

連邦オンシーンコーディネーターへの科学アドバイザーの役割、または&rは、流出の初期段階における流出軌道、危険にさらされているリソース、および フォーカスが応答からクリーンアップに移行すると、&Rはクリーンアップ技術の有効性と環境への影響に関連する問題に対処しました。,

OR&緊急対応におけるRの役割、流出以来のプリンス-ウィリアム-サウンドにおける私たちの仕事、そしてエクソン-バルディーズ流出が将来の油流出に対処するためにどのような教訓を提供しているかについて詳しくはこちらをご覧ください。


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