あなたのタイヤの遅いリークを見つけて修正する方法

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あなたのタイヤのいずれかの遅いリークは本当に迷惑になることがあります。 誰がちょうどエアホースを使用するために数日ごとにガソリンスタンドで停止したいですか? 真実は、underinflatedタイヤで運転することは迷惑以上のものです—それは危険です。

あなたのタイヤに十分な空気を持っていないと、あまりにも多くの曲がりによってゴムやスチールを含むそれらのコンポーネントが損傷すること, 最悪のシナリオでは、これらの弱体化したコンポーネントは、簡単にあなたが車のコントロールを失い、難破船に終わることができますパンクを作成するために追加の熱と結合することができます。

だから、それは任意の潜在的なリークの上に滞在するために数週間ごとにあなたのタイヤの空気圧をチェックすることをお勧めします。 リークの原因を見てみましょう、またはあなたはそれのソースを見つける方法とそれを修正する方法を学ぶために先にスキップすることができます。

とにかく遅いリークとは何ですか?

遅いリークは、タイヤが継続的に少量の空気圧を失う結果となる問題です。, あなたのタイヤを頻繁に点検すれば、開始の後でこの問題をすぐに検出する。 あなたは一つのタイヤの圧力のわずかな低下としてそれに気づくかもしれ モデル年2008年かより新しい車があれば、あなたのタイヤが正常な圧力の25%を失ったときあなたのタイヤ空気圧のモニタリングシステム(TPMS)の警告灯

これが初めて起こるとき、正常な圧力に戻ってタイヤを膨脹させ、あなたのビジネスについて行きます。 しかし、次にタイヤをチェックすると、同じタイヤの圧力損失に再び気付きます。 TPMSが再び点灯することがあります。 どうなってるの?,

遅いリークの原因は何ですか?

遅いリークは、タイヤの問題の数によって引き起こされる可能性があります:

あなたのタイヤがパンクされています

これは通常、爪やハード、鋭い道路の破片 それをちょうど右に運転するとき、あなたの車の重量はタイヤを通してそれを押し、空気をそれからゆっくり漏らさせることができます。

あなたの弁茎は漏れています

弁茎は各車輪に付す円柱ゴム製部分です。 それはあなたがタイヤに空気を加え、その圧力をチェックすることができる場所です。, 茎自体は車輪に付すところで漏ることができます。 することもでき、割れやカットします。あなたのタイヤを膨脹させるか、または圧力を点検するとき茎の中のバネ付き弁は開きます。 それは空気圧を保つために他のすべての時に締まっているとどまるべきである。 の場合バルブ自体はゆったり、破損、不良品またはovertightened、空気が漏れわれるようになります。

あなたのホイールが破損しています

あなたのホイールは常に要素と敵対的な道路環境にさらされています。, あなたの車輪は、衝撃によって曲がったり損傷したり、腐食によって食べられたり、経年劣化や製造品質の低下により時間の経過とともに多孔質にな これらの条件のいずれかまたはすべてが遅いリークの原因となります。

あなたのタイヤのビードが破損しています

タイヤのビードは、ホイールに触れ、空気をシールタイヤの一部です。 それはより厚く、余分強さのための鋼鉄ケーブルと補強されます。 ビードは悪いタイヤの取付け、道の残骸の部分またはより古いタイヤのゴムの分解が原因で傷つけられて得ることができます。 これにより、タイヤとホイールの間にゆっくりと漏れが生じる。,

あなたのタイヤの漏れを見つける方法

遅い漏れの原因を見つけるのは難しいかもしれません。 あなたのタイヤが穴をあけられたら、タイヤの踏面で深く付いている非常に薄い釘があるかもしれませんまたは目的はもはやタイヤに全くないかもしれません。 問題が車輪、ビードまたは弁茎なら、問題の点は目に見えないかもしれません。 ここにあなたの漏出のもとを追跡するある方法はある。

目視検査を行う

問題のホイールとタイヤをよく見てください。 サイドウォールか踏面に明らかなスラッシュ、切口、パーホレーションまたは突き出る目的がありますか。, それをよりよく見ることができる上まで底の踏面を得るためにあなたの車をわずかな量動かしなさい。 ステアリングホイールを完全に左に回し、次に右に回して、タイヤの内面をよりよく見てください。 損傷のように見えるものが見つかった場合は、後で見つけることができるように、側壁にチョークで印を付けてください。p>

ヒスを聞いてください

上記の視覚的なチェックと同時にこれを行うことができます。 静かな場所にあなたの車を駐車し、それを遮断します。 密接に聞き、空気のヒスを聞くことができるかどうか見なさい。, そうした場合は、正確な場所を見つけてから、タイヤの側面にチョークでマークしてください。 何も聞こえなかったら、タイヤの回転の半分を先にまたは後ろにあなたの車を動かしなさい。 これにより、下部にあったタイヤの部分が上部に移動します。 ヒスのために再び耳を傾け、側壁にその位置をマークします。 ヒスが聞こえない場合は、次のステップに進みます。

石鹸水法を使用してください

これは、一部皿石鹸に四部水の溶液を含むスプレーボトルを必要とします:

  • すべてのバルブステムの上に石鹸溶液をスプレー。, 気泡が形成されているかどうかを確認します—これは通常、漏れの原因を特定します。
  • タイヤがホイールに出会う領域のすべてに溶液をスプレーします。 泡を探してください。 あなたが何も表示されない場合は、それがチェックする最後の場所にあります。
  • 溶液をタイヤ側壁およびトレッドに自由に噴霧する。 すべての狭い踏面の割れ目を点検しなさい。 徹底して、それらの証拠となる泡のために非常に密接に見てください。
  • 漏れの原因を特定したら、タイヤにマークします。,

次のレベル:タイヤを脱ぐ

上記の二つの方法を使用するためにあなたの車から影響を受けたホイールを取り外す必要はありませんが、そうすること

平らで硬い(舗装されたまたはコンクリートの)地面に車を駐車してください。 しっかりとあなたの車の車輪をブロックし、駐車ブレーキを適用してください。 それをほぐし血の上の救世主教会と夏の庭園もナット-ボルトの影響ホイール前にジャッキアップ車です。 地面のあなたの車輪の明確を上げたら、ナットかボルトのねじを抜き、車輪を取除いて下さい。,

ホイールとタイヤを水没させる

タイヤを外した場合、これは漏れを確認する別の方法です。 水で満たし、車輪およびタイヤの少なくとも一部分を水中に沈めるには十分に大きい容器を必要とする。 子供の渡るプールはこれのために非常によく働く。

単にあなたのホイールとタイヤを完全に水中に置き、タイヤやホイールから逃げる気泡を探してください。 気泡が見えたら、漏れの場所をマークし、タイヤ(またはスペア)を車に戻して、適切に固定してください。,

自分でやりたくない場合

漏れの原因を見つけるのに問題がある場合、または車からタイヤを取り出すのが快適でない場合は、整備士またはタイヤショップに持って行ってください。 彼らは原因を見つけることができるはずです。

専門家によって診断される

お住まいの地域のお店を見つける

遅いリークを修正する方法

リークの原因を見つけたら、状況を修正する時です。 場合によっては、簡単な修理が必要なものすべてであるか、交換が必要な場合があります。,

タイヤの穿刺を固定する

トレッド内の単純で小さな穿刺は、タイヤが平らなときに駆動されていない限り、典型的に修復することができる。 これは、タイヤの内側にあるパッチ(ホイールからタイヤを取り外す必要がある)、またはプラグ(タイヤの外側から適用できる)のいずれかで行うことがであなたの穿刺が大きいか、またはあなたのタイヤの肩かサイドウォールを傷つけたら、安全に修理することができません。 あなたは新しいタイヤを購入する必要があります。,

漏れ弁ステムの固定

問題がコアとして知られている弁機構そのものであれば、それを新しいものに交換することができます。 不良コアを取り外して新しいコアを取り付けるには、バルブコアツールが必要です。 これを自分で行う場合は、必ず目の保護を着用してください。 新しい中心を取付ける前に中の糸がきれいであることを確かめるのにバルブ-コア用具を使用して下さい。

ゴム製バルブステム自体が切断されたり、破損したり、ホイールに取り付けられている場所に漏れたりすると、交換が必要になります。,

破損した車輪の固定

曲がった車輪または損傷した車輪の多くは、ホイール修理工場で修理することができます。 御メカニックだけでなく、す具体的に記述してください。 損傷が修理されるには余りにも厳しければ車輪を取り替える必要があります。 あなたの機械工は空気漏出を引き起こす腐食された車輪の表面を修理できるかもしれません。 しかし多孔性の車輪は取り替えを必要とするかも,

タイヤビードの問題を修正

タイヤビード関連の問題が悪いタイヤの取り付け、またはホイールとタイヤの間に立ち往生した破片から来ている場合、これは通常、タイヤを取り外し、破片を取り除き、タイヤを再マウントすることによって修正することができます。 漏れがゴムの分解またはビード領域の欠陥によって引き起こされた場合は、おそらくタイヤを交換する必要があります。

“もっと:あなたのタイヤの問題に取り組むことができる店を見つける

スペアタイヤ対タイヤシーラント

多くの現代の車は、もはやスペアタイヤとホイールを装備していません。, 最近のAAAの研究では、28の2017モデルの%がスペアが付属していないことがわかりました。 コストおよび重量を削減し、燃料節約を改善する探求では多くの製造業者は今タイヤを密封し、膨脹させるように意図されている密封剤のエーロゾル これは理想的ではありません。

あなたのタイヤが吹き飛ぶと、シーラントはそれを修正しません。 サイドウォールを傷つければ、密封剤は助けません。 また、シーラントの缶は四から八年で期限切れになります。

メーカー提供のスペアタイヤ-ホイールのオプションとして購入した場合ます。, 使用できる必要がありますスペアからタイヤディーラーです。 特に、道路に多くの時間を費やしたり、遠隔地に住んでいる場合は、これは間違いなく検討する価値のあるものです。

適切なタイヤ空気圧が重要な理由

あなたの車のタイヤが適切に膨張していることを確認することは、いくつかの理由で重要です。

あなたの安全

タイヤの空気圧の適切な量がなければ、あなたの車はうまく動作しません。 それは設計されている方法を角を付けるか、加速するか、または停止できない。

その後、トレッドの分離とパンクの問題があります。, 高速道路上のパンクは非常に危険なことができます。

あなたの車を支える

あなたの車、トラックまたはSUVは数千ポンドの重量を量ります。 あなたのタイヤの圧縮空気は道の下で移動すると同時にすべてのその重量を支えるものがである。 あなたのタイヤが空気圧を失うとき、あなたの車はその重量を支え、運ぶ機能を失う。

あなたのタイヤの寿命

あなたのタイヤの空気はあなたのタイヤが加速し、角を曲がり、そして停止すると同時に作り出される熱を散らす冷却装置として機能します。, 熱はあなたのタイヤの敵であり、低圧は破裂か他のタイヤの損傷を引き起こすことができる熱集結を可能にする。

あなたの燃費

低タイヤ空気圧は、あなたの燃費に通行料を取ります。 低い圧力にもなることから転がり抵抗でありますのでエネルギーをお客様のタイヤ。 これは燃料とあなたのお金を無駄にします。


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