ロードレンジャーバック完全な力で今週
水曜日から、ガスが不足したり、ジャクソンビル州間高速道路でフラットタイヤを取得する人々は、到着ヘルプに数えることができます。
最初のコースト-ロード-レンジャーズは、州がプログラムに$611,000を割り当てることを決定した後、ビジネスに戻り、次の月まで実行され続けます。 プログラムはお金を使い果たし、先月の動作を停止しました。,
フロリダ州間高速道路95号線、州間高速道路295号線、州間高速道路10号線、フロリダ州9A号線で平日午前6時30分から午後6時30分まで運行される。 “車両の故障や事故に迅速に対応することにより、道路を迅速にクリアすることができ、交通渋滞の蓄積に役立ちます。”
2001年以来、道路レンジャー車は州間高速道路をパトロールし、車のトラブルを持つ人々を助けてきました。, しかし、予算の問題により、サービスは先月にサービスが終了する前に、月に八から二車両に減少しました。
これら二つの車両はI-95をパトロールしただけで、他の道路のドライバーは自分自身に残しました。
過去には、40-60人が平均的な日にロードレンジャーから助けを得ている、グレッグ-ゲイロード、ファーストコーストロードレンジャー、プログラムを実行するために国によって契約した民間企業の社長は述べています。
ジャクソンビル地区は昨年593,000ドルを稼いだ。, ゲイロードはプライベートスポンサーシップを得ることを期待していたが、それは起こらなかった。
ゲイロードは、彼が道路に多くの車を置くことができるようにスポンサーシップを取得したいと考えていると述べました。
しかし、スポンサーシップが実現しなければ、州の611,000ドルは年間を通じて五つの車を運営するのに十分であろうと彼は言った。
フロリダ-ハイウェイ-パトロールのビル-リーパー中尉は、ロード-レンジャーズは”法執行機関によって歓迎された。,
“ロードレンジャープログラムは、同様に高速道路やフロリダ州のハイウェイパトロールに分解することができ、それらのドライバーに多大な資産となっている、”Leeperは言いました。 “個人をより迅速に支援し、衝突現場での交通支援で兵士を助けることができることは、交通渋滞を軽減し、私たちの車道をより滑らかに流すことができます。”
道路レンジャーが障害のある車両を走行車線からクリアするために周りにいるときに交通クラッシュが防止され、交通が安全に移動し続ける、とLeeper
2007年には、州は約1ドルを費やしました。,ジャクソンビルのプログラムで2万人。 費用は州全体で約21万ドルであった。
しかし、タラハシーの複数の予算危機は削減を余儀なくされました。 今後の会計年度のために、道路レンジャーズは資金で$16.6百万を取得します、ドットのスポークスマンディックケインは述べています。
このプログラムは、オーランド、タンパ、マイアミ、ナポリにも存在します。
[email protected],(904)359-4470