점화 플러그의 오일:원인,증상 및 고정 방법

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오일은 차량 엔진에서 몇 가지 중요한 역할을합니다. 그러나 기름이 될 수있는만큼 중요하지만,점화 플러그와 같은 의미가없는 특정 장소가 있습니다.

할 때가 있다는 것을 발견은 석유 점화 플러그에,이 문제가 있음을 의미는 해결 될 필요가하기 전에 이르게 다른 많은 심각한 또는 치명적인 엔진 문제입니다.

다른 것들은 점화 플러그에 기름이 생길 수 있습니다., 따라서 문제를 예방하거나 처리 할 수 있으려면 이러한 원인을 알아야합니다. 여기서 우리는 설명하는 대부분의 일반적인 원인을 제공하고 또한 증상 및 단계별로 방향에 대한 해결하는 문제입니다.

점화 플러그의 오일 원인은 무엇입니까?

스파크 플러그에서 중요한 역할을 차량”s 연소 시스템이기 때문에 연소실,밀봉만 공기와 연료 혼합물과 접촉하는 점화 플러그. 기름이 있으면 안되는 동안,점화 플러그에 기름으로 끝내기의 몇몇 일반적인 원인은 여기있다.<피>1., 새는 O-Ring Seal.

O 링 씰에서 찾을 수 있습니다 바닥의 스파크 플러그에 글쎄,그들의 주요 기능을 유지하는 것 석유텔에서 스파크 플러그.

경우 O 링 씰 손상,착용하거나 제대로 작동하지 않도록 할 수 있습니다 몇몇 석유 누출을 통해 밸브 및 끝에 점화 플러그. 새는 O-링은 종종 엔진 실화를 초래하며 수리하지 않으면 비용이 많이 드는 엔진 문제로 이어질 수 있습니다.

는 운전자를 확인해야는 이러한 물개를 수시로 그들은 하나의 가장 일반적인 실패 포인트,그리고 따라서 하나의 주요 원인에 기름을 점화 플러그.,<피>2. 밸브 커버 틈막이 유출

외에 스파크 플러그 밸브 커버 틈막이는 다른 구성 요소는 종종에 설치되어 실린더 머리입니다.

밸브 커버 틈막이는 것을 제한 엔진오일 실린더 머리고,따라서 거리에서 다른 엔진과 같은 구성 요소 점화 플러그는 사용하지 않는 기름을 원활하게 작동됩니다.

엔진의 높은 작동 온도를 감안할 때 밸브 커버 개스킷이 마모되어 시간이 지남에 따라 손상됩니다., 이것이 무엇을 의미하는 것이 되지 않을 유지할 수 있는 기름이 다른 엔진의 구성 요소,그리고 그것의 일부를 할 수 있습 끝에 노출되지 않도록 당신의 스파크 플러그.<피>3. 착용/누출 밸브 가이드

밸브 가이드를 조절하는 공기 섭취로 연소실에 의한 손님들의 밸브는 항상 올바른 장소에서 엔진이 실행됩니다.

을 때 밸브 가이드 마모 또는 새 시작,그들은이들에게 점화 플러그를 더하는 경향이 끝나는 기름에 그들은 기름 누출을 통해.,

점화 플러그는 일반적으로 가장 현대적인 차량의 흡기 및 배기 밸브 사이에 위치합니다. 그래서 오일이 밸브를 통해 누출 될 수 있다면,그 중 일부는 점화 플러그에서 끝나지 않는 것이 어렵습니다.<피>4. 불 Head Gasket

진 머리 틈막이 더 심각한 문제보다 많은 것이 자동차 운전자는 경향이 있다고 가정하며,또한 허용 오일 sip 를 점화 플러그,그것을 일으킬 수도 있습 많은 다른 엔진의 문제입니다.

헤드 개스킷은 실린더 헤드를 엔진 블록에 밀봉하여 연소실의 상단을 형성하는 데 도움이됩니다., 따라서 헤드 개스킷이 날려지면 오일이 연소실로 쉽게 들어갈 수 있습니다.

기 때문에 문제가 머리와 틈막이 있는 때때로 비용 달러의 수천 해결하기 위해,그것은 중요한지 확인하는 것을 문제를 식별하기에 충분한 것으로 저렴하는 복구합니다.<피>5. 깨진 피스톤

서 부러지거나 깨지는 피스톤의 또 다른 일반적인 원인이 끝나는 오일의 점화 플러그. 피스톤이 정상 작동 중에 가열됨에 따라 때로는 열이 너무 많이 발생하여 균열로 이어질 수 있습니다.,

균열 피스톤에 제공할 수 있는 공간을 위한 오일 누출을 통과으로 연소실,다는 것을 의미 자주도 끝에 점화 플러그.

쉽게 알 수 있습할 때가 깨진 피스톤에 의해 밖으로 보 같은 것들에 대한 엔진의 실화,지껄이는 소음으로는 자동차가 실행되고 뜻깊은 전력 손실이다.

깨진 피스톤은 즉시 교체하지 않으면 영구적 인 차량 손상을 일으킬 가능성이 있습니다. 또한 기다릴수록 피스톤 문제를 해결하기 위해 더 많은 비용을 지불하게 될 것입니다.<피>6., 손상 압축 피스톤 링

외에 금이 피스톤,손상을 압축 반지 또한 기름에 스파크 플러그 엔진 오일 누출 수 있습니다.

압축 반지가 될 것입니다 모두에서 상단과 하단,엔진의 그들은 무엇을 할 것을 방지하고 엔진에서 기름 유출로 뛰어난 성능을 발휘합니다

이러한 반지는 또한 임무를 제거하는 추가 유 실린더에서 벽을 보장되지 않습니다 추가 오일을 찾을 수있는 그것의 방법으로 뛰어난 성능을 발휘합니다,

경우 압축 실패 반지 또는 손상이있을 것이 아무것도 중지에서 석유를 마시며을 통해 피스톤으로 연소실에는 그것의 일부는 종료에 점화 플러그.


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