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일반적으로 사람들이 생각하는 경우에는 엔진의 압수는 부족 때문에 석유가 있는 것은 아무것도 남았다고 생각합니다. 그것은 사실이 아니다. 압수 된 엔진을 올바른 기술로 치료할 수 있습니다. 기름을 다 써 버린 엔진을 분해하는 방법을 알아내는 것은 쉽습니다. 우리는 유용한 솔루션을 위해 당신을 제공할 것이다 즉시 응답하는의 잠금을 해제하는 방법을 압수 엔진입니다.
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오일이 부족한 엔진을 어떻게 분리합니까?엔진의 상태에 대해 확신이 있다면 올바른 장소에 있습니다. 아래 절차는 엔진을 다시 점화하는 데 도움이됩니다. 그래서 더 이상 고민하지 않고 그것을 확인하십시오.
분해
풀어 실린더 헤드 및 크랭크 샤프트의 경우 오일 침투에 작동하지 않습니다. 더 작은 엔진을 위해하는 것이 더 쉽습니다. 여러 실린더에서 각 튜브에 결함이 있는지 조사하십시오. 당신이 아무것도 알아 내지 못했을 경우를 대비하여 모자를 열고 원인을 찾으십시오., 잘못된 실린더의 캡을 벗고 크랭크 샤프트를 회전시킵니다. 이제 피스톤을 쿵쾅 거리십시오.그것이 그대로 유지되도록 나무의 도움을 받아야합니다. 디스크가 크랭크 샤프트를 다 치지 않고 실린더의 바닥을 미끄러 뜨릴 수 있는지 확인하십시오. 당신은 당신의 정비 끝의 무엇이든이 어떤 과오든지 달려들 수 없을 것이기 때문에 과정 도중 조심해야 한다. 기름을 다 써 버린 엔진을 언 세이즈하는 방법을 생각할 때마다 가장 먼저 떠오르는 생각은 붙어있는 피스톤입니다. 이 단계를 적용한 후에도 피스톤이 여전히 막히면 전문가에게 연락 할 시간입니다.,
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손상을 검토하십시오
무엇이 당신의 엔진을 포착한지 상관없이,실린더와 피스톤은 둘 다 손상됩니다. 붙어 깨진 반지에 대한 이유가 될 수있다. 피스톤의 링을 점검하십시오. 모든 것이 괜찮 으면 피스톤 홈에서 회전 해보십시오., 쐐기로 고정 된 링은 오일 윤활으로 경화 될 수 있습니다. 필요한 경우 링을 교체하십시오. 오일 부족으로 인해 압수 된 엔진피스톤을 왜곡시킬 수 있습니다. 완벽한 빛으로 철저히 청소하십시오. 찢어 지거나 금이 간 경우를 대비하여 전문가에게 연락하는 것이 바람직합니다.
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체크 바닥
을 확인하는 것을 잊지 마세요 연결봉&손목 핀 베어링입니다., 두드리는 소리는 마모 된 손목 핀의 표시입니다. 커넥팅로드를 테이블이나 표면에 놓고 감싸고 있는지 확인하십시오. 경우에 당신은 새로운 반지를 설치하는 당신이 베벨의 방향에 익숙하다는 것을 확인하십시오. 간격을 적절하게 배치하십시오. 일단 피스톤이 성공적으로 설치되면,그것을 청결한 엔진 윤활유를 가진 실린더 그리고 피스톤 둘 다 입히십시오. 압축기를 사용하여 링을 홈에 압축 할 수 있습니다. 다시 함께 모든 것을 넣고 엔진을 이동하려고합니다. 그것은 지금 자유롭게 움직일 것입니다.
참고:피스톤 링은 매우 선명합니다. 그래서 장갑을 착용하는 것을 잊지 마세요.,
판결
때마다 당신이 찾고 대답하는 방법–unseize 엔진 그 밖의 오일 이 방법을 사용하는 증폭 수명의 엔진입니다.피>