Evel Knievel (한국어)

소년으로,Knievel 본 Joie Chitwood 쇼입니다. 그는 오토바이를 사용하여 비슷한 것을 할 수 있다고 결정했습니다., 촉진쇼,자신 Knievel 임대,장소를 썼 보도 자료,설정 표시,판매하는 티켓을 제공으로 자신의 주인 의식을 행합니다. 몇 바퀴 달린 작은 군중을 유혹 한 후,그는 20 피트 길이의 방울뱀 상자와 두 마리의 산 사자를 뛰어 넘기 위해 진행했습니다. 짧은 착륙과 그의 뒷바퀴가 방울뱀이 들어있는 상자를 치더라도 Knievel 은 안전하게 착륙 할 수있었습니다.

Knievel 실현을 이루기 위해서는 어떠한 양의 실제 돈이 필요했하량을 더 연주자 스턴트 코디네이터 및 기타 인력을 집중할 수 있도록 그에 이동합니다., 약간의 돈으로 그는 스폰서를 찾아 가서 Zds Motors,Inc.의 소유자 인 Bob Blair 에서 하나를 발견했습니다.,Berliner Motor Corporation 의 West coast 대리점,Norton Motorcycles 의 대리점. 블레어에서 제공하는 제공에 필요한 오토바이지만,그가 원하는 이름을 변경하에서 바비 Knievel 와 오토바이 무모한 스릴을 보여 악 Knievel 와 오토바이 무모한입니다. Knievel 은 자신의 이미지가 Hells Angels 라이더의 이미지가되기를 원하지 않았기 때문에 블레어 총리가 악 대신 Evel 을 사용할 수 있도록 설득했습니다.,

Knievel 과 그의 daredevils 는 1966 년 1 월 3 일 캘리포니아 인디오에서 열린 National Date Festival 에서 데뷔했습니다. 쇼는 큰 성공을 거두었습니다. Knievel 은 첫 공연 후 쇼를 주최하기 위해 여러 가지 제안을 받았습니다. 두 번째 예약은 캘리포니아 주 헤멧에 있었지만 비로 인해 취소되었습니다. 다음 공연은 캘리포니아 주 바스토에서 2 월 10 일에있었습니다. 공연 도중 Knievel 은 과속 오토바이를 뛰어 넘고 퍼지면서 뛰어 오르는 새로운 스턴트를 시도했습니다. Knievel 은 너무 늦게 뛰어 올라 오토바이가 사타구니에 부딪혀 15 피트를 공중에 던졌습니다., 그는 부상의 결과로 입원했다. 석방되었을 때,그는 거의 한 달 전에 시작한 공연을 끝내기 위해 Barstow 로 돌아 왔습니다.

Knievel”s daredevil show 는 barstow 공연 후 부상으로 인해 공연이 중단되었습니다. 회복 후,Knievel 은 솔로 행동으로 작은 마을에서 작은 마을로 여행을 시작했습니다. 동물이나 물 웅덩이를 뛰어 다니는 다른 오토바이 스턴트 사람들보다 앞서 나가기 위해 Knievel 은 자동차를 뛰어 넘기 시작했습니다., 기 시작했을 더 추가하고 더 많은 자동차의 점프 할 때 그는 반환하는 것이 동일한 장소에 사람들이 나와 그를 다시 볼. Knievel 은 Barstow 공연 이후 심각한 부상을 입지 않았지만 6 월 19 일 몬태나 주 미 줄라에서 12 대의 차량과화물 밴을 뛰어 넘으려고 시도했습니다. 그가 이륙을 위해 가지고 있었던 거리는 그가 충분한 속도를 얻는 것을 허용하지 않았다. 그의 뒷바퀴가 밴의 꼭대기를 때리는 동안 그의 앞바퀴가 착륙 경사로의 꼭대기에 부딪쳤다. Knievel 은 심하게 부러진 팔과 여러 개의 부러진 갈비뼈로 끝났습니다. 충돌과 병원에서의 후속 체류는 홍보 횡재였습니다.,

각각의 성공적인 점프로 대중은 그를 한 대 더 뛰어 넘기를 원했습니다. 1967 년 3 월 25 일,Knievel 은 캘리포니아 주 Gardena 에있는 Ascot Park 에서 15 대의 자동차를 비 웠습니다. 그런 다음 그는 1967 년 7 월 28 일 워싱턴 그레이엄에서 같은 점프를 시도하여 다음 심각한 충돌을 일으켰습니다. 그의 사이클을 마지막 차량 인 패널 트럭에 착륙시킨 Knievel 은 자전거에서 던져졌습니다. 이번에 그는 심각한 뇌진탕을 겪었습니다. 한 달 후,그는 회복하고 돌아 그레이엄 월 18 을 완료하여;그러나 결과는 같은,이 부상은 더 심각합니다., 다시 짧게 올라오고,Knievel 은 왼쪽 손목,오른쪽 무릎 및 두 개의 갈비뼈를 부러 뜨리면서 추락했습니다.

Knievel 은 코미디언과 심야 토크쇼 호스트 인 Joey Bishop 이 ABC 의 The Joey Bishop Show 의 게스트로 그를 맡았을 때 1968 년 3 월 18 일에 처음으로 전국 노출을 받았습니다.

Caesars PalaceEdit

는 동안에는 라스베이거스 시청 딕 호랑이 성공적으로 방어 자신의 WBA 및 WBC 라이트 헤비급 타이틀 컨벤션 센터에서 월 17 일,1967,Knievel 처음 본 분수 라스베이거스의 중심에 위치하고 있고 이동하기로 결정했다.,

고객을 얻으로 카지노는”s CEO Jay Sarno,Knievel 만든 가상의 법인이라고있었기업과는 세 가상의 변호사에게 전화를 만드 Sarno. 니요한 전화 통화를 Sarno 주장에서 미국의 방송사(ABC)와 스포츠 일러스트에 대해 문의해 있습니다. Sarno 는 마침내 Knievel 을 만나기로 동의하고 knievel 이 1967 년 12 월 31 일에 분수를 뛰어 넘을 수 있도록 준비했습니다. 거래가 정해진 후,Knievel 은 ABC 가 광범위한 스포츠 세계에서 라이브 이벤트를 방송하도록 시도했습니다., ABC 는 거절했지만 Knievel 이 점프를 촬영했고 그가 말한 것처럼 장관이라면 나중에 사용하는 것을 고려할 것이라고 말했다.

Knievel 은 29 세의 나이에 자신의 돈을 사용하여 배우/감독 John Derek 이 The Caesars jump 의 영화를 제작하도록했습니다. 비용을 낮게 유지하기 위해 데릭은 당시 아내 인 린다 에반스를 카메라 운영자 중 한 명으로 고용했습니다. Knievel 의 유명한 착륙을 촬영 한 것은 Evans 였습니다., 의 아침에,이동 Knievel 중지에서 카지노에 위치한 그의 마지막에$100 블랙 잭 테이블(는 그는 잃어),중지해 줄고 있었의 탄생 터키,그리고 그런 다음 이끌리는 그분에 의해 결합되었다 여러 회원의 Caesars 직원뿐만 아니라,두 개의 서로 사랑에 빠진.

그의 정상적인 사전 점프 쇼와 몇 가지 워밍업 접근법을 수행 한 후 Knievel 은 실제 접근 방식을 시작했습니다. 그가 이륙 램프에 충돌했을 때,그는 오토바이가 예기치 않게 감속한다고 느꼈다고 주장했다., 이륙의 급격한 전력 손실로 인해 Knievel 은 짧게 올라와 밴이지지 한 안전 램프에 착륙했습니다. 이 발생하는 핸들 바가지 자신의 손으로 그는 넘어 그 이상에 포장도로 그는 미끄러으로 모래 언덕 주차장이 있습니다.

의 결과로 충돌,니요 고통을 분쇄 골반과 대퇴골이 골절 그의는 엉덩이,손목,그리고 두 발목,그리고 진동을 지켜서 그를 병원도 있습니다. 소문이 유통되는 혼수상태에 빠졌 29 일간 병원에 입원하지만,이것이 반박에 의해 그의 아내 그리고 다른 사람에서는 다큐멘터리 영화되는 레벨.,

시저 팰리스 충돌은 141 피트(43m)에서 Knievel 의 가장 긴 시도 오토바이 점프했다. 그의 충돌과 회복 후,Knievel 은 그 어느 때보 다 유명했습니다. ABC-TV 는 점프의 영화에 대한 권리를 구입하여 원래 점프 라이브를 방송했을 때보 다 훨씬 더 많은 돈을 지불했습니다.

InsuranceEdit

1971 년 Dick Cavett 와의 인터뷰에서 Knievel 은 Caesars”충돌에 이어 uninsurable 이라고 말했습니다., 니요 그가 말했다 거절 37 번에서 Lloyd”s 런던,진술서,”내가 문제가 생명 보험,사고 보험,입원 그리고 심지어는 보험에 대한 나의 자동차…Lloyd”s 런던의 거부 나 37 번 그래서 당신은 들리는 소문에 그들은 확실히 하는 사람,don”t 너무 많은 관심을 지불합니다.”4 년 후,킹스 아일랜드에서 14 버스를 뛰어 넘는 Knievel 의 계약 조항은 놀이 공원에 1 일 1 백만 달러의 책임 보험을 요구했습니다. 런던의 로이드(Lloyd)는”우스운 17,500 달러”라고 불리는 것에 대한 책임 보험을 제공했다., Knievel 은 결국 미국에 기반을 둔 보험 회사에 2,500 달러를 지불했습니다.

점프와 recordsEdit

지에서 자신의 이름 뉴스,Knievel 제안의 가장 큰 묘지,오토바이에서 뛰어 그랜드 캐년. 라스 베이거스에서 거의 치명적인 추락 사고가 있은 지 불과 5 개월 만에 Knievel 은 또 다른 점프를 수행했습니다. 1968 년 5 월 25 일 애리조나 주 스코 츠 데일(Scottsdale)에서 Knievel 은 15 개의 포드 머스탱을 뛰어 넘으려고 시도하면서 추락했습니다., Knievel 은 충돌의 결과로 그의 오른쪽 다리와 발을 부러 결국.

1968 년 8 월 3 일,Knievel 은 점프로 돌아와 이전보다 더 많은 돈을 벌었습니다. 그는 공연 당 약 2 만 5 천 달러를 벌어 들였고 네바다 주 카슨 시티에서 10 월 13 일까지 거의 매주 성공적인 점프를하고있었습니다. 착륙을 고수하려고하는 동안,그는 자전거의 통제력을 잃고 추락하여 엉덩이를 다시 부러 뜨 렸습니다.

1971 년까지 Knievel 은 미국 정부가 그랜드 캐년을 뛰어 넘을 수 없다는 것을 깨달았습니다., 을 유지하는 그의 관심있는 팬,Knievel 로 간주됩 여러 가지 다른 묘기할 수 있는 경기에 공표할 것이 생성되었으로 점프하여 협곡. 포함된 아이디어에서 뛰어 미시시피 강물에서 점프,다른 하나의 마천루는 뉴욕시에서 뛰어 넘는 13 일 자동차 내부에는 휴스턴 아스트로돔도 있습니다. 공연 투어에서 버트로 다시 비행하는 동안,Knievel 은 창 밖을 내다 보았고 Snake River Canyon 을 보았습니다. 후에 위치를 찾는 단지 동쪽의 쌍둥이 아이다호는 넓은 충분히,충분히 깊고 개인 재산에,Knievel 임대 300 에이커(1.,2km2)$35,000 그의 점프를 무대에. 그는 1972 년 노동절(9 월 4 일)날짜를 정했다.

1971 년 1 월 7 일과 8 일,Knievel 은 Houston Astrodome 의 백투백 공연에 10 만 장 이상의 티켓을 판매하여 기록을 세웠습니다. 월 28,그는 새로운 세계 기록을 세 점프하여 19 자동차와 그의 Harley-Davidson XR-750 에서 온타리오 자동차 경주장에서 온타리오,캘리포니아입니다. 19 차 점프는 영화 Evel Knievel 을 위해 촬영되었습니다. Knievel 은 bubba Blackwell 이 1998 년 xr-750 으로 20 대를 뛰어 넘을 때까지 27 년 동안 기록을 유지했습니다., 2015 년 Doug Danger 는 Evel Knievel 의 실제 빈티지 1972Harley-Davidson XR-750 에서이 위업을 달성하면서 22 대의 자동차로 그 숫자를 능가했습니다.

5 월 10 일,Knievel 은 13 대의 Pepsi 배달 트럭을 뛰어 넘으려고 시도하면서 추락했습니다. 그의 접근 방식이었다는 사실에 의해 복잡했을 시작,포장 잘라에서 잔디,그리고 다음에 반환하기도 합니다. 그의 속도 부족으로 오토바이가 앞바퀴를 먼저 내리게되었습니다. 그는주기가 경사로의 기저부에 부딪 힐 때까지 계속 유지할 수있었습니다. 떨어져 던져진 후,그는 50 피트(15m)동안 미끄러졌습니다., Knievel 은 쇄골을 부러 뜨 렸고 오른팔의 복합 골절을 겪었고 양쪽 다리를 부러 뜨 렸습니다.

1972 년 3 월 3 일,캘리포니아 주 댈리 시티의 소 궁전에서 성공적인 점프를 한 후 짧은 착륙장으로 인해 빠른 정류장에 오려고했습니다. Knievel 는 소문에 자신의 오토바이에 의해 이상 던져지고 후 깨진 다시 뇌진탕을 겪었다,할리 데이비슨. Knievel 은 1973 년 11 월 로스 앤젤레스 기념 콜로세움에서 50 대가 넘는 쌓인 자동차를 성공적으로 뛰어 넘었을 때 점프로 돌아 왔습니다., 35 년 동안 Knievel 은 Harley-Davidson XR-750(2008 년 10 월에 기록이 깨졌습니다)에서 가장 많이 쌓인 자동차를 뛰어 넘는 기록을 보유했습니다. 그의 역사적인 XR-750 은 현재 스미스 소니 언 국립 미국 역사 박물관 컬렉션의 일부입니다. 강철,알루미늄 및 유리 섬유로 제작 된 맞춤형 오토바이의 무게는 약 140kg(300lb)입니다.

동안 자신의 경력,Knievel 수 있습니다 고통을 보다 더 433 뼈 골절,소득하는 항목에서는 기네스 세계 기록으로는 생존자의”가장 부러진 뼈에”일생., 그러나,이 숫자가 될 수 있는 과장 그의 아들 로비 기자에게 말했 월 2014 년에 그는 그의 아버지가 깨 40~50 뼈;Knievel 자신을 주장했는 35.

그랜드 캐년 jumpEdit

지만 Knievel 지 못 할 정도로 그랜드 캐년,소문 캐년의 이동에 의해 시작되었 Knievel 자신은,1968 년에 다음과 같은 시저스 팰리스 호 충돌이 발생합니다. 중 1968 인터뷰,Knievel stated,”I don”t care 는 경우,그들이 말하는”보이는,당신은”다시려 드라이브는 것의 가장자리에 협곡과 죽습니다,”나는”m 가 그것을 할 수 있습니다. 나는 첫 번째가되고 싶다., 만약 그들이”내가 달에 가게한다면,나는”케이프 케네디(Cape Kennedy)로가는 모든 길을 기어 다니기 만하면됩니다. “………..””………..””………..”다음 몇 년 동안,Knievel 협상으로는 연방 정부를 확보하고 점프 사이트 개발 및 다양한 개념이 자전거를 이동하지만,내부 거부 부서 그를 통해 영공의 북쪽 애리조나습니다. Knievel 은 1971 년 아이다 호 남부의 Snake River Canyon 으로 관심을 전환했습니다.,

1971 년 영화에서 Evel Knievel,George Hamilton(Knievel 으로)은 영화의 마지막 장면에서 협곡 점프를 암시합니다. 중 하나는 일반적인 영화 포스터가 영화를 묘사 Knievel 뛰는 자신의 오토바이프(가)그랜드 캐년에 절벽. 1999 년 그의 아들 Robbie Knievel 은 Hualapai Indian 예약이 소유 한 그랜드 캐년의 일부를 뛰어 넘었습니다.

뱀 강 협곡 jumpEdit

ABC”s 스포츠의 넓은 세계지 않는 가격을 지불하는 거시기 원한 뱀을 강 협곡 이동,그래서 그는 고용 복싱 발기인 밥 Arum”s 회사로,최고 순위를 제작하여 이벤트를 넣고에 폐쇄 회로 텔레비전 방송을 영화관. 투자자에 이벤트가 상당한 손실을 포함하여 발기인지 않 E.Branker 뿐만 아니라 아버지의 것이라는 세계 레슬링 연맹., Arum 투자와 제휴 서쪽 스포츠,셸리 Saltman”s 회사 안에서 투자 웨스트 스포츠의 두가지다:첫째,필요한 자금 조달에 대한 뛰어,그리고 두 번째,서비스의 Saltman,오래의 하나로서 인식되고메리카”s premier 홍보 및 승진 남자,홍보를 할 수 있도록 Knievel 에 집중할 수 있게 도움이 되었습니다. Knievel 은 하청 업체 및 항공 엔지니어 Doug Malewicki 를 고용하여 Snake River 를 가로 질러 점프하는 로켓 구동 사이클을 만들고 Skycycle X-1 이라고 불렀습니다., Malewicki 의 창조는 전 Aerojet 엔지니어 Robert Truax 가 제작 한 증기 엔진에 의해 구동되었습니다. 1972 년 4 월 15 일,x-1 은 발사 램프의 타당성을 테스트하기 위해 발사되었습니다. 그런 다음 Truax 가 Skycycle X-2 를 제작하고 오토바이보다 로켓처럼 이륙하고 비행하도록하는 결정이 내려졌습니다.

발사는 1974 년 9 월 8 일 오후 3 시 36 분 MDT 에서 Shoshone Falls 의 서쪽 Snake River Canyon 의 south rim 에서 이루어졌습니다. 엔진에 동력을 공급 한 증기는 500°F(260°C)의 온도로 과열되었습니다., 스카이 사이클이 발사 레일을 떠나 상당한 항력을 유도함에 따라 조기에 배치 된 드로그 낙하산. 도 공예품 그것은 모든 방법을 통해 캐니언 노스 림,일반적인 노스웨스트의 바람 발생을 드리프트로 다시킵니다. 시간에 그것은 바닥의 협곡에,그것은 단지 몇 미터에서 물과 같은 측면에서의 협곡에서는 그 시작되었습니다. 그가 물속에 착륙했다면,Knievel 은 그가 차량에 묶여 유지 한 하네스 오작동으로 인해 익사했을 것이라고 말했다., 그것이 그대로,그는 단지 사소한 신체적 부상으로 실패한 점프에서 살아 남았습니다.

1974 년 출시 이후 7 명의 무모한 사람들이 Knievel 의 두 아들 Robbie 와 Kelly 를 포함하여 점프를 재현하는 데 관심을 표명했습니다. 2010 년 로비는 점프를 다시 만들 것이라고 발표했습니다. 스턴트맨 에디 브라운(Eddie Braun)은 Kelly 와 Robert Truax 의 아들과 함께 Skycycle X-2 의 복제본을 사용하여 점프를 재현한다고 발표했습니다. Braun”s jump 는 2016 년 9 월 16 일에 열렸으며 성공적으로 완료되었습니다.,

웸블리 jumpEdit

후 뱀 강 뛰어,Knievel 반환하는 오토바이와 함께 점프 ABC”s 스포츠의 넓은 세계 방영 여러 가지 이동합니다. On May26,1975,앞에서 90,000 사람들 웸블리 경기장에서 런던에서,Knievel 추락하는 동안 착륙을 뛰어 넘는 13 중복되는 단 하나 갑판 AEC 멀린 버스(용어”런던 버스”이용에 앞서 홍보를 주도했던 믿음을 시도를 만들 수 있을 통해 더 높고 전통적인 AEC Routemaster double-decker 타입)으로 구성되어 있습니다.,

충돌 후에도 불구하고,자신의 골반,거시기 해결 고객과 자신의 은퇴를 발표에 의해 진술서,”신사 숙녀 여러분의이 멋진 나라,나는”가지고 있다는 말씀을 너는 마지막 사람들이 세계에서도 볼 수 me jump. 왜냐하면 나는 결코 다시는 뛰어 내리지 않을 것이기 때문이다. 나는 통해 해요.”가까운 충격지 않을 산출하는 프랭크 기퍼드”s(ABC”s Wide World of Sports)항변을 사용하여 들것 Knievel 걸프 피치 웸블리는”나는 걷기에,내가 나가서 도보!,”

Kings Island jumpEdit

회복 후 Knievel 은 너무 빨리 말했고 계속 점프 할 것이라고 결정했습니다. 1975 년 10 월 25 일,Knievel 은 오하이오 주 신시내티 근처의 킹스 아일랜드에서 14 개의 그레이하운드 버스를 뛰어 넘었습니다. 지만 Knievel 에 착륙했 안전 갑판 위의 14 일 버스,자신의 방문에 성공했고 그는 대한 기록을 뛰어 가는 버스에서 할리 데이비슨 24 년 동안(까지에 의해 깨진 부바 Blackwell 늦은 1999 년에 15 에 157 피트)., 킹스 아일랜드 이벤트를 득점이 가장 높은 뷰어 평의 역사에서 ABC”s 넓은 세상의 것으로 봉사 Knievel”s 장 성공적으로 점프에서 133 개의 피트(지만 시저스 팰리스 이동이 이상했다,그것은 결국 충돌에서). 결국 Knievel 은 ABC 의 Wide World Of Sports 의 10 가지 최고 등급 에피소드 중 7 가지에 등장했습니다. 킹스 아일랜드 점프 후,Knievel 은 다시 은퇴를 발표했습니다.

그의 은퇴는 다시 한 번 단명했고,Knievel 은 계속 뛰어 올랐다., 그러나,한 후 긴 킹스 아일랜드,이동 Knievel 제한 나머지 자신의 경력의 점프를 더 짧고 달성 가능한 길이 있습니다. Knievel 은 1976 년 10 월 31 일 시애틀 킹돔에서 뛰었습니다. 그는 단지 7 개의 그레이하운드 버스를 뛰어 넘었지만 성공했습니다. 군중의 즐거움에도 불구하고,Knievel 은 그것이 그의 최고의 점프가 아니라고 느꼈고,군중들에게 사과했다.

Shark jumpEdit

1977 년 1 월 31 일,Knievel 은 일리노이 주 시카고에서 주요 점프 예정이었습니다. 점프는 영화 Jaws 에서 영감을 얻었습니다., Knievel 은 살아있는 상어로 가득 찬 탱크를 뛰어 넘을 예정이었고 전국적으로 생중계 될 것입니다. 그러나 리허설 도중 Knievel 은 오토바이를 통제하지 못하고 카메라맨으로 추락했습니다. Knievel 이 팔을 부러 뜨 렸지만 그는 카메라맨 Thomas Geren 에게 영구적 인 눈 부상이라고 주장한 것에 대해 더 괴로워했습니다. 카메라맨은 병원에 입원하여 눈 근처의 부상으로 치료를 받았지만 영구적 인 부상을 입지 않았습니다., 이 충돌의 영상은 knievel 에게 너무 화가 나서 다큐멘터리 Absolute Evel:The Evel Knievel Story 까지 19 년 동안 클립을 보여주지 못했습니다.

나중에 년 텔레비전에 보여 행복한 일,오토바이를 타고-문자 Fonzie 또 한 번 세상을,이기는 하지만에 waterskis,고무 창조”라는 문구의 이동 상어가 있습니다.”

그 후 Knievel 은 주요 공연에서 은퇴하고 아들 Robbie Knievel 의 경력을 시작하는 데 도움을주기 위해 더 작은 장소로 외모를 제한했습니다. 점프를 포함하지 않는 그의 마지막 스턴트 쇼는 1980 년 3 월 푸에르토 리코에서 열렸습니다., 그러나,Knievel 것을 공식적으로 마무리 자신의 경력으로서 물불을 가리지 않으로 여행 동반자가 그의 아들 로비는,제한하는 그의 성능을 말하기만,오히려 스턴트를 타고 있습니다. 로비(투어 중)와의 마지막 모습은 1981 년 3 월 플로리다 할리우드에서 열렸습니다.피>