일부 엔진 실화 증상은 무엇입니까? 현금 자동차 구매자
엔진 실화는 하나의 가장 절망적이고 이해하기 어려운 것 드라이버에 대한 생소한의 내부 동작을 자신의 엔진을 처리합니다. 엔진 실화의 증상은 무엇이며 자동차의 건강과 안전을 위해 무엇을 의미합니까? 우리가 다이빙으로의 원인은 무엇 엔진 실화,무엇 엔진 실화 현상,그리고 무엇을 할 필요가 있는 경우에 당신이 당신의 엔진에는 실화.,
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는 무엇입 엔진의 실화?
엔진 실화를 이해하는 가장 쉬운 방법은 먼저 일반적으로 자동차 엔진을 이해하는 것입니다. 우리의 목적을 위해,우리는 엔진의 세밀한 세부 사항에 너무 복잡해질 필요가 없습니다. 대신,엔진이 작동하는 방법의 기본은 그것이 실화 할 수있는 방법을 설명하는 단계를 설정합니다., 현대 연소 엔진을 매우 간단한 용어로 작동시키는 세 가지가 있습니다. 당신은 연소 할 연료,그것과 혼합 할 산소,그리고 그것을 발화시킬 스파크가 필요합니다. 그 내부에서 무슨 일이 일어나는 엔진을 시작할 때마다 그는”s 왜 그것은”돌려서 점화.”
피스톤을 위아래로 움직이는 실린더에서 연료와 산소 혼합물을 점화해야합니다. 때가 제대로 작동 연료 주입하고 실린더는 산소로는;불꽃 점화를 만드는,작은 폭발하는 힘에는 피스톤 내 안에 각각의 실린더는 순서대로 수행됩니다., 그것은 신속하고 효율적으로 실행되도록 반복,떨어져 각 실린더 단순한 순간에 발생합니다. 그 에너지는 크랭크 샤프트를 통해 바퀴로 전달되어 차를 앞으로 추진합니다. 분명히,그 모든 주위에서 더 많이 일어날 필요가 있지만,이것들은 기본이며 또한 실화가 일어날 수있는 곳입니다.
는 실화는 어떻게 될 때 어떤 한 사람들의 세 가지 구성 요소,연료,산소,또는 불꽃이 일하지 않을 올바른 순서는 시간입니다., 엔진의 실린더는 정확한 순서로 발사하기로되어 있으며,잘못 될 때 자동차의 전반적인 성능에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 는”t 는 말은 당신의 차를 반드시 작업을 중지하고 하나 실린더는 실화는 다른 사람할 수 있고 계속 작업으로 정상적인,하지만 당신은이 통지 명확한 슬럼프 방식에서 당신의 엔진을 작동합니다. 실화되는 엔진은 배출량이 증가하고 연비가 감소하므로 가능한 한 빨리 고정시키는 것이 귀하의 이익입니다.
엔진이 실화되면 어떻게됩니까?,
실화가 무엇인지 알고 있지만 언제 발생 하는지를 아는 것은 다른 것입니다. 운전자로서 실화를 겪고 있음을 알려주는 여러 가지 증상이 있습니다. 때문에 당신의 차를 수 잠재적으로도 계속 실행하는 동안 그것은 실화,우리는 끊을 수 있는 몇 가지의 일반적인 엔진 실화 현상 유지해야 합니다 당신의 눈이 열립니다. 기억,이것은 독점 또는 모델으므로 이러한 증상이 될 수 있습의 포드 엔진 실화는 것만큼 쉽게 될 수 있다 혼다 엔진 실화 증상입니다.,
- 거친 공회전:이런 종류의 실화는 연료 시스템 실화가있을 수 있다는 좋은 신호입니다. 운전 중일 때 차가 재미있게 달리지 만 정지등에서 기다리거나 방금 시동 할 때주의를 기울이십시오. 면 그것은 정말 어려움을 겪고있는 것 같으로도 그냥 가만히 앉아 있었는 노력이 될 수 있는 연료 시스템을 실화 문제입니다.
- 거친 가속도:을 시작으로 운전하는 경우 그것은 자동차 같은 느낌이는 딸이지만 그것은 일어나지 않을 때 헛도는,그것은 또한 표시의 불발., 가속가에게 스트레스 엔진,그래서 그 때 그것을 보는 투쟁 작업을 수행할 수 있습니다 그것을 얻을 보았습니다.
- 불량 가속:잘못된 O2 센서와 같은 결과로 공기/연료 혼합이 꺼지면 가속도가 저하됩니다. 믹스 너무 풍부한 연료 또는 린과 여행을 당신의 자동차는 무언가로 불리는”병든 모드입니다.”Limp 모드에서 엔진은 주요 다운 그레이드를 얻고 특정 수의 Rpm 하에서 만 수행됩니다. 그것은 뭔가 잘못되었을 때 도로에서 안전하게 당신을 얻을 수있는 안전 기능이 될 의미,과감하게 가속을 제한합니다.,
- 러프 라이드:귀하의 자동차는 내부에 앉아있는 사람들을 위해 부드러운 승차감을 제공하기로되어 있습니다. 거기에는 충격을 흡수 및 분류된 기타의 조각 기술 확인하는 것을 의미한 당신을 느끼지 않는 모든 범프에서 또는 도로 으르렁거리에서 엔진입니다. 즉,하나의 실린더가 실화되면 전체 차를 불균형시키고 운전 중 및 공회전 중에도 승차감을 눈에 띄게 흔들 수 있습니다.
- Underperformance:이것은 많은 문제의 증상이지만,그것은뿐만 아니라 실화의 확실한 신호입니다. 점화 플러그 중 하나가 꺼져 있으면 후드 아래에서 25%적은 전력으로 달릴 수 있습니다., 그것은 당신의 성과에 매우 눈에 띄는 영향을 미칠 것입니다.
- 엔진 소음:종종 매우 눈에 띄는 사운드에서 제공되는 엔진을 때 실화. 당신이 자동차 소리에 매우 익숙하다면,당신은”이것이 일어날 때 확실히 알아 차릴 것입니다. 소리는 팝,처핑 또는 심지어 역화와 같을 수 있습니다. 는 역화하는 소리가 어떻게 될 때 unburnt 연료 밀려는 동안 배출 스트로크 후 발화,폭발하는 배기 시스템에 매우 큰 소리로.,
- 엔진 경우:몇몇 실화를 유지할 수 있는 운전 몇 가지 어려움으로,다른 사람은 결과에서 당신의 엔진 실속니다. 이것은 가장 자주 유휴 상태에서 발생할 수 있지만 특히 위험 할 운전 중에도 발생할 수 있습니다. 당신은”이 때 가장 자주 당신은 정말 강조 엔진,할 때와 같이 당신을 기다리고 신호등에 에어컨이다.
- 가솔린 냄새:엔진 실화가 차 안에서 뚜렷한 냄새로 이어질 좋은 기회가 있습니다., 이것은 일반적으로 가스의 냄새가 있지만 또한 잠재력을 통지의 냄새 탄 냉각수하는 것이 작은 달콤한,그리고 잠재적으로는 오일 냄새뿐만 아니라. 이 하나는 다른 종류의 실화가 다른 냄새로 이어지는 다른 누출을 초래할 수 있으므로 핀 다운하기가 더 어렵습니다.
- 특별한 배기 때 실화 엔진의 원인은 연료를 태워 제대로 또는 혼합하지로,당신은 매우 수 visual 증상 형태의 과다 배출의 접촉을 피하시오., 또한 냉각수 또는 오일이 연소 반응에 혼합되어 압축 문제를 일으키는 누수가있을 때 발생할 수 있습니다. 당신의 배기는 진한 검은 색이거나,불타는 기름이 있다면 파란색으로 물들어 있거나,비정상적으로 두꺼울 수 있습니다.
- 체크 엔진 라이트:마지막 증상을 경계에 대한 엔진 실화는 엔진 빛을 확인합니다. 불행히도,그것은 무엇이 잘못되었는지에 대한 다소 모호한 지표이지만,무언가가 잘못되었다는 명확한 지표이기도합니다. 당신의 엔진이 불발하는 때”체크 엔진”빛은 이따금 갈 것입니다., 그것은 다른 사람들이 빛을 켜고 계속 켜지도록이 작업을 수행 할 몇 가지 엔진 문제 중 하나입니다. 당신이 보는 경우,이 때 당신을 말할 것이다”고통 실화를 다시하고 더 나은 그들을 진단하는 데 도움이. 이러한 증상 중 하나를 경험하고 체크 엔진 표시등이 켜지면 정비사를 보러 갈 때가되었음을 알 수 있습니다.
엔진 실화의 원인은 무엇입니까?
실화가 엔진에서 꺼질 수있는 몇 가지 방법이 있으므로 가장 일반적인 것들을 살펴 보겠습니다.,
- 스파크:는 경우에 당신의 스파크 플러그래,착용,부식,먼지,또는 설치하지 않을 올바르게 발생할 가능성이 높아질 수 있습을 실화. 불꽃이 일어나지 않을 수도 있습을 점화하는 혼합 연료,또는 그 수 있습 부진하고 일이 잘못된 시간에 던지고,정밀도 전체의 엔진을 꺼집니다. 불량 플러그 와이어는 정확한 시간에 스파크가 발생하지 않는 원인 일 수도 있습니다. 다행히도이 두 가지 모두 비교적 저렴한 수정 사항입니다.,나쁜 점화 코일할 수도 있습을 비난하면 불꽃은 작동하지 않고에 따라 차량을 수 있는 별도의 점화 코일에 대한 각 플러그인 하나 또는 연결되어 있습니다.
- 연료:이는”t 는 의미를 잘못된 가스에서 당신의 자동차(비록할 수 있는 확실히 될 뭔가를 당신을 봐야한다),오히려는 연료 시스템을 고통 하는 몇 가지 종류의 오류를 방지합니다. 이 경우 연료 필터가 잘못되었거나 연료 분사 시스템이 막히거나 더러워 져서 고장 났을 수 있습니다., 이 있을 때 충분하지 않 가스 연료/공기 혼합 그들은 그것을”의지”오발에 영향을 미치는 모든 실린더,단지 하나같이 당신을 얻을 것으로 나쁜 점화 플러그.흡기 매니 폴드 틈막이 누출 또는 부러진 진공 호스 수도 비난하기 때 당신의 엔진에는 실화. 또한,같은 것들을 깨진은 연료 압력 레귤레이터나 연료 펌프를 지도할 수 있는 낮은 연료 압력을 차례로 만드는 연료 시스템을 전체적으로 실패입니다. 보시다시피,연료 시스템 실화와 관련된 문제는 광범위하고 광범위 할 수 있습니다.,
- 압축:엔진에서 압축을 잃으면 점화가 발생하기 전에 연료/공기 혼합이 손실됩니다. 이것은 일반적으로 새는 밸브 또는 폭발 헤드 틈막이입니다. 잘못된 타이밍 벨트와 같은 것이 압축 문제가 발생하는 이유 일 수도 있습니다.
이러한 광범위한 잠재적 원인이 있기 때문에 스스로 쉽게 진단 할 수 없을 수도 있습니다. 체크 점화 플러그를 처음은 종종 쉽게 선택할 수 있는 장비와 사람들을 위해 그냥 기초적인 이해의 방법을 자신의 엔진이 작동 될 것이 가장 비용 효과적인 원인의뿐만 아니라., 새로운 점화 플러그는 매우 저렴하며 많은 상점,심지어 월마트에서도 픽업 할 수 있습니다. 플러그가 케이스가 아니거나”스스로 구입하고 교체하는 것이 편안하지 않은 경우 정비사에게가는 것이 최선의 선택입니다. 정비사는 obd2 스캐너를 사용하여 실화의 정확한 원인을 정확히 찾아내는 데 도움을 줄 수 있습니다. 그들은 또한 더 많은 철저한 검사의 밸브 및 틈막이,연료 분사 시스템,그리고 더 많은 볼 수있는 일부 전체의 엔진에 이상이 있는 것입니다.,
비용을 수정하는 실화 엔진
고정 실화 엔진할 수 있는 혼합된 가방면 비용할 수 있습 얼굴입니다. 우리가 말했듯이,간단한 점화 플러그 스왑은 당신이 스스로하는 것이 괜찮다면 단지 몇 달러가 될 수 있습니다. 그러나 당신이 필요로 하는 경우 가장 중요한 대체 연료 분사 시스템을 수 있습을 보고 달러의 수백. 진단에서의 문제 부분을 당신에 필요한 비용의 노동할 수 있 직면하는 법안에 이르기까지$300 이상 잘$1,000., 불행히도,거기에”당신이 정확히 무엇을 알 때까지 확실히 알 수있는 방법이 없습니다”처음에 실화를 일으키는.
실화 차를 운전하는 것이 안전합니까?
당신은 연속 실화가 차를 운전할 수 있지만,당신이 그것을해야 의미하지 않는다. 실화 엔진은 끊임없이 손상되는 엔진입니다. 당신의 연료 효율은 당신에게 가스 펌프에 더 많은 돈을 비용 사랑스러운 고통 것입니다. 또한,는 실화를 일으킬 수 있는 광범위한 착용 엔진,연료 라인,배기 및 더 많은 시스템에서 차량입니다., 는 마모 성능이 저하됩니다 크게 의미하지만 당신은 더 많은 돈을 지불하는 귀하의 자동차 연료에,당신은”ll 운전한 곳입니다. 커플 그 사실과 함께 당신은 매우 거칠고 흔들리는 타는 것을 견디고있을 수 있으며 더 악화됩니다. 소음 문제가있는 경우 걱정할 또 다른 문제 계층입니다. 그것을 모두 추가하면,지금 당장 실화를 해결하지 못할 이유가 없습니다.