국제 무기 거래 규정
피해를 미국 상업적인 학술 interestsEdit
있는 열린 사이의 논쟁부의 국가 및 산업계와 학계에 의해 규제 ITAR 에 관하여 어떻게 유해 규정한 제한에 대한 미국의 거주하는 기업 및 고등 교육 기관입니다.,
학업 및”기본적인 연구를 면제”편집
고등교육기관 주장하는 ITAR 을 막는 최고의 국제 학생들이 공부하고 기여 미국에서,그리고 방지 협력에서는 특정 유형의 국제적인 프로젝트입니다.,g 을(를 포함하여 구두 또는 시각 공개)또는 전송하는 기술적 데이터를 외국 사람”
의 정의”방어 서비스”를 포함하”가구의 지원을 포함하여(교육)외국 사람인지,미국에서 또는 해외에서는 디자인,개발,엔지니어링 제조,생산,어셈블리,테스트,수리,정비,개조,가동,비무장,파괴,처리,사용 방어의 기사입니다.,”
ITAR 는”기초 연구”의 제품이 자유롭게 출판되는 한 통제 된”기술 데이터”로 간주되지 않는다고 명시합니다. 기본적인 연구로 정의된 대학의 기반”기본 및 응용 연구에서는 과학 및 엔지니어링 결과 정보는 일반적으로 게시하고 공유체 내에서 과학적인 사회로부터 구별되는 연구의 결과는 제한에 대한 독자적인 이유로 또는 특정 미국 정부에 액세스하고 보급 제어합니다.,”
연구는 기준을 충족하지 않의”기본적인 연구”를 포함할 수 없습 외국인이 없는 사람 내보내기 라이선스;그러나 연구 활동으로 간주되는 기본적인 일반적으로 포함할 수 있 외국인 경우에도,그들은 그들을 포함한 디자인과 건축의 방어 기사를,미국 국무부는 것으로 간주 이러한 연구 활동의 범위에 속하지 않는 범위의 교육 활동을 구성하는 불법의 수출에는”방어 서비스입니다.”이 구별을 할 필요성은 많은 미국을 이끌었습니다., itar 정책 및 준수 프로그램을 채택하기 위해 대학을 연구하십시오. 이러한 조치는 달라질 수 있다;예를 들어,MIT 국는”의 의도 ITAR 는 연구 캠퍼스에서,제한 없이 게시 또는 참여,기본적 연구에서 처음 출간으로 의도는 결과를 게시하는”하면서 스탠포드 대학교를 유지 더 미묘한 및 제한적인 접근법과 관련된 연구 방어 기사입니다.,
대학의 해석 및 그대로–날짜를 이해의 수출 통제 규정과 의지를 추구하는 의견서 미국 국무부에 영향을 미치는 연구를 수행할 수 있습에서 자신의 캠퍼스;예를 들어,미시간대학교 성공적으로 획득한 의견의 부서에서 국가는 위성 개발에서 작동(시간)ITAR 통제되는 위성에 의해 수행되는 학생을 그룹이 모두 포함하는 미국과 미국이 아닌 국민으로 간주되었 근본적 연구와 수 있었을 진행합니다., 대조적으로,March2016,스탠포드”s 수출 통제 담당관을 유지하는 모든 위성 시스템을 제어할 수 있어 기사에서 ITAR(에도 불구하고 자신의 분류에서 귀 2014 년)을 기반으로,NASA 기준 자동의 지정 연구 프로젝트로서 기본적 연구,고려하지 않 프로젝트 위 TRL4 을 근본적인 연구를 제한하는 활동의 연구소 및 프로젝트 기반의 그룹에서 캠퍼스도 있습니다. 이와 유사한 정책은 특히 손상하는 국제 학생들이 공부하는 항공우주 공학 또는 관련 분야에서 미국, 대학으로,기회 실제적인 경험을 얻기 위해 자신의 연구에서 인턴십을 통해은,때문에 라이선스 요구 사항 일반적으로 제공하지 않습니다 그들에 미국 항공 우주 회사,그리고 캠퍼스 내에 프로젝트,허용 할 때,제공에 대한 대체 경로를 기술을 개발하는 다음과 같이 그를 통해 얻어진 인턴쉽 및 협동 프로그램입니다.
에 효과 미국의 공간 industryEdit
국무부의 주장하는 ITAR 제한하는 효과를 제공합 보장 혜택하는 국가 능가 어떤 영향는 이러한 분야 합 곰입니다., 매년 국무부는 미국 이민 및 세관 집행 요원과 FBI 에 의한 ITAR 위반자의 여러 체포를 인용 할 수 있습니다. 그것은 명백한 기업과 기관에 영향을 받는 구역은 다소에 의해 질식 ITAR 규정 이외에,무역에 미국의 경제를 받을 것이며,과학 기술는 공유라는 사실에도 불구하고 그것의 제한 격려하는 미국의 동맹국(예:오스트레일리아)조달 방어 장비에서는 다른 소스지 않을 수도 있는 것 상호 운용성과 미국의 장비입니다., 기업들은 ITAR 가 미국 산업의 경쟁 능력을 약화시키는 상당한 부정적인 보조금으로 작용하는 중요한 무역 장벽이라고 주장한다. 미국 회사점을 공지 사항 유럽에서 의 TAS(Thales Alenia Space)홍보하고”는”무료 통신 인공위성.2008 년에,관계자에 부서의 상태를 해제 부담에 업계와 교육기관으로 미성년에 비해 공헌하는 국가에 의해 제공되는 보안 ITAR. 그들은 또한”ITAR-free”항목의 발표를 일화적이고 체계적이지 않은 것으로 봅니다.,
는 증거가 있 ITAR 고려되는 요인에 의해 결정하는 외국 정부를 방지 제품을 미국 및 의사 결정에 의해 미국 기업들을 제거하 USML 항목에서 그들의 제품을:
- 월에 2006 년 호주 정부가 보고되었을 선택한 이즈 MRH-90 병력-리프트 헬리콥터 환경 설정에서 미국 Sikorsky 모델 때문에”유럽에 입찰 제공 ADF 더 나은에 액세스하는 중요한 컴퓨터 소스 코드보다 Sikorsky 입찰”.,
- ITAR 제어뿐만 아니라,별도의 정책에 대한 우려,방해 국제 협력 개발에서 F-35Lightning II,the Joint Strike Fighter(JSF). 모두 영국 그리고 호주의 정부가 요구하는 보장이 미국은 완전히 공개하는 데 필요한 기술을 위한 JSF 프로젝트 전에 그들이 투입한 프로젝트에 참여.
- 우려를 통해 사이의 연결을 보잉 787 및 B-2 영 stealth 머지 보잉을 정교한 단계 클렌징은 상업적인 제트기의 어떤 군사 기술입니다., 이 문제는 기소와 처벌을 두려워하는 보잉 엔지니어들이 787 이”이타르 프리”라고 선언 한 양식에 서명하는 것을 거부했을 때 발생했습니다.”결과적으로 보잉은 787 에 구현 된 기술의 출처에 대한 광범위한 연구를 수행했습니다. 그들은 모두 제거한 군사 및 기술 중 하나를 발견 상업적인 소스를 동일한 기술이나와 함께 그것을 대체 기술에서 파생된 상업적인 소스입니다.,
- 에 대한 F-X2 프로그램,브라질 정부가 선택한 프랑스의 다 사격 통해 Boeing F-18E/F 슈퍼 넷으로 인해 우려를 통해 기술 이전의 장벽과 ITAR 규정에 관계없이,브라질 공군과 대부분의 조종사로 선호하는 슈퍼 넷을 통해 다른 입찰자입니다. 넬슨 호빔,국방장관의 브라질,said:”미국 정부는 수 없습니다 선행을 보증하고 브라질에 볼 수 없었는 일련의 미술체.,”2010 년 브라질 선거 이후에 체결 될 수익성 계약은 36 대의 항공기에 대한 것이며 향후 10 년 동안 100 대 이상으로 확장 될 것입니다.
등록 feesEdit
미 국무부는 이전에 등록하지 못한 제조업체에게 수수료를 다시 청구합니다. 작은 수출국가 인식되지 않았을 수 있습의 요구 사항을 등록할 수 있는 잠재적으로 충격을 다시 수수료 때 처음으로 등록합니다. 혐의가 미국에 제기되었습니다., 국무부 산업자문단,방어 무역 자문 그룹,는 위탁시 수수료한 낙담하는 몇몇 제조자에서 등록합니다.
에 대한 제한 외국 productsEdit
에 대한 제한이 이어받기의 USML 항목을 일으킬 수도 있습의 어려움 해당 항목을 포함하고있는 제품으로 제조하여 외국 사람입니다. 외국인이 제품을 다른 외국인에게 재전송하기를 원할 경우 재전송이되기 전에 미국 정부로부터 허가를 받아야합니다.
그것은 미국에 열려 있습니다., 정부를 거부할 권한을 부여하는 운송의 외국 제품이 포함된 USML 항목
- 2006 년에 미국 정부의를 거부하는 권한을 부여 판매의 C-295transport and maritime patrol 항공기 제조에 의해 스페인어로 항공기 제조업체,EADS-CASA,베네수엘라기 때문에 항공기 포함되는 우리에게 원본 항공 전자 공학 및 엔진 구성 요소를 통제하에 USML. 결과적으로,EADS-CASA 도록 강요했을 취소하려면€500 백만 계약을 베네수엘라;and
- 2006 년,Embraer 브라질에 또한 방에서 판매하는 슈퍼 Tucano 항공기를 베네수엘라 미국,
의 결과로 차단의 이러한 판매,베네수엘라 이후에 구매한 항공기 및 기타 군사 하드웨어에서 러시아와 벨로루시.
- 2010 년에 핼리팩스 클래스 프리깃이 사용하는 것으로 많은 비 American 장비를 포함하여 가능한 한 기술,캐나다에서 스웨덴,독일,네덜란드,이스라엘입니다. 또한 국제 무기 교통 규정은 현재 원래 일정보다 2 년 뒤인 CH-148 사이클론의 지연으로 인해 비난 받았다.,
- 2010 년 Sikorsky CH-148 사이클론 헬리콥터는 지연과 제한에 직면했습니다. 28CH-148 사이클론의 첫 번째 19 는 원래 계약 요구 사항을 충족시키지 못하는 중간 표준으로 제공 될 것입니다.
에 대한 제한 이중하고 세 번째 국가 NationalsEdit
에 대한 제한 액세스를 USML 항목으로 이중과 세 번째 국가가 국가 직원의 외국 사람이 일으킬 수 있는 중요한 어려움 때문에 현재 허용의 정의 이중과 세 번째 국가의 국적을 반영하지 않습의 정의는”우리는 사람”., 부서의 상태를 정의 이중과 세 번째 국가의 국적을 다음과 같다:
- 세 번째 나라 국내:개인을 잡고 국적 국가에서 또는 국가 이외의 다른 국가의 외국인 서명 계약,그리고
- 이중 국가:보유하의 국적 국가에서의 외국인이 서명한 하나 이상의 추가적인 외국인 국가.:17
“국적”은 ITAR 에 따라 정의되어 있지 않지만 미국, 정부는 국가의 원산지와 지속적인 관계 또는 충성하는 국가 결정할 때 이중 또는 제 국가의 국적이다.
이미 있던 사람이 영국에서 태어난 그는 미국 영주권자에서 작업하는 미국을 위해 미국 회사가 간주됩니다 미국 사람만(의 정의에서”우리는 사람”). 는 경우,그러나 같은 사람이 이주하는 캐나다,획득한 캐나다 시민권을 개시 고용으로 캐나다 회사,그녀는 것으로 처리되는 캐나다 영국의 이중 국가의 목적을 위해 미국, 그녀의 고용주가 당사자였던 수출 허가. 만약 그녀가를 취득하지 않았 캐나다 시민권지만,대신되는 임시 또는 영구자 캐나다 거주자,그녀는 것으로 처리에 영국 세 번째 국가가 국가의 목적을 위해 이러한 미국 수출 허가합니다.
는 것도 가능하고 사람에서 태어나 한 나라가 이중 국가의 목적을 위해 ITAR 없이 반드시를 떠나 자신의 나라의 기원,단순히을 획득하여 외국인의 여권(따라서”들고 국적이”다른 국가에서)., 이것은 자주하는 경우 개인”s parent/s 이 태어난 나라에서 부여하는 시민들의 시민들이 어디든 관계없이 아이들이 태어나는,예를 들어,자녀가 캐나다에서 태어난 부모들에게 영국에서 태어난을 얻을 수 있 영국 여권십시오(영국 국적의 법률). 일단 그렇게하면,그는 ITAR 의 목적을 위해 캐나다-영국 이중 국가가됩니다.,
에 대한 제한 액세스를 USML 항목으로 이중과 세 번째 국가가 국가 직원의 외국인이 본질적으로 힘을 외국인에 대한 차별의 직원 만나 국적 기준에서 내보내기 권한 부여입니다. 이러한 차별은 차별 금지법(예:캐나다 및 호주)에 따라 일부 국가에서는 불법 일 수 있습니다.
또한 ITAR126 에 의거 한 국가의 이중 및 제 3 국 국민에 의한 접근 금지.,1 에 대한 문제가 발생할 수 있습국 이민자에서 그 국가(예:캐나다와 호주,이는 대형 해외 중국과 해외 베트남 이민자 인구:볼에 이민 캐나다와 호주 이민).
미국 정부가 적극적으로 적용에 대한 제한 액세스를 USML 항목으로 이중과 세 번째 국가가 국적:
- General Dynamics 땅 시스템의 벌금을 부과했다 US$20m 위해 2004 년에 침해의 AECA 여 그 이전,GM,방어가 포함되어 있 액세스를 USML 항목을 권한이 없는 이중 국적을 가지고 있습니다., 에 대한 무단 액세스가 포함되어에 직접 액세스 USML 항목 및 국제 컴퓨터 시스템에서는 USML 항목을 저장되었으로 이중 국적 국가에서 포함 시리아 그리고 중화 인민 공화국.
ITAR 및 정보 technologyEdit
용이성과 함께 USML 항목을 내보낼 수 있습 및 retransferred 를 사용하여 컴퓨터 네트워크와 이동식 미디어에 크게 증가 위험을 무단으로 운송의 USML 항목입니다. 위에서 설명한 바와 같이 usml 항목이 포함 된 랩톱 컴퓨터를 해외로 운반하는 것은 해당 항목의 재전송으로 간주됩니다., 마찬가지로,스 USML 항목에서 기업의 시스템과 같은 인트라넷에 의하여,외국인 또는 해외에서 미국으로 간주됩 운송의 항목입니다. 외국에서 근무하는 직원이 우리에 액세스할 수 있는 동일한 네트워크 ITAR 데이터를 저장할 수 있도 그들은 객실에 대한 액세스 또는 시설 ITAR 일되고 있다.
주의하는 것이 중요하는 것,두 경우 모두에서,이론적 접근을 USML 항목은 해외거나 외국 사람들이 충분한의 위반을 구성하 ITAR., 파 노트북에서 실시 해외 필요하지 않습을 열 수 있고,해외 외국인이 필요하지 않는 실제의 액세스를 USML 항목에 컴퓨터 네트워크에 대한 위반이 발생합니다.
이론적 접근을 USML 항목이 외국 사람(를 포함하여 이중과 타국인)만들 수 있는 어려움에 대한 참여의 그것의 전문가들은 해외 네트워크 관리자 또는 사용하는 해외 기업에 그것을 지원하는 시스템입니다. 이는 또한 채용 관행과 관련하여 ITAR 관련 품목의 제조업체에게 중요한 과제를 안겨줍니다., Itar 자료에 액세스 할 수있는 능력에 대한 지원자를 선별하는 동안 차별을 피하는 것은 종종 HR 악몽이 될 수 있습니다.
위성 구성 요소 sedit
1992 년 이전에 위성 구성 요소는 군수품으로 분류되었으며 ITAR 수출 준수는 국무부에 의해 통제되었습니다. 우주 왕복선 챌린저 재난으로 인해 상업용 위성 발사의 백 로그가 커지자 이타르는 소련을 시장에서 벗어났다. 1988 년 9 월 로널드 레이건 미국 대통령은 미국 인공위성이 중국 로켓에 발사되도록 허용하기로 합의했다., 통신 위성은 1992-1996 년 국무부에서 상무부로 점차적으로 이전되어 수출 관리 규정에 따라 떨어졌습니다.
후 실사를 진행하고 있습니다.Apstar2(1995)과 인텔샛 708(1996),위성 보험 회사가 필요한 satellite 제조업체와 함께 작업을 조사하기 위해 중국은 실패입니다. 상무부는 실패 분석의 일환으로 정보의”수출”이 수출 면허를 준수했다고 판단했습니다., 그러나 법무부는 원래 출시 라이센스 이외에 별도의 수출 라이센스가 필요하다고 유지했습니다. 1998 년 의회는 위성 기술을 군수로 재 분류하여 ITAR 하의 국무부의 통제로 돌려 보냈다. Space Systems/Loral 은 2002 년에 2 천만 달러의 벌금을 지불했으며 Boeing 은 휴즈 자회사를 대신하여 2003 년에 3 천 2 백만 달러의 벌금을 지불했습니다. 이 ChinaSat8 위성하는 계획에 대한 실행 월에는 1999 년에 긴 월 3B,로켓에 배치했 스토리지한 마지막으로 시작했 아리안 5 로켓에서 2008.,
중국이 사용한 결과의 보험 조사의 신뢰성을 향상시키기 위해 그 긴 월 로켓,하는 것을 경험하지 않는 또 다른 미션이 실패할 때까지 2011. ITAR 는 1997 년부터 2007 년까지 미국 위성 제조사의 시장 점유율을 거의 25%줄인”산업을 파괴하라”는 비난을 받았다. 유럽 회사 Thales Alenia Space 의 라인을 개발 ITAR-무료 위성하는 사용이 제한 미국의 구성 요소,그들이 할 수 있도록에 시작 중국어 사이 로켓 2005 년과 2012. 그러나,미국, 국무부는이 위성의 ITAR 가없는 상태를 받아들이지 않았고 ITAR 구성 요소를 판매 한 미국 회사 Aeroflex 에 8 백만 달러의 벌금을 부과했다. 탈레스 알레 니아(Thales Alenia)는 2013 년에 ITAR 가없는 위성 선을 중단해야했습니다.
In May2014,미국 국무부의 재분류 인공위성과 관련된 여러 가지 구성품 그래서 그들은 더 이상 없을 것으로 처리 군수품의 수출입에 의해 통제 ITAR 지만,덮을 것이에서 대신의 수출관리규정을 따릅니다., 이 새로운 분류는 재 분류 발표 6 개월 후인 2014 년 11 월에 발효되었습니다. 36 개국에 대한 제한이 완화되었고 다른 150 개국에 대한 엄격한 통제가 남아 있었고 20 개국에 대한 수출이 금지되었습니다. 공식적인 국에서의 산업과 보안을 강조하는”미국-원래의 콘텐츠에 관계없이 의미는지 여부에 관계없이 그것의 통합으로 외국인이 만든 항목에 갈 수 있습니다.,”Thales Alenia 긴 불평하는”모든 위성 너트 및 볼트”었으로 분류되 는 제한,그리고 유럽의 우주국은 비난을 받는 미국의 실제에 관심을 보호하는 미국 위성 기술입니다.
ITAR 는 2016 년 현재 유럽 항공 우주 산업의 주요 관심사로 남아 있습니다. 유럽 우주국과 일본 항공 우주 탐사국은 중국 로켓에 발사 된 부품을 공급했다. 위성 구성 요소의 유럽 제조업체는 ITAR 가없는 상태가 잠재 고객이 묻는 첫 번째 질문이라고보고합니다. 심지어 미국,S. 회사는 ITAR 가없는 기술에 관심을 표명했습니다. 중국 우주 산업은 중국 위성을 중국 로켓으로 묶어서 ITAR 를 피함으로써 세계 시장에서 판매 할 수있었습니다.피>