링컨 터널은 홍수는 알림입니다 얼마나 위험한 그것을 만드는 것이었
목요일에 물 붓는 링컨 터널 연결하는 뉴욕과 뉴저지를 필요하게 긴급 보수라는 메시지가 소셜 미디어 파열 때 비디오고 흐르는 물에 배치되었다.
의 물로 흘리고 링컨 터널의 산책로에 의해 발생했 물 주요 파열 시설에서실,항만 당국의 뉴욕과 뉴저지를 운영하는 갱도,말 NBC 가입니다., 휴식 시간이 수리되고 정상적인 교통 흐름이 같은 날 저녁에 재개 된 후 물 터널에서 다시 펌핑되었습니다. 는 동안에 연락하여 자세한 내용은 전화의 포트 기관에 제공하지 않은 추가적인 정보에 대한 사랑은 이전에 게시합니다.,
무서운 광경을 구경꾼과 catastrophizers 소셜 미디어 링컨 터널을 누출되었을 수도 있습니다 상대적으로 작은 사건이지만,또한 생각의 사람들을 놀라게하는 물리적 공적 구현에서 터널을 통해 운전 97 발 아래에 위치하고 있습니다. 건물 링컨 터널 초인적인 프로젝트를 제기하는 훨씬 더 많은 위험에 그것의 건축을 얻는 것보다 그들의 타이어 젖어있다.
링컨 터널의 건설은 1934 년에 시작되었으며,두 개의 계획된 튜브 중 첫 번째 튜브가 1937 년에 완료되었습니다., 두 번째로 터널 열 1945 년,하지만 폭발의 양방향 소통량—21 만 자동차를 통과하여 매년 1955—도의 세 번째는 튜브입니다. 1956 년 6 월 Schenectady Gazette 의 기사는 세 번째 터널의 완공을 축하하면서 건설 비용을 삶에 주목했습니다.
“새로운 100 만 달러의 세 번째의 관 링컨 터널은 공식적으로”구멍을 통해”오늘의 번영 볼트,바짝 죄는”문서 열립니다. “5,486 피트 튜브는 단 하나의 생명을 잃지 않고 20 개월 만에 완성되었습니다—희귀하지만 기록은 아닙니다. 이스트 리버 아래의 퀸즈 미드 타운 터널은 1940 년에 치명적인 부상없이 완성되었습니다. 그러나 15 개의 샌드 호그가 원래 두 개의 링컨 튜브를 짓고 사망했습니다.,”
는 동안 둘 다 뉴욕과 뉴저지 주지사에 참여했다는 의식 터널을 완료하고,실제 작품을 구성하는 세 가지 터널에 의해 수행되었 숙련된”sandhogs,”누가 작업을 시작했 터널 후 긴장 협상을(를 포함하여 스트롱 전략에서는 부)사이에 32 개의 제휴 조합 및 터널”s 계약 기관,좁게 피하는 일반적인 공격합니다.
건설에는 링컨 터널에 의해 시작 폭파하는 수직 샤프트의 80 미터 깊으로 암반에서 west side of Manhattan., 노동자들은 미끄러운 계단을 통해 터널 수준을 내려갔습니다. 그런 다음 유압 잭에 의해 구동되는 암반을 수평으로 파묻는 데 사용되는 샤프트의 바닥에 400 톤 절단 실드가 건설되었습니다.
이 문서 1934 년 뉴욕 타임즈에 취임의 다음 단계 건축,설치의 600ton 케이슨—방수”은 밝은 빨강,hollow cube 의 강철은”떠 상류에서 새로운 저지 제작이트 및 nudged 으로 위치와 tugboats., 케이슨 행동으로 조립식으로 샤프트 확장될 수 있는 아래를 통해 강의 물,진흙 및 쓰레기까지 노동자들에 도달 할 수있는 기반 20 피트 아래의 강바닥을 시작으로 터널링지 않습니다.
앵거스 케이 길”s2011 책 교차점에서 허드슨 이야기를 네덜란드 링컨 터널을 설명하는 지독한 작업 sandhogs 사람이 내려 갔으로 압력을 가한 갱구를 수행한 작업을 위해$10a day 에서 두 세 개의 시간대와 함께 세 가지 시간의 휴식 시간이 있습니다., 터널 굴착기를 포함 아일랜드,이탈리아,블랙 폴란드 노동자를 비난을 통해 삭제 25~35 피트의 기반이 하루에 모이는 21 톤철 반지(2,370 총에서)라인 터널로 갔습니다. 하지만 점점으로 터널이 지루하고 위험한 프로세스 자체와 에어 록을 사용하여 점진적으로 조정하는 높은 압력을 유지하지 샤프트에서 허물어지고 있다.
“노동자의 회전율은 믿을 수 없었다”고 익명의 sandhog 는 Paul E 에게 말한다., 딜레이에 Sandhogs:의 역사는 터널에 노동자의 뉴욕,짧은 역사에서 제공하는 PDF 형식으로 Sandhogs 지역 147 는,노동 조합에 본사를 두고 있 Bronx. “남자는 한 시간 또는 어쩌면 교대를 작동 것,그들은”다시 작업에 볼 수 d 결코. 가장 강한 남자조차도 공중에서 15 분 또는 20 분 후에 피곤했습니다. 그리고 해고 당할 염려가 항상있었습니다. 한 남자가 교대 중에 물 두 모금 이상 간다면,그는 임금을 모으고 집에 가라고 들었다.,”
터널은 노동자들이 특히 민감하는 감압증,더 일반적으로”굴절,”를 만들 수 있습니다 질소 할 수있는 거품의 호텔에서,때로는 몸을 일으키는 마비가 작동하는 경우에 그들의 방법으로 척추에이나 두뇌. 으로 알려진”케이슨 질병”의 컨텍스트에서 터널을 노동자,효과에 노동자들은 그래서 그들은 때때로 붕괴된 거리에서 또는 체포되었을 위해 겉으로는 술에 취해 및 무질서한 행동입니다.,
이러한 사건은 일반적이었다는 것이 충분히 한 후에-일 sandhogs 을 입고 금속 기장 상담,발견 사람이”그들에게 시달리는 길에서”그들을 돌진하는 출입구에 38th street. “그를 병원에 보내지 마십시오.”배지가 조언합니다. 하지만 압축 해제 질병 사망의 수십 sandhogs 이전 기간 동안 공업 프로젝트,짧은 높은 압력 변화에 가까운 모니터링을 완화되면 치명적인 효과의 건설 기간 동안 링컨 터널이다.,그럼에도 불구하고 열심히 노력한 결과 건설 첫 해에 사망 한 3 마리의 샌드 호그를 포함하여 치명적인 사고가 발생했습니다. 1935 년 4 월에 133 파운드의 다이너마이트가 5 명의 터널 노동자와 너무 가깝게 출발했을 때 3 명이 더 사망했습니다. 총 15 명의 근로자가 처음 두 개의 터널을 건설하여 사망했습니다.
세 번째 튜브”s 건설 중에 아무도 죽지 않았지만 프로젝트는 사고없이”t 였습니다., 월,몇 개월 전에,완성도,허드슨 강 부서에서 맨하탄에 세 개의 노동자,ap 에서 설명하는 시간을”수영을 그들의 삶입니다.”
Sandhog 건설 프로젝트의 계속이 위험한 것으로,지역 174 자에게 많은이 두 번째나 세 번째 세대 sandhogs—위험에 여전히 치명적인 사고 있습니다.
뉴요커와 방문객은 Bronx 의 Van Cortlandt Park 북동쪽 모퉁이에있는 터널 노동자 기념관에서 경의를 표할 수 있습니다. 에 인접한 버스는 분기점,기념 기념 23 사람 사이에는 1970 년과 2000 년 건설 도시 물 터널 No.3,을 연결하는 뉴욕시의 북부의 물 공급을 통해 60 마일 터널,보충은 누출과 겪게 물 터널에 완성된 1917 년 1936., 기념관에는 죽은 자의 이름이 적힌 23 개의 맨홀 뚜껑과 터널에서 돌로 만든 받침대가있는 깃대가 있습니다.Sandhogs Local147 은 홈페이지에서 말합니다. “위의 도시는 sandhogs 가 아래에서 모험 한 곳에서 자랐습니다. 몇 세대 동안 우리는이 위대한 도시를 일하게하기 위해 목숨을 걸었습니다. 건축 터널은 거칠고 위험한 작업,그래서 자신을 보호하기 위해 우리가 형성된 노조–지역 147 노동자의 국제 연합의 북아메리카(LIUNA)그리고 우리는 만들기 위해 노력하고 우리의 작업으로 안전하는 것을 가능케 하는 것입니다.나는 이것을 할 수 없다.