James H.Doolittle (한국어)

James H.Doolittle,전체 James Harold Doolittle,byname Jimmy Doolittle,(12 월 출생. 14,1896,알라 메다,캘리포니아.,미국-9 월 사망. 27,1993,페블 비치,캘리포니아.),미국의 비행 및 군대에 일반 사람 led air raid 에는 도쿄와 다른 일본어 도시는 네 개월 후에 일본에 항구도 있습니다.

두리틀에서 교육을 받았 로스앤젤레스 주니어 칼리지(1914-16)및 캘리포니아 대학 학교의 광산(1916-17). 제 1 차 세계 대전 중 군대 입대자로서 그는 전문 비행가이자 비행 강사가되었습니다., 그는 전쟁 후 육군 공군단에 머물렀고 1920 년 1 등 중위로 승진했으며 매사추세츠 공과 대학(캠브리지,질량.),1925 년 그는 첨단 공학 박사 학위를 받았다.

두리틀은 1930 년까지 육군 공군에 남아 항공기를 시연,시험 및 경주했습니다. 그의위원회를 사임 할 때,그는 쉘 오일 회사의 항공 부서를 담당했다. 정부와 군대의 컨설턴트로 일하면서 그는 1932 년에 세계 고속 기록을 세우면서 항공기 경주를 계속했습니다.,

제 2 차 세계대전이 발발하자 두리틀은 육군 공군에서 현역으로 복귀했다. 1942 년 4 월 18 일,그는 항공 모함 호넷의 갑판에서 시작된 폭격 임무를 지휘했습니다. 16 개의 B-25 가 도쿄,요코하마 및 기타 일본 도시를 강타했습니다. 그런 다음 비행기는 서쪽으로 진행되었으며 대부분의 승무원은 중국 본토의 우호적 인 선 뒤에 안전하게 도착했습니다. 습격은 거의 피해를 입지 않았지만 미국의 사기를 크게 강화 시켰고 일본군은 귀중한 자원을 방공으로 이동하게했습니다.,

두리틀을 만들어 준 후 일반적으로 raid 받은 국회 명예 훈장을 위해 자신의 행동과 빨리 승진했다. 그는 전쟁 중 유럽,북아프리카 및 태평양 전선에서 항공 작전을 계속 이끌고 1944 년 중장에게 승격했습니다. 그는 1944-45 년 동안 독일에 대한 공격으로 8 공군을 지휘했다., 전쟁이 끝난 후 그는 반환하는 포탄 기름과 자문에서 위치를 모두 공공 부문과 민간 부문,남아있는 활동 항공우주 산업에서 은퇴 후 1959 년에. 그는 1989 년 대통령 자유 훈장을 받았다.