미국 우주 비행 기록:공간 셔틀을 확립 지속 인간의 존재는 공간에서

11월 19, 2020 admin 0 Comments

그러나 Bluford 은 미국에 대한 훈련 우주 비행,16 년 이상의 사전다.Robert H.Lawrence 주니어에 의해 선택되었을 것의 일부인 궤도를 도는 실험실 프로그램입니다. 비극적으로 로렌스는 12 월에 f-104Starfighter 초음속 제트기의 충돌로 다른 조종사를 훈련시켜 사망했습니다. 8, 1967., 공군 프로그램이었다 나중에 취소되고 우주 비행사 전송 NASA 그들이 나중에 날아에서는 우주 왕복선 프로그램의 의미 로렌스가능성이 될 첫 번째 블랙 미국에서 공간입니다.

Bluford 는 1978 년 NASA 우주 비행사 프로그램에 접수되었습니다.

월. 28,1986:Space Shuttle Challenger 비극

월 28,1986,공간 셔틀 챌린저 폭발했 73 초 후에 그것의 상승 오프 케네디 우주 센터에서 케이프 플로리다,플로리다. 이 사진-도전자의 승무원.,

챌린저는 1 월 1 일 비행으로 73 초 파괴되었습니다. 28,1986 년,그녀를 죽인 일곱 명의 승무원:딕 Scobee,마이클 스미스,Judith 스플릿,로널드 맥네어,엘리슨 onizuka 는,그리고비스 및 크리스 타프.

재난은 우주 비행사로 훈련 한 최초의 교사 인 McAuliffe 가 승무원들 중 한 명인 것처럼 보이는 미국 학생들에게 특히 비극적이었습니다.

조사는 다음에 원인을 파급에 영향을 미국 전역의 공간 프로그램과 다른 궤도 없을 시작한 두 개 이상의 년이다.,

May4,1989:금성은 매핑

된 이미지를 마젤란 보여줍니다”분화구의 농장은”또는 계층화의 화산 활동과 영향이 크레이터에는 금성이다. (이미지 출처:NASA/JPL)(NASA/JPL)

셔틀 프로그램으로 도움이 만드는 거대한 진보를 행성 탐사뿐만 아니라 인간의 우주 비행을 시작,우주선하는 연구는 우주와 우리 태양 전지 시스템입니다.

그 임무 중 첫 번째는 1989 년 5 월 4 일 케네디 우주 센터에서 우주 왕복선 아틀란티스에 발사 된 마젤란 우주선이었습니다.,

마젤란 비너스 mapper 배포되었으로 공간에서의 인공 위성의 페이로드 베이 보내기,우주선의 15 개월 여행을 금성이다.

April24,1990:Hubble Space Telescope

유 Nebula(2007)허블우주망원경이 50-광년의 넓은 전망을 중심 지역의 유리 성운 곳의 소용돌이 스타 탄생과 죽음입니다. (허블 이미지에 대한 신용:NASA,ESA,N., 스미스(캘리포니아대학 버클리),and the Hubble Heritage Team(STScI/AURA)(CNN)

후보다 더 많은 수십 년의 개발 및 연구,허블 망원경에 출시간 셔틀 등을 제공합니다. 그러나 발사 직후 우주 망원경 운영자는 망원경이 모든 빛을 집중시키지 못하게하는 거울 결함을 알게되었습니다.

망원경으로 문제를 해결하기 위해 긴 우주 유영과 관련된 여러 우주 왕복선 임무가 수행되었습니다., 허블은 몇몇을의 가장 놀라운 이미지의 태양광시스템과 이상을 가르치고 있는 우리 우주에 대한 자세한 내용보다는 거의 모든 다른 우주선입니다.

December1998 년:공간이역 어셈블리기 시작

1998:육 우주 공간에서 셔틀 노력을 열고 문을 여는 새로운 국제우주정거장에 처음으로 궤도 250 마일입니다. 임무는 미국을 수행,-built 통일 노드를 승무원에 어울리게 그것은 러시아 Zarya 모듈에 이미 궤도를 연결하기 전에 전원과 데이터 전송 케이블을 사이에 두 개의 모듈을 사용합니다. (NASA)

12 월에 우주 왕복선 엔데버 출시. 5,1998 케네디 우주 센터에서 밥 Cabana 사령관으로 함께 네 개의 다른 NASA 의 우주 비행사과 러시아 우주인 세르게이 Krikalev 조립하는 첫번째 국제됩니다.

임무 수행 전 달,러시아는 ISS 의 조각 인 Zarya 를 미국을 기다리는 우주로 발사했습니다., 유니티라는 조각. Zarya 와 Unity 는 세계의 반대편에서 만들어졌지만 Cabana 와 그의 승무원은 두 조각을 연결하고 ISS 에 조명을 켜는 임무를 맡았습니다.

오늘날의 우주 역에 걸쳐 길이의 축구장과 우주 비행사에서 18 개국 및 계산을 포함하여 유럽연합,러시아,캐나다,일본 그리고 아랍 에미리트를 방문하는 궤도를 도는 실험실이 있습니다.

2 월., 1,2003:Columbia 재해

스 컬럼비아 승무원(NASA)

비극을 강타 미국의 공간 프로그램으로 2003 년에 다시,을 때 15 분을 방문하기 전에 공간 셔틀 컬럼비아산에 다시 항목입니다. 모든 일곱 보드에 우주 비행사가 죽:릭의 남편,윌리 미 mccool 로,마이클 앤더슨,데이비드 브라운,칼 파나 Chawla,Laurel 클라크와 이스라엘 우주국 우주 비행사 Ilan Ramon.,

NASA 에 따르면,커뮤니케이션 실패한 승무원으로 집으로 돌아에서 16 일 임무와 궤도 붕괴 서 Texas.

리뷰에 의해 독립적인 Columbia 사고 조사위원회 결정되는 큰 조각의 절연 거품 콜롬비아에서의 외부 탱크던 도중 실행 및 강의 인공 위성의 왼쪽 날개를 일으키는 중요한 손상합니다. 그 피해는 임무 중에 발견되지 않았습니다.,

결과적으로,상당한 기능이 향상되었”NASA 의 조직 구조,기술 엄격함,그리고 이해의 항공편 환경,”고 외장 탱크 줄이기 위해 설계한 거품을 흘리기고 제거하는 중요한 파편에 따르면,조사 보고서입니다.

2 년 이상 후,우주 왕복선 디스커버리(Space Shuttle Discovery)는 8 월 NASA 의 인간 우주 비행으로의 복귀를 표시했습니다. 9, 2005.

2005:우주 왕복선을 은퇴 할 계획,조지 W 대통령 아래

달로 돌아 가라., 부시 행정부는 NASA 가 우주 왕복선을 은퇴하고 별자리로 알려진 새로운 프로그램에 따라 달로 돌아갈 계획을 개발했다. 이 프로그램에서 태어난 오리온 우주선은 우주 비행사를 2024 년까지 달에 다시 보낼 예정입니다.

July2011:최종 우주 왕복선 발사

마커를 표시하는 아틀란티스에서 중지한 후에 2011 년 최종 우주 왕복 임무입니다. (이미지:WKMG)

30 년 후 NASA 는 최종 우주 왕복선 임무를 시작했습니다., 우주 왕복선 아틀란티스와 승무원은 2011 년 7 월 8 일 케네디 우주 센터에서 sts-135 에 발사되어 프로그램의 135 번째이자 최종 임무를 표시했습니다.

아틀란티스가 돌아와 2011 년 7 월 11 일 우주 왕복선 활주로에 착륙했습니다. 두 개의 보드에 승무원하는 항공,우주 비행사 Doug 헐리와 크리스 퍼거슨 도움이 될 것입니다,반품이 인간을 비행하는 미국이 비행 지금으로 보잉사 및 스페이스.

우주 비행사 샌디지만 그리스도에 STS-135,또한 재생 중요한 역할은 미래에 대한 인간의 우주 비행에서는 NASA 의 우주 항공 안전 자문 위원회 보장,우주 비행사의 안전과 우주 비행., Magnus 는 국방부의 연구 및 공학에 대한 국방부 장관의 사무실에서 엔지니어링 담당 부국장입니다.

셔틀 프로그램의 끝은 2008 년 경기 침체와 함께 우주 해안에 큰 경제적 낙진을 일으켰습니다.

에서 다음 이야기를 배우고,무슨 일이 있었는지에 대한 후 셔틀 프로그램을 종료되고 왜 미국인하지 않은에서 시작 플로리다의 공간 해안에서입니다.