2020 Ford Mustang Shelby GT500 (Norsk)
Oversikt
Som den mest effektive og raskeste fabrikken Mustang noensinne, Ford Mustang Shelby GT500 blander moderne sports-bil ytelse med ikoniske muskel-bil tilstedeværelse. Det bygger på den samme banen-i stand understell som utmerket Ford Mustang Shelby GT350, med en ekstra 234 hestekrefter som gir det troverdighet på drag-stripe som godt., Den GT500 gjør hastighet uanstrengt med like deler hjerne og muskler, inkludert en kompressormatet V-8 som hammere ut 760 hk, en rask skiftende syv-trinns dobbel clutch automatisk, og magnetorheological dempere. Valgfritt karbon-fiber hjul, spor dekk, og aerodynamiske hjelpemidler er tilgjengelige for sjåfører som ønsker å få mest mulig ut av denne monster Mustang. Shelby GT500 sitter på toppen av Amerikanske muskelbiler sammen med 650 hk Chevrolet Camaro ZL1 og 797-hp Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye.
Hva»s Nye for 2020?,
Mustang Shelby GT500 er alt nytt for 2020, gjenopplive et typeskilt som opprinnelig ble introdusert i 1967 og siste brukt fra 2013 til 2014. 2020 Shelby GT500 er best resultater Mustang å noensinne gå ut av en Ford montering anlegg.
Prising og Hvilke ettall å Kjøpe
2020 Mustang Shelby GT500 har en base pris på $73,995, som kan være oppblåst siste $95 000 for en fullastet modell med de få alternativene som tilbys., $1500 Håndtering pakken legger justerbar spankulere øverste festene, en olje kan fange, en Gurney klaff på bakre spoiler, og splitter wickers med integrert dykke fly på front. Den $3000-Teknologi pakken inkluderer navigasjon, blind-spot monitoring, SiriusXM satellitt-radio, oppvarmede speil med Shelby dammen lamper, og en Bang & Olufsen premium sound system. Big-billett kjøp er $18,500 Carbon Fiber Track pack, som er rettet mot alle som planlegger å runde deres Shelby på banen., Det sletter de bakre setene, og legger til karbon-fiber hjul innpakket i Michelin Pilot Sport Cup 2 spor dekk, Recaro seter, en større bakre fløyen, karbon-fiber interiør, og den samme oljen kan fange, splitter wickers, og justerbar spankulere øverste festene som i Håndtering av pakken.
Motor, Girkasse, og Ytelsen
Shelby GT500″s enkelt drivverket—en 760-hp kompressormatet 5.,2-liters V-8 som turtall til 7500 rpm med en syv-trinns dobbel clutch automatisk—er konstruert for hastighet, men prøver å sette motoren»s full makt gjennom bare den bakre dekk betyr dette Shelby er»t så raskt som du kan forvente. Vi regner med at det GT500 vil være bra for en 3,5-sekunders rippe til 60 mph og en 11.0-andre kvartal-mile når vi kjører man gjennom testing våre protokollen. Biler med betydelig mindre strøm, men mer bakre grep, for eksempel mid-motor Chevrolet Corvette, vil handily løpe som null-til-60-mph tid.
selvfølgelig, det er ikke alt om lineær ytelse., På en racerbane, den GT500 snaps av hes skift og høres like truende som det er. Michelin Pilot Sport 4S dekk er standard, men det er det valgfritt Cup 2 dekk som forvandle GT500 inn en apex-jakt maskinen. Mens det er tungt med en anslått vekt på 4200 kg, GT500 hjørner med tillit og slås på uten å nøle. Vi ønsker bremsepedalen ble fastere, men den massive Brembo bremser hold opp pent å spore misbruk, med ingen bevis for fade.,
drivstofføkonomi og den Virkelige Verden MPG
Vi»ve drevet Shelby GT500, men vi ikke har ennå ikke testet bilen og vet hvordan den virkelige verden drivstofføkonomi sammenligner med sin offisielle drivstoff-økonomien tall. EPA anslår Shelby GT500″s drivstofføkonomi på en tørst 14 mpg kombinert, 12 mpg i byen og 18 km på motorveien. Både Chevrolet Camaro ZL1 og Dodge Challenger SRT Hellcat er vurdert på 16 mpg kombinert med motorveien tall i lav 20-årene.,
Interiør, Comfort, og Last
Mustang Shelby GT500 er palatial sammenlignet med Chevrolet Camaro ZL1. Men hvis du ønsker komfort med dine dekk-røyking burnouts og kvartal-mile starter, kan du»t gjøre det bedre enn Dodge Challenger SRT Hellcat. Den GT500″s cockpit er strammere enn Dodge»s, og suspensjon er fastere. Når det er sagt, Mustang er overraskende levelig for hvordan laser-det er fokusert på ytelse. Den magnetorheological dempere holde kroppen under streng kontroll og likevel ta sjokk av harde slag og støt., Den valgfrie Recaro seter ($1595 som en frittstående enhet eller en del av Sporet pack) vil gi dere en klem stram til alle tider, så unngå dem hvis du har personal-plassproblemer. Shelby»s baksetet er trangt, selv for små barn, spesielt hvis de»ll bli sittende bak selv en moderat høy voksen. Hvis du planlegger å faktisk bruke den bakre sete, det»s Dodge du vil. Den GT500″s bagasjerommet, på 14 kubikkfot, er betydelig større enn Camaro»s (9 kubikkfot), men litt mindre enn Utfordreren»s (16 kubikkfot).,
Infotainment og Tilkobling
Hver Shelby GT500 kommer med et 8.0-tommers berøringsskjerm som kjører Ford»s Synk 3 infotainment-system med Apple CarPlay og Android Auto-funksjon. Standard oppsett inkluderer også SiriusXM satellitt-radio, CD-spiller, to USB-porter, og ni høyttalere. Ford»s egen navigering og en 12-høyttaler Bang & Olufsen sound system er tilgjengelig som en del av $3000-Teknologi pakken., Hver GT500 har evnen til å være låst og ulåst fra FordPass phone-appen, og å tjene som en 4G LTE, Wi-Fi hotspot med en data-abonnement.
Sikkerhet og Driver-Hjelp-Funksjoner
Ford tilbyr flere aktive sikkerhet og driver-hjelp-funksjoner på mindre Mustanger som er utilgjengelige på GT500. Til tross for den høye prislappen, Shelby kjøpere har å gjøre uten automatisk nødbremsing, adaptiv cruise control, lane-departure warning, og automatic high-bjelker., En backup-kamera er standard (det er påkrevet ved lov), mens blind-spot overvåking er inkludert i $3000-Teknologi pakken. Viktig sikkerhet funksjoner inkluderer:
- Standard ryggekamera
- Tilgjengelig blind-spot monitoring
Garanti og Vedlikehold Dekning
Ford»s garanti på Mustang Shelby GT500 er identisk med den som av sine rivaler, Chevrolet Camaro ZL1 og Dodge Challenger Hellcat. En bumper-til-bumper garanti varer i tre år eller til 36.000 km, mens biler garantien er god for fem år eller 60,000 km., Veihjelp er også inkludert i fem år eller 60,000 km.
- Begrensede garantien dekker 3 år eller til 36.000 km
- Drivverket garantien dekker 5 år eller 60,000 km
- Ingen gratis planlagt vedlikehold
Flere Funksjoner og Spesifikasjoner