Afrikanske penguin

Historiske exploitationEdit

Afrikanske penguin egg ble betraktet som en delikatesse, og fortsatt ble samlet inn for salg så sent som på 1970-tallet. På 1950-tallet, de ble samlet inn fra Dassen-Øya og som selges i nærliggende byer. I 1953, 12,000 egg ble samlet inn., I slutten av 1950-tallet, noen franske kokker uttrykt interesse i oppskrifter, inkludert Afrikansk penguin egg samlet inn fra øyene utenfor Sør-Afrika»s west coast, og plassert årlige bestillinger for små mengder. I midten av 1960-tallet, egg ble samlet inn i tusenvis og som selges ved dusin, med hver kunde begrenset til to dusin egg totalt.

praksisen med å samle Afrikanske penguin egg involvert knuse de fant et par dager før en innsamling for å sikre at bare nylig lagt egg ble solgt., Dette i tillegg til drastisk nedgang i den Afrikanske penguin befolkningen rundt Cape-kysten, en nedgang som ble fremskyndet av fjerning av guano fra øyene for bruk som gjødsel, eliminerer grave materiale som brukes av pingviner.

Olje spillsEdit

Pingviner være utsatt for forurensning av deres habitat av petrokjemikalier, mot søl, skipsvrak og rengjøring av tankskip, mens på havet. Kontoer av Afrikanske pingviner påvirket av olje daterer seg tilbake til 1930-tallet., Afrikanske pingviner» eksponering for oljeutslipp er både kronisk (høyere frekvens små utslepp av olje på sjøen) og akutt (sjeldne maritime katastrofer hvor store volumer av olje er utgitt i en enkelt hendelse). Pingvinene av mange arter har blitt påvirket av oljeutslipp over den sørlige halvkule.

I 1948, tanker Esso-Wheeling sank, senere smøring og drepe tusenvis av pingviner av Dyer Island colony. I 1953, døde pingviner var blant et utvalg av døde fugler, fisk og andre marine livet som vasket i land etter tankbil Sliedrecht ble gjennomhullet og utslipp av olje i nærheten av Table Bay., I 1971, SS Wafra oljeutslipp påvirket den Afrikanske penguin koloni av Dyer Island. I 1972, oljeutslipp følgende Oswego-Guardian og Texanita kollisjon oljet omtrent 500 pingviner. I 1975, aviser rapporterte at oljeforurensning fra skipsvrak og pumping av bilges på sjøen hadde drept tusenvis av Afrikanske pingviner. På den tiden, Dassen-Øya kolonien ble vedtatt av 650 oljetankere hver måned fordi Suez-Kanalen hadde blitt blokkert med forliste skip, og dermed øke maritim trafikk forbi Kapp det Gode Håp.,

I 1979, et oljeutslipp bedt om innsamling og behandling av 150 Afrikanske pingviner fra St. Croix Island, i nærheten av Port Elizabeth. Dyrene ble senere utgitt på Robben Island og fire av dem straks svømte tilbake til St. Croix Island, overraskende forskere.

I 1983 og eksponering av pingviner på Dassen-Øya til oljeflak fra Castillo de Bellver var også et emne som er av bekymring gitt pingviner» conservation status på den tiden, men på grunn av de rådende vind og strøm, bare havsule ble oljet.,

1994 MV Apollo Havet disasterEdit

Afrikanske penguin tapene var betydelig etter forliset av MV Apollo Havet og påfølgende oljeflak i 1994. 10,000 penguins ble samlet inn og renset, hvor mindre enn halvparten overlevde.

2000 MV Skatten crisisEdit

Katastrofen rammet av 23. juni 2000, da malm tankskip MV Skatt sank mellom Robben Island og Dassen-Øya, Sør-Afrika., Det utgitt 400-1,000 tonn (390-980 lang tonn; 440-1,100 kort tonn) av fyringsolje, forårsaker en enestående kyst fugl krise og smøring 19,000 voksne pingvinene på høyde med det beste i hekketida på posten for denne sårbare arter. Oljet fugler ble brakt til en forlatt toget reparasjon lager i Cape Town for å bli tatt vare på. En ekstra 19,500 fn-oljet penguins ble fjernet fra Dassen-Øya og andre områder før de ble oljet, og ble utgitt omtrent 800 kilometer øst for Cape Town, i nærheten av Port Elizabeth., Dette ga arbeidere nok tid til å rydde opp i oljet vannet og bredder før fuglene kunne fullføre sine lang svømmetur hjem (som tok pingvinene mellom en og tre uker). Noen av pingviner ble navngitt og radio-sporet som de svømte tilbake til sitt arnested. Titusenvis av frivillige som hjalp til med redningsarbeidet og rehabilitering prosessen, som ble overvåket av International Fund for Animal Welfare (IFAW) og den Sør-Afrikanske Grunnlaget for Bevaring av Kyst Fugler (SANCCOB), og tok mer enn tre måneder å fullføre., Dette var den største animal rescue hendelse i historien, mer enn 91% av pingviner ble vellykket rehabilitert og sluppet – en utrolig prestasjon som ikke kunne ha vært oppnådd uten en slik enorm internasjonal reaksjon.

på Grunn av den positive utfallet av Afrikanske pingviner å være oppvokst i fangenskap etter tragediene som Skatten oljeutslipp artene er ansett som en god kandidat for en fange-avl som har som mål å frigjøre avkom i naturen», men bekymre deg for spredning av nye stammer av aviær malaria er et stort problem i den situasjonen.,

å Bringe fugler innlandet førte til eksponering av pingviner å parasitter og vektor for arter som for eksempel mygg, blant annet mygg som bærer avian malaria, som har forårsaket 27% av det rehabiliterte penguin dødsfall årlig.

2016 & 2019 Port av NgquraEdit

Små oljesøl (på mindre enn 400 liter (110 US gal)) ha oppstått ved Havnen i Ngqura siden bunkring aktiviteter begynte der i 2016. Bunkring er et skip tanking prosess som kan resultere i oljesøl og olje slicks inn i vannet., Hundrevis av Afrikanske pingvinene har blitt skadet etter disse søl, på grunn av porten»s nærhet til penguin også benyttes på St. Croix Island og sjøfugl habitat på nærliggende jahle’ el og Brenton Øyene.

Konkurranse med fisheriesEdit

Kommersielle fiskerier av sardiner og ansjos, de to viktigste byttedyr arter av pingviner, har tvunget disse pingvinene å søke etter byttedyr lenger offshore, samt å måtte bytte til å spise mindre næringsrik byttedyr., Begrense kommersielt fiske i umiddelbar nærhet av kolonien nettsteder som Robben Island for korte perioder (3 år) ble vist til markant forbedre penguin avl suksess. Lengre stenging perioder og nedleggelser i nærheten av andre kolonier blir vurdert.

Bevaring statusEdit

Den Afrikanske penguin er en av artene som African-Eurasian Waterbird Agreement (AEWA) gjelder. I September 2010, og det ble oppført som en truet art under OSS Truede Arter Handle. Som i 2018, den Afrikanske penguin er oppført som truet på IUCN Red List., Folketallet er ca 50.000 fugler og synkende.

Mekling effortsEdit

Mange organisasjoner som SANCCOB, Dyer Island Conservation Trust, SAMREC og Raggy Charter med Penguin Research Fund i Port Elizabeth arbeider for å stoppe nedgangen i den Afrikanske pingviner. Tiltakene omfatter overvåking av befolkningen trender, hånd-oppdrett og slippe forlatte unger, etablering av kunstige reir og forkynne marine forbeholder seg retten hvor fiske er forbudt., Noen kolonier (for eksempel på Dyer Island), er mistenkt for å være under stort press for predasjon fra Cape pelssel og kan dra nytte av sammensetning av individuelle problem dyr, som har blitt funnet effektiv (selv krever en stor mengde management innsats) i forsøk.

Etablert i 1968, SANCCOB er i dag den eneste organisasjonen mandat av det Sør-Afrikanske regjeringen til å reagere på kriser som involverer sjøfugl langs Sør-Afrika»s kystlinje og er internasjonalt anerkjent for den rolle det har spilt i løpet av de MV Skatten oljeutslipp., En modellering øvelsen ble gjennomført i 2003 av University of Cape Town»s FitzPatrick Institute of African Ornitologi funnet det å rehabilitere oljet Afrikanske pingvinene har resultert i den nåværende befolkningen som 19 prosent større enn den ville ha vært i fravær av SANCCOB»s rehabilitering innsats.

I februar 2015, den Dyer Island Conservation Trust åpnet den Afrikanske Pingviner og Sjøfugl Sanctuary (APSS) i Gansbaai, Sør-Afrika., Senteret ble åpnet av daværende Institutt for Turisme minister Derek Hanekom, og vil fungere som et knutepunkt for sjøfugl forskning utført av Dyer Island Bevaring Tillit. Senteret skal også kjøre lokale education prosjekter, være vertskap for internasjonale marine frivillige, og søker å forbedre sjøfugl håndtering teknikker og rehabilitering protokoller.

---