Container Fakta
Hvis du ikke allerede er kjent med container shipping, følgende nuggets av informasjon vil bidra til å sette omfanget av vår bransje i perspektiv.
- antall fullt mobile container skip som opererer i dag står på om 5,222 skip med en samlet kapasitet på ca 21,5 millioner TEUS (per April 2018).
- Siden 2000 har gjennomsnittlig karets størrelse av containerskip har mer enn doblet. Dagens største containerskip kan bære om 22,000 TEUs.,
- nyttelast dagens største containerskip er tilsvarende ikke mindre enn en 44 km lange godstog.
- En stor container skip motor har ca 1,250 ganger mer strøm enn en familie bil og er lik i størrelse til en typisk seks-etasjers bygning.
- Standard containere mål 20 m eller 40 fot i lengde, og den første av disse gir bransjen»s standard kapasitet måling «TEU» (Twenty-foot Equivalent Unit).,
- Den enkle «tørr van» beholderen er anslått å stå for om lag 90% av alle containere, men det finnes ulike typer catering for spesielle typer last. «High cube» – beholdere gir større høyde, mens andre design med åpen topp, nedkjølt, tank, åpne rack, gondol og flatrack. De fleste container skip kan frakte containere av blandet høyder og typer.
- Den ydmyke 20 ft (TEU) beholder veier ca 2 tonn når den er tom.
- En standard container kan holde om 24,900 blikkbokser eller om 48,000 bananer. En 40 fots container kan holde mer enn 12.000 skoesker.,
- Mellom 2000 og 2017 containerised cargo handel vokste tre ganger og omtrent en og en halv ganger raskere enn verdens BNP.
- Den globale port gjennomstrømning i 2017 var rundt 780 millioner TEUs.
- Godt over 1 milliard tonn er gjennomført internasjonalt i containere. Av dette volumet utgjør om lag en fjerdedel av alle sjøbåren dry cargo. Imidlertid, containerskip for transport halvparten av den totale verdien av global varer flyttes ved havet.
- Om lag halvparten av handelen til sjøs i nedkjølt produkter er nå gjennomført av containerskip i ‘reefer’ containere.,
- Den typiske kostnaden for å transportere en 20 fot container fra Asia til Europa bærer over 20 tonn last er omtrent det samme som økonomien flyreise for en enkelt passasjer på samme reise.
De ovennevnte container industri fakta og tall har blitt utarbeidet utelukkende for det formål å gi veiledende informasjon om bredere skipsfarten og Costamare kan ikke garantere for nøyaktigheten for noen eller alle av den informasjonen som er gitt, og kan ikke ta på seg noe ansvar for å holde informasjonen oppdatert eller oppdatert. Se også våre «Vilkår for Bruk».,
De ovennevnte informasjon har blitt valgt ut fra en rekke ulike industri og offentlig tilgjengelig kilder: AXS-Alphaliner; ‘Boksen’, av Marc Levinson; Beholder Ledelsen, Containerisation Internasjonale; Container Shipping Information Service (på www.shipsandboxes.com); Costamare Frakt; Clarkson Research Services; Drewry Shipping Consultants, Lloyd ‘ s List Frakt Fakta; fn-Konferansen om Handel og Utvikling (UNCTAD); Wikipedia.