Driver»s Lisens Kontorer i Tallahassee, Florida

førerkort

I Usa, førerkort som er utstedt av enhver Stat eller territorium. En driver som normalt må skaffe en driver»s lisens fra sin bostedsstat, og denne tillatelsen er gyldig for hele resten av Usa. Et bestemt område kan også sperre kjøring privilegier rundt sine grenser til en sjåfør som hadde brutt trafikkreglene. En rekke Stater delte et felles system for klasser med visse unntak., I tilfelle av kommersielle lisenser, for eksempel de som er standardisert av føderale forskrifter.

Logg på

Rundt 1903, Massachusetts-og Missouri var de første Landene til å kreve et førerkort, men det var ikke noe krav om å bestå en eksamen for å få en. I 1908, Henry Ford Levert den første Ford T Bilen, den ene hadde en svært tilgjengelig, pris og var rimelig til alle de amerikanske middelklassen. (Henry Ford, født i Michigan, fikk sin første førerkort i en alder av 56).,

samme år som Fort T kom i gatene, Rhode Island begynte å be om en driver»s-lisens for alle drivere og besluttet at alle lisenser vil bli utstedt etter å ha fullført en driver»s eksamen.Rundt 1907 Massachusetts begynte å kreve en eksamen for å oppnå lisenser for Sjåfører, og rundt 1920, eksamen ble obligatorisk for alle sjåfører som er interessert om en driver»s lisens.

Standard Lisenser og Spesielle lisenser.

Ikke Begrenset lisenser:

Dette er den mest vanlige lisensen i Amerika., Det er noen forskjeller mellom enkelte land og Stater på den klasse av lisensen de bruker for å skille mellom en vanlig førerkort og en spesiell en, som en begrenset, Sjåfør eller motorsykkel lisens. I. e.I Tennessee en Standard driver»s lisensen kalles D-Klasse, den Klasse M er for Motorsykler og Klasse H er en motgang lisens.

Motgang lisens for mindreårige:

En motgang lisens for mindreårige som er annerledes enn en motgang lisensen gitt til drivere som lisenser hadde blitt tilbakekalt eller suspendert.,

Midlertidige lisenser:

Sine funksjonen er den samme som sjåfør»s lisens, men disse er utstedt for førere under 18 år av alder, mellom 14 og 17 år gamle. Nesten hver Stat, bortsett fra Sør-Dakota, teller med noen form for gradert lisens, men begrensningen tid og perioden som en ny driver må holdt lisensen variere mye, avhengig av Staten.,

De restriksjonene inkluderer:

• Ikke være i stand til å kjøre i mørke timer, under netter (hvis driveren er 18 år eller hvis han eller hun har gjennomført online kjører kurs) uten noen voksne (generelt 11pm som i Pennsylvania, o 1am som i Wisconsin). Likevel, noen land (som North Carolina), øker denne perioden fra 9pm. Enkelte Stater, som vil si New York, tilbyr enkelte unntak for spesielle situasjoner, for eksempel kjøring til eller fra arbeid, Skole, medisinske årsaker, religiøse aktiviteter, men det er andre som Massachusetts som ikke tenker ikke noe unntak.,
• Restriksjoner for transport av passasjerer under visse alder. I. e. I California er det ikke tillatt å transportere noen passasjer under 20 år etter det første året av lisensen, med mindre de passasjerer som er direkte familien (søsken, søskenbarn, nease/neffew eller andre eldre enn 21 med et gyldig førerkort).

Sjåfør»s lisens:

Dens funksjon er det samme som en vanlig lisens, med legge til at denne lisensen gir også titulær å drive en taxi, limousin eller annen leid bil., I Usa, denne typen lisens er komplisert å få, sjåfør lisens regnes ikke som en kommersiell eller professional lisens og, (forutsatt at føreren allerede har en vanlig lisens), som vanligvis krever det ikke en kjøring eksamen for å slå den til en Sjåfør lisens, Men noen Stater krever en skriftlig eksamen om bestemte kjøreregler for en taxi eller en bakgrunn sjekk, og krever også at driveren er minst 18 år (husk at noen taxi selskaper bare ansette folk fra 25 år eller eldre for Forsikring grunner).,

Motorsykkel lisens:

Bare for Motorsykler, ofte kombinert med vanlig førerkort. I enkelte land og Stater er dette en ikke inneholder noen typer motorsykler, scootere eller motoriserte sykler, og sjåføren må finne hva klassifisering som er den rette for hans eller hennes kjøretøy i den aktuelle Staten. En felles kriterier, men ingen universell, er å sjekke om motorsykkelen har en 250cc eller mindre, hjulet, størrelse, type overføring, og juridiske lisensteksten til å skille mellom moped og scooter fra motorsykler.,

Forbedret lisenser:

Denne typen lisens er utstedt for amerikanske borgere i Washington, Michigan, California, Vermont, New York og Minnesota, og se nasjonalitet driver appart av drivere tillatelse. En EDL er en kompatibel dokument med en WHTI, dokumentet som godkjennes til å krysse land eller sjø, og grenser innkommende fra Canada, Caribe eller Mexico. For Å gjelde for denne typen lisens er nødvendig for å bringe en Amerikansk pass og en fødselsattest som bevis på statsborgerskap. Kommersiell lisens og Mc-lisensen har også samme mulighet til å bli bedre.,

Tillatelsen for funksjonshemmede

tillatelsen for funksjonshemmede er utstedt til de menneskene som er i samsvar med en forsvarlig standard kjøring og parkering-tilgang. Spesialtilbud på hoteller tilgang er utstedt til å forbedre sine liv når du kjører. I noen land, som i Texas, de deaktivere person kan bli tvunget til å overgi seg hans eller hennes lisenser avhengig av sin funksjonshemming.

Foreing offentlige tjenestemenn og diplomater.

lisenser utstedt av OFM er lik en vanlig lisens som er utstedt av Staten., Dette er en av et slag dispensasjon til stater og territorier som problemet driver»s lisenser, Office of Foreign Oppdrag fra utenriksdepartementet problemet driver»s lisenser for de offentlige tjenestemenn og diplomatis uavhengig av Staten der de bor.

førerkort lover.

Den føderale loven fastslår at aldersgrensen for å kjøre en mellomstatlig kommersielle kjøretøy som er 21 år gammel, som et resultat, er aldersgrensen for å søke om full førerkort er 21.,

for Å være i stand til å drive en Skole buss det er obligatorisk å telle med CDL, men aldersgrensen for å drive en Skole bussen kan være eldre, rundt 25 år gammel. Noen Stater problemet noen begrenset interstate drivere lisenser, bare gyldig til å drive kommersiell kjøretøy fra Staten, rettet til drivere som er 18 år eller eldre.

Den profesjonelle sjåfører mellom 18 og 21 år gamle, og som regel er det ikke tillatt å drive tilhengere, Farlig gods eller skolebusser.

Bruk av lisens som Legitimasjon og bevis på alder.,

driverne lisenser i Amerika har et nummer eller alfanumerisk kode utstedt av relevant avdeling, viser generelt et bilde av sjåføren, og en kopi av hans/hennes signatur, rektor adressen til bolig, type eller klasse av lisens, restriksjoner, anbefalinger (hvis aktuelt), fysiske egenskaper driver (Høy, vekt, hårfarge og øyenfarge), og dato for fødsel.,

Real ID

Når en interessert person gjelder for en Ekte ID, som en ny søkeren eller til revenew en gammel en, han eller hun må presentere en borger dokument (amerikansk pass, fødselsattest, Social Security Number, Endring av navn, sertifikat – hvis søke – og to bevisene bor på Staten). Staten vil sjekke dokumenter og vil beholde en kopi. Det er ikke tillatt å ha mer enn én Real-ID på den tiden.

En Ekte ID lett kan identifiseres avhengig av Staten. Disse nes har en gull eller sort stjerne på øvre høyre hjørne av kortet., Fra oktober 2011, Connecticut også utstedt dem. Fra januar 2013, Ohia er å utstede Ekte ID-under navnet «Trygg id-Kort».

California begynte å utstede ekte Id-er i 2018.

Forbedret førerkort

Noen Stater, vanligvis de som deler en internasjonal grensen, problemet forbedret drivere lisenser og ID-kort. Den Forbedrede Lisenser kombinere standard førerkort med spesifikasjoner av den føderale pass.,

Derfor, bortsett fra kjøring privilegier, vi også har bevis på amerikansk statsborgerskap og vi kan krysse grenser til Canada og Mexico, ved motorvei, jernbane eller sjø, selv om hvis vi ønsker å krysse grensen med fly, som fortsatt vil kreve et pass. Den forbedrede lisenser er kompatibel med Ekte Id-er.

Digital drivere lisenser.

Delaware, Iowa og California har laget et forslag til digital driver lisenser som et id-kort. Lisensen vil være tilgjengelig som en app ved MorphoTrust USA og installert på mobiltelefon av titulær., Det er noen revisjoner av denne på grunn av personvern, så hvis en offiser behov for å sjekke lisens, kan han eller hun vil ha tilgang til den mobiltelefonen som person.

I 2016, Louisiana godkjent prosjektet av loven 481, som så ble Loven 625, snu Louisiana som den første Staten til å telle med digital driver lisenser akseptert av LA lommeboken, et program som er opprettet av Envoc utgitt i juli 2018.

Denne loven gjør det mulig for alle Louisiana beboere til å presentere en digital Id med LA Lommeboken til begjæringen av enhver politimann, kommune eller kommune.,

Tips for en flott førerkort test i Tallahassee:

Hvis du går for å ta driver»s test sjansene er at hvis en bil Entusiast, dette er en av de mest spennende dager av ditt liv, og selv om du»re ikke det åpner opp en verden av muligheter for å reise og gjøre ting du aldri kunne ha gjort før. Hvis du følger disse enkle tipsene du vil være godt på vei og du vil passere det med glans.,

Se ut din speil

Før du forlater parkeringsplassen og komme ut på veien er viktig for å justere speil, din lytteposisjon, ratt posisjon og selvfølgelig fest setebeltet.

Skikkelig 9 og 3 hånd posisjon

Riktig hånd er på 9 og 3, og jeg garanterer at hvis du kjører med en hånd på 12 posisjon du»re kommer til å mislykkes testen. Det er viktig å holde begge hender på rattet til alle tider., Selvfølgelig, hvis du har en manuell girkasse bilen du har til å ta en side av skipet, men dette vil holde test-administratoren til å føle deg trygg, og du vil være i de mest kontroll av ditt kjøretøy.

Endre baner

Når du skifter kjørefelt er viktig å gjøre følgende: for det Første Signal, og deretter se i bakspeilet alle ved din side speil, se over skulderen, og hvis det er trygt, så kan du gå. Når du»re i lane at du»re flytte inn hele veien, så kan du slå din blinklys., Alltid signal hvis du»re endre baner ingen rolle om det er ingen trafikk rundt deg, for det driver»s test det er viktig å sjekke både speil, se over skulderen og bruke blinklys.

Ved endring mer enn 1 kjørefelt på samme tid

Hvis du»re gå over flere Kjørefelt alltid gå fra ett kjørefelt til den neste, ta en pause for en liten bit av gangen, og slå deretter din slå indikator på, se på både speil over skulderen, kan du gå til neste linje, pause, og deretter gå til neste. Skyting over over 4 Kjørefelt for trafikk er en god måte å mislykkes testen.,

Dra ut på en høy hastighet street

Alltid gi deg god tid når du drar ut mot en gate med høy fartsgrense. Det vil ikke irritere den som yter test hvis du venter der til det er trygt.

Hvis du trekker ut foran en bil som beveger seg raskt, og ikke gi deg selv nok rommet du»re kommer til å miste poeng. Venter til det er nok av plass, mer så enn du tror du trenger normalt, det er den riktige måten å gjøre det.

Bo i sentrum av lane

Ofte nybegynner drivere har en tendens til frykt for den ene siden av veien eller den andre., På et enkelt Felts som betyr at du kanskje blitt for nær dobbel gul eller for nær, til skulderen. Hvis du trenger å hindre dette er det en teknikk som du kan brukes, som er veldig nyttig når du»re læring, er å se langt fremover i veien og prøve å forestille midten av veien, bilde en linje i midten av kjørefelt du»re i pasninger gjennom midten av bilen. Dette hjelper til å holde deg i sentrum av kjørefelt som er viktig for å lykkes på den driver»s test.,

Stopp eller rødt lys

Når du kommer til en stopp skilt eller et stopp eller rødt lys er viktig å stoppe før den hvite linjen i veien. Som betyr, når du»re kommer til full stopp, bør du likevel være i stand til å se den hvite linjen foran på panseret av bilen ( Dette er viktig ). Deretter, hvis det er en blind sving, når du kommer til en full start, nå kan du begynne å krype ut litt lenger og lenger, slik at du kan se flyten av trafikk og gjøre din høyre eller venstre sving.Bruk alltid en sikker følgende avstand mellom deg og bilen foran deg., Jo høyere fartsgrensen er, jo mer de følgende avstand fordi, hvis personen foran deg bryter alle plutselig, du vil gi deg selv nok tid til å reagere.

Før du bryte

Før du pause, alltid sjekke speil. Hvis du kommer til en stopp brått og det er en bil rett bak deg, de kunne kjøre inn i deg. Hvis det er en nødssituasjon dette åpenbart er»t alltid mulig, men i det ideelle tilfellet alltid sjekk bakspeilet før bremsing.,

Holde konstant skanning veien

Alltid holde øynene stadig skanning veien for fotgjenger, eventuelle hindringer eller svinger som kommer opp. Det betyr at for å sjekke speil stadig: Din sladrespeil, din sidespeil, se over skulderen. Å være imøtekommende og vise at du»re betalende oppmerksomhet kommer til å gjøre et stort inntrykk å passere din road test.

Når man slår

Når du gjør beskyttende venstre slår folk ofte kutte hjørner., Passerer over en dobbel gul eller hvit linje er en flott måte å svikte driver»s test så sørg for å ta det bredt nok, bor i retningslinjene når du»re å gjøre venstre snur og ikke kutte noen hjørner.

Kjør så jevnt som mulig

Bli så glatt som mulig i dine bevegelser. Det betyr jevn bremsing, jevn akselerasjon, jevn kontroll innganger, etc. Blir jerky er ikke kommer til å gå bra.

Kjør defensivt, ikke aggressivt

Kjør defensivt ikke aggressivt denne dagen er om å bevise at du er en trygg driver ikke den neste F1-stjerne. Bevise at på banen.,

Don»t hastighet

Selvfølgelig don»t hastighet. Dette er vanskeligere enn det høres ut. Generelt, folk er vant til å gå 5 kilometer i timen over fartsgrensen, eller så når du kjører i en daglig situasjon, men for den testen du kan ikke gjøre det. Fartsgrensen eller lavere er nødvendig.

Også å ha en radar detektor i bilen for å teste om vunnet»t være en god idé.

Pre-drive test

BILTILSYNET ønsker å forsikre deg om at du er dyktig med alle kontrollene på innsiden av bilen før du starter testen.,

Her»s ett eksempel på en pre-stasjonen sjekkliste:

• BILTILSYNET vil fortelle deg å snu bilen på, men don»t start det.
• Slå på blinklys til venstre og deretter høyre.
• Slå på lysene på.
• Slå på lysene av.
• Slå av vindusviskere på.
• Slå på beredskap blinky lights i morgen.
• sensor kan be deg, hvis du kommer ut i morgen, og det er frost på foran vinduet, hvordan kan du tine foran vinduet? Du har valgt froster, slå viften på nummer 2 eller høyere, og velg «Varmen».,
• andre kontrollør vil be deg om å vise dem din defrosters: Hvor er de lokalisert?
• Sensor vil deretter be deg om å løsne beredskap parkeringsbremsen, og deretter engasjere beredskap parkeringsbremsen.
• De vil deretter be deg om å tute horn.

---