Er din check engine lys på? Her er 10 grunner til at

appelsin -, motor-formet-ikonet på din bil dashbordet er instrumentet klyngen er programmert til å slå seg på når bilens elektroniske hjernen oppdager at noe er galt.

ikke få panikk hvis du ser på det — det betyr ikke nødvendigvis at du trenger å gi din neste lønnsslipp til nærmeste mekaniker. Problemer som utløser en check engine lys noen ganger er enkel og rask å fikse. Ikke ignorere det, heller, og få det sjekket ut så raskt som mulig.,

Her er de 10 mest vanlige problemene som kan utløse en check engine lys. Husk at feil kode som forårsaket lys for å slå det på i første omgang er lagret i bilens innebygde datamaskinen, og du kan hente den ved hjelp av en enkel Bluetooth-drevet enheten er koblet til en app for å få en presis idé om hva som er galt under panseret. Gjør dette på egen hånd, vil spare deg for penger.,

Oksygen sensor feil

oksygen sensor (noen ganger kalt en O2-sensor) måler mengden av unburnt oksygen i bilens eksosanlegg. Det sender data til bilens datamaskin, som bruker den til å regulere blandingen av luft og drivstoff som går inn i sylinderne. En motor vil fortsette å kjøre selv om en O2-sensor trenger å byttes ut, men det vil forbrenne mer drivstoff enn vanlig. I det lange løp, en dårlig O2-sensor kan skade komponenter som tennplugger og katalysator., Det kan også føre til en bil for å mislykkes utslipp test.

i gjennomsnitt en kvalitet O2-sensor vil sette deg tilbake rundt $175, men kostnaden på arbeidskraft vil variere sterkt avhengig av bilens merke og modell, så vel som din geografiske plassering. Til slutt, husk at de fleste sen-modell biler har mer enn én O2-sensor.

Løs fuel cap

En løs tanklokk er en av de vanligste årsakene til at check engine lys slås på., Hetten er en viktig del av en bil drivstoff levering systemet. Det spesielt hindrer bensin røyk fra å forlate tanken, og det bidrar til å holde hele systemet under det korrekte trykket.

Hvis din check engine lys slås på umiddelbart etter en fylle-opp, dra over og gjør at hetten ikke er løs — eller fortsatt på bilens tak. Noen ganger hetten må byttes ut, men det er ikke et problem som kommer til å treffe din lommebok hardt. De fleste auto deler butikker bære universal-fit gass caps som koster et sted i nærheten av $15.,

Andre vedlikehold guider

• Hvordan for å endre en bil batteri
• Hvordan å rotere dekk
• Hvordan for å endre tennplugger
• Hvordan for å endre vindusviskere

Katalysator feil

katalysatoren er integrert i bilens eksosanlegg. Det slår karbonmonoksid generert under forbrenningsprosessen til karbondioksid. Det er et ganske enkelt del, og unnlatelse kan ofte forebygges., Det er gode nyheter, fordi en ny koster mellom $200 og $600, avhengig av merke og modell. Hver sen-modell bil som kjører på bensin har en katalysator.

Utføre regelmessig vedlikehold (for eksempel olje endringer) på tid er nøkkelen til å holde bilen din katalysator i orden. Hvis du bor i byen og på det meste kjøre korte avstander, ta din bil på motorveien hver nå og da for å sikre katalysator ikke bli tilstoppet. Og som alltid, så hold øyne og ører åpne for uvanlige lyder eller misfarget røyk kommer fra eksos.,

tennpluggen/coiler problemer

for å si det enkelt, en coiler genererer elektrisitet tennplugger trenger å tenne drivstoffet og luften blandingen i sylinderne. Klassiske biler har en single coil, men mange moderne biler bruk en coil pr. sylinder. Hvis turen har en V8 under panseret, kan du ha åtte separate spoler. Den uhyrlige Bugatti Chiron har 16., Uansett hvor mange du har skjønt, en defekt coil vil nesten helt sikkert utløse check engine lys, men husk, hvis din bil forbrenner bensin, du har verken tenningen spoler eller tennplugger.

Snakker av tennplugger, slitte eller tilsmussede støpsler kan føre til en rekke problemer, inkludert en motor misfire og nøling under kraftig akselerasjon. En slitt coil kan vise til de samme symptomene, og kan føre til bilen for å slå av uventet. Høy kvalitet og en tennplugg koster mellom $10 og $20, mens en coil er generelt i $50 utvalg. Endre din egen tennplugger er også lettere enn det høres ut.,

Dårlig tennplugg ledninger

Som navnet tilsier, er en tennplugg overføringer elektrisitet fra coil til tennpluggen. Uten det, drivstoff og luft blandingen i sylinderne ville ikke antennes. Det store flertallet av biler bruker en enkelt ledning per sylinder, men det finnes modeller — spesielt, noen eldre Mercedes-Benzes — med to tennplugger per sylinder, og følgelig to ledninger.,

Symptomer på dårlig tennplugg ledninger inkluderer en ujevn tomgang, en merkbar nedgang i motorens ytelse og lavere gass kjørelengde. Regner med å bruke ca $50 for et sett av plugg ledninger.

Masse luftmengde sensor feil

masse luftstrømmen (MAF) sensor overvåker hvor mye luft som kommer inn i motoren. Det er en del av motoren-management-system, slik at bilen ikke ville være i stand til å tilpasse seg endringer i høyde uten det. Symptomer på en MAF svikt inkluderer en ujevn tomgang, problemer med å starte, og en plutselig endring i posisjon på gass-pedalen., Redusert gass kjørelengde og steiling kan også indikere et MAF problem.

EN MAF for en sen-modell bil koster vanligvis mellom $120 og kr 150.

Problemer med en ettermarkedet alarm

En ettermarkedet alarm kan wreak ødeleggelse på din bil hvis det ikke er installert på riktig måte. Det kan tømme batteriet, utløse check engine lys, eller til og med hindre bilen i å starte. Deretter, når du minst venter det, vil det gå av i midten av natten fordi et blad fra en oak tree falt på panseret.,

Hvis problemene ovenfor høres kjent ut, trenger du å ha alarmen fast på nytt, eller erstattes i sin helhet av en kompetent mekaniker. Å få det gjort riktig i første omgang kan koste litt mer, men det fred i sinnet som kommer med å ha en fullt funksjonell alarm er uvurderlig.

Vakuum lekkasje

Hver bil har en vakuum system som utfører et bredt spekter av funksjoner., Brems booster er vakuum-opererte, og vakuum system også bidrar til å redusere skadelige utslipp ved å legge dampen som bensin fordamper gjennom motoren. Hvis bilen din er inaktiv begynner å bølge eller legger seg i en uvanlig høy rpm, et vakuum lekkasje kan være den skyldige.

Vakuum slanger kan tørke ut og sprekke som de blir eldre, spesielt hvis de er utsatt for intens varme eller ekstrem kulde. Dette er den vanligste årsaken til vakuum lekkasjer. Andre vanlige problemer kan være sprukket inventar og løse forbindelser., Vakuum linjer koster bare noen få kroner hver, men spore kilden til lekkasjen kan være tidkrevende og dyrt hvis du ikke utfører arbeidet selv.

Eksos gass resirkulering ventil feil

eksos gass resirkulering (EGR) system reduserer mengden av nitrogen oksid som kommer ut av bilens motor og hjelper den til å kjøre mer effektivt. Den leder den varme eksosen tilbake i forbrenningskamrene, som varmer opp drivstoff og gjør det lettere å brenne., Det reduserer også utslipp.

EGR ventil kan få fylt opp eller mislykkes fullstendig. Hvis du enda litt mekanisk anlagt, kan du fjerne ventil, rydde det opp, og sett det inn på nytt i en relativt kort tidsperiode. Hvis ventilen må skiftes, må du forvente å betale minst $125 for et splitter nytt, OEM-kvalitet enhet.

Dødt batteri

batteriet er like enkel som den er viktig, uten det, bilen vil ikke starte, lyser opp veien foran deg, eller lade telefonen., I dag er batteriene til å vare mye lenger enn før, og de er vedlikeholdsfrie. Prisen på en ny en, avhenger av hvilken type bil du kjører, men planlegger å bruke minst $100 for en kvalitet batteriet.

Endre eller lade et batteri på egen hånd er en relativt enkel oppgave, men husk at i noen sen-modell biler, det er begravd under utallige plast dekker, og det kan være litt vanskelig å få tilgang. Vær også oppmerksom på at du kobler fra batteriet ofte vil tilbakestille ditt stereoanlegg., Hvis du ikke har koden, spør din lokale forhandler for å få den før du unbolt de positive og negative terminalene. Ellers, vil du bli kjøring i stillhet.

Min check engine lys er på. Hva nå?

Moderne biler er fylt til randen med high-tech bjeller og fløyter, men du uforklarlig fortsatt trenger en egen, ettermarkedet enheten skal avklare hvorfor check engine lys er på. De fleste bilistene bare ta bilen til forhandler. Det er den enkle veien ut, men det er også den dyreste rute for å ta., Hvis du ønsker å hoppe over en tur til verkstedet, bruke et par dollar på en Bluetooth-kompatibel OBD II scanner (eller en mer avansert adapter) og laste ned en kompatibel app som Dreiemoment fra enten Google Play-Butikken eller Apples App Store. Du kan få det verktøyet og den app for mindre enn $15, som ikke er dårlig, vurderer mange butikker lade mellom $50 og $100 for å trekke kodene fra ECU.

er du Klar? Start ved å finne bilens OBD II-port., Det er vanligvis i førerens footwell, ikke langt fra panseret utgivelsen, men noen ganger er det skjult bak midtkonsollen eller i et rom som er bygget inn i gulvet. Plugg i skanneren, kan du starte appen på mobilen, og feilkoder som er lagret i bilens ECU vil vises på skjermen. Noen ganger koder er tydelig forklart, andre ganger trenger du å gjøre en bit av søk for å finne ut hva noe som P1301 betyr. Verkstedhåndbøker er nyttig for å tyde koder, men Google har vanligvis svaret.,

Feil koder er et nyttig diagnostisk verktøy som kan hjelpe deg med å finne ut hvor du skal begynne når bilen din trenger en reparasjon; bare være forsiktig med å forstå sine begrensninger. Feilkoder ikke alltid forteller hele historien.

en Gang, når du arbeider på en relativ ‘ s bil som hadde mistet all makt, ECU-koder er angitt et problem med turbo. Men problemet var ikke med den delen av seg selv — det var en sprukket vakuum slange. Lang historie kort: det å Ha en liste over koder til din disposisjon betyr ikke alltid en enkel og grei løsning., Du kan få behov for å tilbringe et par minutter (eller, i verste fall, et par timer) poking rundt motoren bay for å finne problemet.

Det er profesjonell kode skannere som er mer presis, men også mye dyrere. Skanneren kan bare gi deg en kode; du må også ha inngående kunnskap om hva hver kode betyr eller en nyttig måte å finne ut. Alternativt, noen auto deler butikker vil kjøre en diagnostisk test for gratis. Imidlertid, å få en Bluetooth-skanner og en app vil spare deg for tid og penger mens du gjør deg mer bil-savvy., Kontroller at enheten du velger er kompatible med bilen før du kjøper den. Noen billigere skannere vil ikke fungere med hvert merke og modell, så det lønner seg å gjøre din forskning.

Vil check engine lys fortelle meg når jeg skal fikse bilen min?

check engine lys gir en idé — noen ganger presis, noen ganger uklart — hva er galt med en bil. Men det betyr ikke erstatte en dyktig mekaniker eller rutinemessig vedlikehold.

med andre ord, ikke vent til check engine lampen på å få bilen vedlikehold utført., ECU vil ikke advare deg om at vannpumpen er i ferd med å mislykkes, at en av ball leddene er slitt, eller som A/C vil slutte å blåse kald luft i midten av August. Mange mennesker tror at check engine lys har samme formål som en sjekk-opp påminnelse når det virkelig varsler deg om at du er trolig på grunn av for en kostbar reparasjon motoren. Ved dette punktet, skaden har allerede skjedd i mange tilfeller.

Du bør nærme bilen vedlikehold i to trinn., Rutine-og forebyggende vedlikehold vil ta opp felles problemer før de mislykkes, og tidsriktig diagnose vedlikehold vil ta seg av nye eller endring av lyder, lukter, eller hvordan det føles.

Det er viktig å bli kjent med bilen din behov for vedlikehold og vet nøyaktig når du skal skifte olje, skyll den kjølevæske, og skifte bremseklosser. Informere deg selv på bilen vedlikehold og grunnleggende mekanikk vil spare deg for den økonomiske byrden av å fikse store bil-problemer som du kunne tenkt deg selv., Motoren lys vil aldri komme på hvis du trenger en rask og konsekvent rutine sjekk-up som vil kvele eventuelle problemer i fødselen.

Redaktører» Anbefalinger

• forskjellen mellom diesel – og bensindrevne biler
• Fra dongler til diagnostikk, her er alt du trenger å vite om OBD/OBD II
• AWD vs. 4WD
• Camry vs. Corolla
• Hvor lenge har bil-batterier siste?

---