Flagget til Australia

Før 1901, hva er nå Australia var seks separate Britiske kolonier. Eu-Flagget, som flagget av det Britiske Imperiet, ble brukt for første gang på Australsk jord 29. April 1770 når Løytnant James Cook gikk i land ved Botany Bay, og det ble igjen brukt på starten av Europeiske oppgjør av landet på 26 januar 1788. Dette var den opprinnelige Union Flag innført i 1606 som ikke inkluderer Saint Patrick»s Saltire, inkludert fra 1801 etter Handlinger av Union 1801. Det er den andre versjonen post 1801 som er avbildet på den Australske Flagg., Det ble ofte brukt til å representere dem samlet, og hver koloni hadde også sine egne flagg basert på eu-Flagget. Som en Australsk nasjonal bevissthet begynte å dukke opp, flere flagg bevegelser var dannet og uoffisielle nye flagg kom i vanlig bruk. To forsøk ble gjort gjennom det nittende århundre til å utforme en nasjonal flagg. Det første tiltaket var Colonial National Flag opprettet i 1823-1824 av Kapteiner John Nicholson og John Bingle., Dette flagget, som besto av et rødt kors på hvit bakgrunn, med en åtte-punkt stjerne på hver av de fire beina i kors, mens innlemme en Union Flag i canton. De mest populære «nasjonale» flagg av perioden var 1831 Føderasjon Flagg, også utviklet av Nicholson. Dette flagget var de samme på Nasjonalt Koloniale Flagg, bortsett fra at korset var blå i stedet for som ligner som av St. George. Selv om flagget ble designet av Nicholson i 1831, det gjorde ikke blitt allment populært frem til siste del av århundret, når anrop for føderasjonen begynte å vokse høyere., Disse flaggene, og mange andre, som for eksempel Eureka Flagget (som kom i bruk på Eureka Stockade i 1854), omtalt stjerner som representerer Southern Cross. Den eldste kjente flagg for å vise stjerner arrangert som de er sett i himmelen er Anti-Transport League Flagget, som er like i utforming til stede Nasjonale Flagg. Forskjellene var at det var ingen Commonwealth-Stjerners, mens komponenter av Southern Cross er avbildet med åtte poeng og gull., Dette flagget var bare en kort stund i bruk, som to år etter dannelsen av Anti-Transport League i 1851, den koloniale myndigheter bestemte seg for å stoppe inntaket av straffanger, så ATL sluttet sin virksomhet. Eureka-Flagget er ofte sett på som den første «Australske» flagget som om det var den første kjente eksempel på et design som hadde Southern Cross mens unntatt eu-Flagget. Murray River Flagg, populære siden 1850-årene, er fortsatt mye brukt av båter som traverse Australia»s viktigste vannvei., Det er det samme som den Nasjonale Koloniale Flagg, bortsett fra at den hvite bakgrunnen i de tre andre kvadranter canton ble erstattet med fire vekslende blå og hvite striper, som representerer de fire store elver som går inn i Murray River.,drifts Koloniale Flagg

Australske Føderasjon Flagg Eureka Flagg Anti-Transport League Flagg Murray River Flagg

1901 Føderale Flagg Design CompetitionEdit

Som Russland nærmet seg, tanker slått til en offisiell føderale flagg. I 1900, Melbourne Herald gjennomført en design konkurranse med en premie på 25 Australske pund (2017: En$3,700) i hvilke bidrag som ble bedt om å ta med eu-Flagg og «Southern Cross», noe som resulterer i en Britisk Ensign stil flagg., Konkurransen gjennomføres ved Gjennomgang av Anmeldelser for Australasia—en Melbourne-basert publisering—senere det året trodde en slik restriksjon syntes uklokt, til tross observere at design uten disse symbolene var usannsynlig å være vellykket; likevel, det foreslått at oppføringer innlemme de to elementene i deres design. Etter Federation 1. januar 1901 og etter mottak av en anmodning fra den Britiske regjeringen til å utforme en ny flagg for den nye Commonwealth Regjeringen holdt en offisiell konkurranse om en ny føderal flagg i April., Konkurransen tiltrukket 32,823 oppføringer, inkludert de som opprinnelig sendt til Gjennomgang av Anmeldelser. En av disse var skrevet av en ikke navngitt guvernør i en koloni. De to konkurranser ble slått sammen etter Gjennomgang av Anmeldelser samtykket i å bli integrert i det statlige initiativet. £75 premie på hver konkurranse ble kombinert og utvidet med ytterligere £50 donert av Havelock Tobacco Company. Hver konkurrent var pålagt å sende inn to farger skisser, et rødt lys over norge for merchant service og offentlig bruk, og en blå, lys over norge for maritim og offisiell bruk., Design ble dømt på syv kriterier: lojalitet til Riket, Russland, historie, heraldikk, særpreg, nytten og kostnaden ved produksjon. De fleste av design innarbeidet Union Flag og Southern Cross, men innfødte dyr var også populære, blant annet en som avbildet en rekke urfolk dyr å spille cricket. Bidragene ble satt på utstilling på Royal Exhibition Building i Melbourne, og dommerne tok det seks dager til bevisst for å nå deres konklusjon., Fem nesten identisk bidrag ble valgt som den vinnende design og designere felles £200 (2009: $25,000) premiepenger. De var Ivor Evans, en fjorten år gammel skolegutt fra Melbourne; Leslie John Hawkins, en tenåring som lærling i en optiker fra Sydney; Egbert John Nuttall, en arkitekt fra Melbourne; Annie Dorrington, en kunstner fra Perth, og William Stevens, et skip»s offiser fra Auckland, New Zealand. De fem vinnerne mottok £40 hver., Forskjellene til dagens flagg var seks-spiss Commonwealth-Stjerners, mens komponenter stjerner i Southern Cross hadde forskjellig antall poeng, med mer hvis den virkelige stjernen ble lysere. Dette førte til fem stjerner av ni, åtte, sju, seks og fem poeng henholdsvis.

The flag»s første mottagelsen var blandet., Lesere av Alder avis ble fortalt at:

«en stor Blue Ensign med premien design av Southern Cross og en seks-spiss stjerne derpå ble kjørt opp til toppen av flagstaff på kuppelen og bryte, kjørte ut på den tunge sørvestlig bris, en modig og inspirerende bilde.,»

rapporten er gjennomført av Argus avis var også feirende i naturen, som sier:

«I årene som kommer flagget som fløt i går i Utstillingen bygning over Hennes Eksellense Grevinnen av Hopetoun, som stod for Storbritannia, og Statsminister (Mr Barton), som sto for Australia, vil, i alle menneskelige sannsynlighet bli emblem på som de millioner av frie mennesker av Samveldet vil sammen med et sus av nasjonal stolthet.,»

Alternativt kan den daværende republikanske tidsskriftet Bulletin merket det:

en staled réchauffé av det Britiske flagget, med ingen kunstnerisk kraft, ingen nasjonal betydning… Sinn bevege seg sakte: og Australia er fortsatt Britain»s lille gutten. Hva er mer naturlig enn at han skulle godta hans far»s cut-ned plagg, – mangler makt til å protestere, og bare svakt og realisere sin vilje. Det drittsekk flagg er en sann symbol på den jævelen state of Australske mening.,

Melbourne Herald konkurranse vinnende design Blå versjonen av vinnende design Som er godkjent av King Edward VII

Som design ble i utgangspunktet den Viktorianske flagg med en stjerne lagt, mange kritikere i både den Føderale Regjeringen og New South Wales regjering protesterte til valgt flagget for å være «for Viktoriansk»., De ønsket den Australske Føderasjon Flagg, og Statsminister Barton, som hadde vært fremme Føderasjon Flagg, sendes dette flagget sammen med det som er valgt av dommerne til Admiralty for endelig godkjenning. Admiralstaben valgte den Røde for eget fartøy og Blå Menige for regjeringen skip. Den Barton regjeringen ansett både den Blå og den Røde Menige som koloniale maritime flagg og «motvillig» ble enige om å fly den bare på marinens skip., Senere regjeringer, som av Chris Watson i 1904 og Andrew Fisher i 1910, var også misfornøyd med design, ønsker noe «mer karakteristiske» og mer «indikasjon på Australske enhet.»

Den originale, offisielle maleri av åpningen av Old Parliament House av Harold Septimus Kraft, viser mange Røde Menige ved siden av Union Flagg.

farge-litografi av en ukjent kunstner av åpningen av midlertidige parliament house i Canberra, 9 Mai 1927.,

På 3 September 1901, den nye Australske flagg fløy for første gang fra kuppelen av Royal Exhibition Building i Melbourne. Navnene på de felles vinnere av design-konkurransen ble annonsert av Hersey, Grevinne av Hopetoun (kona til generalguvernøren, 7. Jarl av Hopetoun) og hun vaier fritt flagget for første gang. Siden 1996 denne dato har offisielt kjent som Australian National Flag Dag.

Den konkurranse-vinnende design, ble levert til det Britiske Koloniale Sekretær i 1902., Statsminister Edmund Barton kunngjorde i Samveldet Gazette at Kong Edward VII hadde offisielt godkjent design som flagget til Australia på 11 februar 1903. Den publiserte versjonen laget alle stjernene i Southern Cross syv-spiss bortsett fra de minste, og er det samme som dagens design, bortsett fra seks-spiss Commonwealth-Stjerners.

Blå vs. red ensignEdit

I de følgende tiår federation red ensign var også den ledende flagg i bruk av private borgere på land., Dette var hovedsakelig på grunn av Samveldet regjeringen og flagg leverandører begrense salg av det blå, lys over norge til allmennheten. Både den blå og den røde versjoner ble brukt av væpnede styrker under Første og Andre verdenskrig. En colourised versjon av et bilde som ble holdt av Australian War Memorial i Våpenhvile Dag feiringer i Sydney,»s Martin Place, 11 November 1918, avslører både menige som vises av samlet folkemengde. Illustrasjoner og bilder av åpningen av Australia ‘ s nye Parliament House i 1927 vis Australske Menige fløyet sammen med Union Flagg., Men kildene er uenige på fargene på den Australske flagg, og åpner muligheten for at enten lys over norge eller begge deler ble brukt. Et memo fra Statsminister»s Avdeling datert 6. Mars 1939 sier at: «den Røde lys over norge er flagget for å bli fløyet av det offentlige generelt» og den føderale regjeringen politikken var «flyr av Samveldet Blå, lys over norge er reservert for Commonwealth Regjeringen bruke, men det er ingen reservasjoner i tilfelle av Samveldet Merchant Flagg, eller Røde Flagg».,

Utdrag av notat fra Statsminister»s Avdeling datert 6. Mars 1939 om flagget flyr prosedyrer.

I 1940-årene, den føderale regjeringen begynte å oppfordre offentlig bruk av blått lys over norge. Til tross for dette, det var forvirring inntil Flagg Handle 1953 erklært Blue Ensign å være den nasjonale flagg og Røde Flagg flagget av den Australske merkantile marine., Det har vært hevdet at dette valget ble gjort på bakgrunn av at den overveiende røde versjonen gjennomført for mange kommunistiske overtoner for regjeringen i dag for å være lovfestet for administrerende nasjonale symbol, selv om ingen skap dokumenter som har blitt gitt ut til offentlig inkludert mer detaljert minutter noen gang har vært anført til støtte for denne teorien. Den Røde lys over norge fortsetter å være paradert på Anzac Day, som en anerkjennelse for sin historiske betydning.

Teknisk, private, ikke-kommersielle skip som var ansvarlig for en betydelig bot, hvis de ikke fly den Britiske Røde lys over norge., Imidlertid, en Admiralty Garanterer ble utstedt 5. desember 1938, som tillater disse fartøyene å fly den Australske Røde lys over norge. Frakt Registration Act 1981 bekreftet at det Australske Red Ensign var det riktige «farger» for kommersielle skip over 24 m (79 ft) i tonnasje lengde.

Som et resultat av erklæringen av 3. September som Merchant Navy Dag i 2008, Red Ensign kan flys på land sammen med den Australske nasjonale flagg på denne anledning, som et spørsmål om protokollen.,

Utskifting av Union JackEdit

Blue Ensign erstattet Union Jack i Ol i St. Louis i 1904. I samme år, på grunn av lobbying av Richard Crouch MP, det hadde samme status som eu-Flagget i STORBRITANNIA, når Huset av Representanter proklamerte at Blue Ensign «bør bli fløyet på alle festninger, fartøyer, saluting steder og offentlige bygninger i Samveldet ved alle anledninger når flagg er brukt». Regjeringen ble enige om å fly den Blå, lys over norge på spesielle flagg dager, men ikke hvis det innebærer ekstra kostnader, noe som undergravde bevegelse., Blue Ensign bare kunne fløyet på en state government building dersom en stat flagget ikke var tilgjengelig.

På 2 juni 1904 en resolusjon som ble vedtatt av stortinget for å erstatte Union Jack med den «Australske Flagget» på forts. I utgangspunktet Department of Defence motstått ved hjelp av Flagg, vurderer det til å være en marine, lys over norge og favorisering King»s Bestemmelser som er angitt bruk av Union Jack., Etter å ha blitt kontaktet av Forsvarsdepartementet, Statsminister Chris Watson er oppgitt i parlamentet at han ikke var fornøyd med utformingen av den Australske flagg, og at gjennomføringen av 1904 oppløsning kan vente til vurdering ble gitt til «adopter en annen som etter vår mening er mer hensiktsmessig.»I 1908, Australske Hæren Militære Ordre, Ingen 58/08 bestilt den «Australske Ensign» erstatte eu Flagget på alle militære etablissementer., Fra 1911 var det saluting flagget av den Australske hær på alle anmeldelser og seremonielle parader,

The Royal Australian Navy (LØP) ble kunngjort 5. oktober 1911 og ble rådet til å fly den Britiske White Ensign på hekken og flagget til Australia på Jackstaff. Til tross for at regjeringen ønsker å bruke Blått merke på Australske krigsskip, ledere fortsatte å fly eu-Flagget, og det var ikke før i 1913, etter offentlig protest i Fremantle etter den brukes for gjennomgang av HMAS Melbourne, at regjeringen «minnet» dem av 1911 lovgivning., Den Britiske Hvit, lys over norge ble til slutt erstattet av et spesielt Australske Hvit, lys over norge 1. Mars 1967 (se Flagg av Australian Defence Force).

til Tross for den nye Australske Flagg offisiell bruk, fra 1901 til 1920-Føderasjonen Flagget vært den mest populære Australske flagg for offentlig og enda noen offisielle arrangementer. Det ble fløyet i 1907 Staten Premier-konferansen i Melbourne og i 1927 besøk til Australia til Hertugen og Hertuginnen av York, den framtidige Kong George VI og Dronning Elizabeth.,

I 1920-årene var det diskusjon om hvorvidt den Blå, lys over norge var reservert for Commonwealth bare bygninger, som kulminerte i en 1924 avtalen som eu-Flagget bør prioriteres som det Nasjonale Flagget med statlige og lokale myndigheter nå i stand til å bruke den blå, lys over norge. Som eu-Flagget ble anerkjent som Nasjonale flagg, det ble ansett som illojal å fly enten lys over norge uten Unionen flagg ved siden av, og det var Union Flag som dekket kister av Australia ‘ s war døde.,

Flaggene Handle 1953 angitt Blå, lys over norge som det Australske Nasjonale Flagg og Røde Flagg som handelsskip flagg.

I 1940 den Viktorianske regjeringen vedtatt lovgivning slik at skoler for å kjøpe Blå Menige, som i sin tur tillatt bruken av private borgere. Statsminister Robert Menzies så anbefales skoler, offentlige bygg og private borgere å bruke den Blå, lys over norge, utstede en uttalelse året slik at Australiere til å bruke enten lys over norge å gi det ble gjort slik respekt.,

Statsminister Ben Chifley utstedt en lignende uttalelse i 1947.

4. desember 1950, Statsminister Robert Menzies bekreftet den Blå, lys over norge som Nasjonale flagg, og i 1951 ble Kong George VI er godkjent Regjeringen»s anbefaling.

Når Flaggene Bill ble innført i stortinget 20. November 1953, Menzies sa:

«Dette lovforslaget er i stor grad en formell tiltak som setter inn lovgivende form det har nesten blitt den etablerte praksis i Australia …, Design vedtatt ble sendt til Hans Majestet Kong Edward VII, og han var glad for å godkjenne det som det Australske flagget i 1902. Det er imidlertid ingen lovgivende tiltak har noen gang blitt tatt for å fastslå den nøyaktige form av flagg eller omstendigheter av dets bruk, og denne regningen har blitt brakt ned til å produsere som resultat.»

Denne statusen ble formalisert på 14 februar 1954, da Dronning Elizabeth II ga Royal Assent til Flagg Act [varemerkelov] av 1953, som hadde gått to måneder tidligere., Monarken»s Samtykke ble timet til å sammenfalle med Queen»s besøk til landet og kom etter at hun hadde åpnet den nye økten av Parlamentet. Loven gir lovbestemte krefter på generalguvernøren til å utnevne «flagg og menige i Australia» og autorisere garanterer og lage regler for bruk av flagg. § 8 sikrer at «høyre eller privilegiet» av en person til å fly eu-Flagget er ikke berørt av Loven.

Sør-Australia valgte å fortsette med eu-Flagget som Nasjonale flagg frem til 1956, da skolene ble gitt muligheten til å bruke enten Unionen eller Australske flagg., Eu-Flagget ble fortsatt regnet som den Nasjonale flagg av mange Australiere langt inn på 1970-tallet, som er inspirert Arthur Smout»s kampanje fra 1968 til 1982 for å oppfordre Nordmenn til å gi den Australske flagg forrang.

Ved midten av 1980-tallet, Commonwealth Regjeringen ikke lenger minnet Australiere de hadde rett til å fly eu-Flagget sammen med det Nasjonale Flagget eller gitt illustrasjoner på hvordan du skal vise dem sammen.,

I 1998, Flagg Loven ble endret for å sørge for at enhver endring til det nasjonale flagget må være godkjent av en folkeavstemning (plebisitt) som må tilby eksisterende flagget sammen med noen alternative utforminger. Men verken behov for eller utfallet av eventuelle nasjonale flagg folkeavstemning (plebisitt) er bindende på Stortinget, som ville til syvende og sist må endre Flagg Handle for å endre design.

---