Honda CRV Har en Timing Belte eller Kjede❤️ Alt Du Trenger Å Vite

Honda CR-V er Honda»s populære kompakte crossover SUV-modell. Det første hit Nord-Amerika tilbake i 1997, og har vært en av deres mest solgte modeller siden den gang. Mens det gjorde det middels godt i de første årene var tilgjengelig selger over 100 000 enheter per år i USA gjennom tidlig på 2000-tallet at det virkelig plukket opp populariteten etter 2010 modell år og har konsekvent solgt over 300 000 enheter per år fra 2013., Og om du har en Honda CRV nå eller er interessert i å få en Honda CRV du lurer kanskje på om eller ikke CRV bruker en timing belte eller en timing kjeden i motoren.

En timing belte eller timing kjeden er en avgjørende del av din motor. Uten det, er bilen rett og slett ikke vil fungere., Dessverre, de fleste drivere er uvitende om, ikke bare hvorvidt de har en timing belte eller timing kjeden i deres motor, men hva som funksjon av enten en av disse komponentene faktisk er. Faktum i saken er de fleste av oss som bileiere don»t kjenner massevis om hvordan våre biler arbeid. Vi bare forstå hvordan du skal bruke det og det»er god nok for det meste. Når det kommer til de tekniske detaljene som»s hvorfor vi har mekanikere som vi kan gå til, ikke sant?

Det er alltid en god idé å forstå det grunnleggende i hvordan din Honda fungerer, men., Siden registerreim vedlikehold er viktig for å holde bilen kjører, og for å unngå kostbare reparasjoner regninger nedover veien, og det er en god idé å finne ut om din CRV faktisk har en timing belte eller en timing kjeden under panseret. Og for å svare på det spørsmålet vi»re kommer til å trenge for å komme inn i det året CRV du kjører.

registerreim vs Timing Kjeden i en Honda CRV

Som vi sa, Honda CRV ble introdusert for 1997 modell året. Mellom 1997 og 2001 Honda CRV var utstyrt med en timing belte under panseret., Men, som startet i 2002 modell år, Honda byttet ut timing belte i favør av den mye mer holdbar timing kjeden. Til denne dag CRV er fortsatt laget med en timing kjeden.

Hva er Forskjellen Mellom en Timing Belte og en Timing Kjeden?

Enten du har en eldre modell CRV med en timing belte utstyrt eller en nyere modell med en timing kjeden, du fortsatt trenger å vite hva begge disse delene gjør og hvorfor de er viktige for den generelle driften av Honda CRV.,

The timing belte og timing kjeden er ansvarlig for presis timing av motoren»s forbrenning reaksjon. Timing kjeden og timing belte er repeterende over tannhjul som ligger på endene av kamaksel og veivakselen. Som veivakselen dreies stemplene stige og falle i sylindere av motoren din. På samme tid, luft og drivstoff sprøytes inn slik at tennplugger kan tenne dem og forårsake forbrenning reaksjon.

Når luften drivstoff blandingen antennes det skaper en eksplosjon som styrker stempelet ned igjen., Samme reaksjon som skjer i hver sylinder ut av bilen igjen og om igjen hundrevis av ganger per minutt. Som i sin tur er hva som fører til veivakselen til å rotere som stempler holde stigende og presser det ned igjen, noe som gjør det til spinn. Timing belte eller timing kjeden som er en løkke rundt enden av veivakselen fører da kamaksel å spinne og presis synkronisering med det.

kamaksel er ansvarlig for ventilene åpne og lukke. Det betyr som stempel stiger i sylinderen ventilen åpnes over det å tillate det å passere gjennom uhemmet., Hvis det er et problem med din timing belte eller timing kjeden, så er dette synkronisering kan falle ut av stilling. Det betyr at ventiler kan ikke være åpning på nøyaktig riktig øyeblikk de»re ment til. Dette i sin tur kan føre til ting som motor misfires og selv alvorlig skade hvis stemplene krasje inn i ventiler fordi de»re ikke åpne. Som kan forårsake skade på sylindere seg selv, stempler, ventiler, den topplokk og mer., Hvis din timing belte eller timing kjeden var å bryte mens du var å kjøre din bil, det kan ende opp som forårsaker en katastrofal feil på motoren som kan føre til enten en ekstremt kostbar motor gjenoppbygge eller til og med en motor som erstatning. Det kan koste deg tusenvis av kroner å fikse.

Hvor Lenge Vil registerreim/Chain Siste i Din Honda CR-V?

Hvis du har en eldre modell Honda CRV med en timing belte utstyrt, levetiden av registerreim er et sted mellom 60.000 miles og 100.000 km., Nå siden CR-V har slått over til timing kjeder for 2002 modell år, dersom du fortsatt har en modell med en timing belte installert det er trolig forbi kjørelengde kreves for en timing belte endre på dette punktet. Hvis du ikke har hatt registerreim skiftet, eller at du får bil som brukes i ikke»t sikker på når den sist ble endret, det er sannsynligvis en god idé å gjøre en visuell inspeksjon av registerreim-og eller har det byttet ut med en ny en nå, før det er for sent.

I forhold til timing kjeder, kan du forvente at det vil vare minst 200.000 km., Det er ikke planlagt vedlikehold for timing kjeder i en Honda CRV fordi de»re forventes å vare deg for livet av din bil. Selvfølgelig skjer det ting, og det kan være en mekanisk feil med din timing kjeden, men du bør forvente at du vant»t trenger å faktisk erstatte den.

Gjør Honda CR-V Har Problemer med Timing Belter eller Timing Kjeden?

Hvis du har et problem med timing belte i din Honda CRV gjenanskaffelseskost vanligvis kjøre et sted mellom $390 og om $570., Selvfølgelig, dette kommer til å endre drastisk avhengig av hvor du bor, men disse er gjennomsnitt som du kan forvente. Det er litt av en stiv reparasjon bill forhold til noen, og mye av kostnadene er arbeidskraft, snarere enn delene. Å bytte ut en timing belte er en ganske intens reparasjon jobb, så det tar litt tid og innsats for å få gjort.

Selv om det har vært noen problemer med Honda CR-V gjennom årene, det er aldri blitt noe spesifikt knyttet til timing belte eller timing kjeden at du trenger å bekymre deg. I hvert fall ikke med noen stor regularitet., Tydeligvis har det vært enkelte problemer med at enkelte sjåfører har opplevd, men det har ikke vært noen minner eller noe annet av at arten er knyttet til Honda CRVs registerreim og timing kjeden.

Tegn på en Dårlig Timing Belte eller Timing Kjeden

Hvis det er et problem med timing belte eller timing kjeden i din Honda CRV det»s kommer til å være noen tegn og symptomer for å være på utkikk etter. Vanligvis, det er en timing belte som»s kommer til å gi deg problemer, i motsetning til en timing kjeden., Fordi timing kjedene er laget av metall, de er ganske mye mer holdbar i det lange løp enn en timing belte er. Likevel, det er en mulighet for at enten man kunne mislykkes. Hvis du merker noen av følgende symptomer, bør du definitivt gi din timing belte eller timing kjeden en visuell inspeksjon og deretter ta dem i en mekaniker til å få dem sjekket ut bare for å være sikker.

Motor Misfires: Dette kan skje spesielt hvis de tenner på innsiden av registerreim begynner å slites ned eller falle av., Det kan føre til at registerreim å gli giret på slutten av kamaksel og veivakselen som kaster timing av din forbrenning reaksjon ut av klask. Når det skjer, drivstoff og luft blandingen kan få injisert på feil tidspunkt eller tennplugger kan prøve å tenne på galt tidspunkt. Reaksjonen vil ikke skje når det er ment slik at du lider av en motor misfire som et resultat.

Ujevn Tomgang: Hvis bilen rister og vibrerer, selv når du»re bare sitte stille, som kan være et resultat av timing å bli kastet ut på grunn av en dårlig timing belte eller kjede.,

Uvanlige Lyder: Når din timing belte er ikke det»s kommer til å gjøre en distinkt støy det»er vanskelig å tabbe til noe annet. Det vil være en fartsfylt tikkende lyd som øker i takt jo mer du kjører bilen opp. Hvis det er et problem med din timing kjeden, vil du kanskje merke en sliping lyd eller en angiveri lyd, så vel.

Den Nederste Linjen

Selv om Honda CRV er»t kommer til å ha noen alvorlige problemer med timing belter eller timing kjeder som er installert, kan alle kjøretøy potensielt kan lide problemer, spesielt når de blir eldre., Hvis du merker noen av symptomene på en dårlig timing belte eller timing kjeden i din Honda CRV, det er i din beste interesse å få til en mekaniker så snart du kan for å ha ting som er sjekket ut. Du vil aldri la en timing belte gå for lenge hvis det er begynt å svekkes fordi hvis det bryter, reparasjon regningen kan bli utrolig høy.

---