Hvor Mye koster En Bil Veie? – Den Definitive Svar
hvor mye koster en bil veie?
- 700-2000 kg
- 1,523 – 4,409 kg
En bil kan veie hvor som helst fra ca 700 kilo til 2000 kilo eller mer. Vekten av en bil varierer i henhold til bilen-modellen og gjøre. Når det kommer til en gjennomsnittlig bil i vekt, det kommer an på hva slags bil man anser for å være gjennomsnittlig. Uansett hvordan man ser på det, er det viktig å vite omtrent hvor mye bilen veier.,
Imidlertid et bilens vekt for det meste avhenger ett segment. Derfor, en større bil vil veie mer enn en mindre bil. Den delen, hvor store og tunge biler er funnet, som det full-size Suv-er, kan veie opp til 2 tonn eller mer. Lettere biler som superbiler eller hypercars kunne veie mindre enn 200 kilo bare på grunn av stoffer som karbon, fiber, aluminium og magnesium som er brukt under produksjon.,
Her er noen av eksemplene på omtrentlig vekt på en gjennomsnittlig bil er kategorisert i bestemte segmenter som følger:
å Vite bilens vekt er svært viktig for ens bilsikkerhet. En bil primære funksjon er transport, og det er bare mulig med en person du kjører eller overvåke den. Derfor, vel vitende om sin vekt blir en viktig del av sikkerheten som man får å vite hvordan en bil eller lastebil funksjoner på veien i forhold til andre biler. Det hjelper også på å bestemme verdien av et kjøretøy.,
Typer Kjøretøy Vekt
En stor variasjon i vekt i en bil er avhengig av størrelsen på motoren, og deler som brukes under produksjonen. Det avhenger også av klasse av bilen.
Det er mange typer vekter når det kommer til et kjøretøy. Men de to viktigste og mest kjent bil vektene er Kantstein/ Fortau vekt og Brutto Kjøretøy Vekt (tillatt totalvekt). Dette er de vilkår som vanligvis finnes på overholdelse av platen og brukermanual av en bil.,
Vekt
vekt er også kjent som Fortauskant vekt, og det er den faktiske vekten av en bil med 90% drivstoff i tanken, inkludert alle fabrikkmontert utstyr. Vekt er vekten av kjøretøyet med alle væsker og dens komponenter. Det inkluderer ikke førere, passasjerer og last. Med andre ord, det er tyngde i en bil når den hviler på en fortauskant.,
Brutto Kjøretøy Vekt (tillatt totalvekt)
Brutto vekt er den samlede vekten av bilen, inkludert vekt, passasjer -, bagasje, og ytterligere elementer som ikke er levert av produsenten av bilen.
Avhengig av vekt eller Brutto kjøretøy vekt alene, kjøperen av en bil kan ikke være i stand til å avgjøre eller analysere det formålet som bilen er til for å brukes. Det er heller ikke nok å vite hvor mye legg i en bil eller lastebil kan bære.,
i Tillegg til vekt og brutto kjøretøy vekt (tillatt totalvekt), det er andre typer vekter som nyttelast, brutto kjøretøy vekt rating (GVWR), brutto total vekt, maksimal lastet tilhenger vekt, aksel vekt, og aksel vekt rating. Disse er vekter som ikke er gitt mye oppmerksomhet av forbrukerne tross for at det er utgitt av produsenten.
Det er viktig å vite hva de betyr så det kan endre outlook-på å kjøpe en bil. Å vite hva en bil kan bære, hvor mye last den kan bære, og også der en bil kan kjøres avhenger av følgende vekter av en bil.,
Nyttelast
vekt, som inkluderer sjåfør, passasjerer, ekstra elementer, og noen andre ting som blir slept, er kjent som nyttelast. Det er antallet av varer og materialer utført av kjøretøy. For å beregne bærekapasitet av en bil, må du ha sitt brutto kjøretøy vekt rating (GVWR), som skal bli ytterligere forklart nedenfor og vekt.
Subtrahere GVWR med vekt å vite bilens nyttelast kapasitet.,
For eksempel, hvis en bil er å ha en GVWR av 1,688 kilo, og en vekt på 1,262 kilo, bare trekke fra 1262 kilo fra 1688 kilo for å finne bærekapasitet.
Derfor, trekke fra 1262 kilo (vekt) fra 1688 kilo (GVWR) vil gi svaret. Og så, bærekapasitet vil be426 kilo.
Brutto Kjøretøy Vekt Rating (GVWR)
GVWR er vekten grensen som er satt av produsenten., Tar det hensyn til base vekt på kjøretøyet og også legge vekten av ekstra tilbehør, last og passasjerer. Dette er den maksimale totalvekt av kjøretøy inkludert passasjerer og last. Utover produsenten er oppført GVWR, et kjøretøy bør aldri bli lastet inn.
Brutto totalvekt
Det er en bestemt vekt som inkluderer den fullt er lagt vekt på slep kjøretøy og tilhenger som er knyttet til det bestemmes av bilprodusenten. Denne vekten ville omfatte kjøretøy og en trailer, forutsatt at det er ett., Det er å bli holdt i tankene at brutto kombinert vekt er bare ment å være beregnet mens bilen har en tilhenger er koblet til det.
Maksimal Lastet Tilhenger Vekt
maksimal lastet tilhenger vekt og brutto totalvekt er svært like. Den eneste forskjellen er at den omhandler en trailer som er lagt til maksimal eller er fullastet.
Brutto Aksel Vekt
brutto aksel vekt er den mengden vekt som både front-og bakaksel gir til å støtte et kjøretøy., Den sentrale aksel for et tannhjul eller roterende hjulet på en bil er kalt en aksel.
Brutto Aksel Vekt Rating
Brutto aksel vekt rating er den spesifikke vekt som skal være tillatt på en enkelt aksel bestemmes av produsenten, som man bør ikke krysse. Så i enkle ord, GAWR er vektgrensen for hvert av kjøretøyets aksler (foran og bak) – en vekt grense fastsatt av bilprodusenten/ produsent.
Den viktigste logikk for bilprodusentene å gi en bestemt grense på hvor mye en kjøretøyets aksler er ment å utføre en sikkerhet. Automotive sikkerhet er en prioritet., Å sette en ekstra belastning på alle kjøretøy er svært farlig og mer så hvis akslene er overbelastet og ujevnt fordelt.
du Arbeider med sikkerhet og forholdsregler, bilens vekt er en av de viktigste kriterier for å vurdere stund, eller før du kjøper en bil. Krysset grensen til alle bilens vekt-grensen angitt av produsenten, kan føre til ulike risikoer. Overbelastning av et kjøretøy kan føre til mange problemer i deler av et kjøretøy i seg selv. For eksempel, rattet kan bli mindre responsiv på grunn av overvekt., Så den generelle håndtering av kjøretøyet vil bli betydelig påvirket.
bremsene på en bil kan ikke fungerer på riktig måte eller effektiv nok til å bremse ned for et kjøretøy, betydelig. Dekkene kan bli overopphetet på grunn av overbelastning, og det kan potensielt føre til en utblåsning situasjon, som kan være risikabelt. Det kan også føre til mekanisk svikt siden overbelastning og overspenning komponenter i en bil som kan føre til ulykker siden en er ikke i stand til å håndtere bilen mens du er på veien.
å Holde i tankene alle disse bør aldri krysse vekt grense som er fastsatt av produsenten.,
Hvordan finne vekten av en bestemt kjøretøy?
Med sosiale medier og internett, og det er ikke vanskelig å vite den nøyaktige vekten av en bestemt kjøretøy. Dessuten, det er nok av nettsteder dedikert til biler alene, og derfor trekke den informasjon som ville være en bit av kaken. Noen av kildene som gir bilen informasjon om vekt er som følger:
1. Produsent:
Man kan ringe kundeservice på telefonnummeret som er oppgitt i håndboken, og gi dem opplysninger om bilen å vite hva man er ute etter.
2., Førerens side dør karmen eller jamb:
Det er enkelt å finne vekten label for en bil. Åpne førersiden døren på bilen og finne vekten etiketten, som regel i form av et klistremerke på en svill.
3. Bil-manuell:
Dette er en no brainer. Man kan se opp til spesifikasjoner gitt i bilen manuelt.
4. Bilen skala:
Hvis ingen av de ovenfor valg som er tilgjengelige, kan du alltid legge bilen på et kjøretøy skala for å angi sin vekt.,
Konklusjon
Det er en annen avgjørende punkt for å holde i betraktning når det kommer til bilens vekt. Det er den maksimale vekten av en bil for veier. De forskjellige statene til å etablere individuelle vekter på en bil som kan reise på motorveier og ulike stater i et land. Det er viktig å vite vekten grensene for staten eller landet tilhører. Hvis bekymret, det er en god idé å konsultere eller spørre om en vekt diagram for en stat eller provins det er å bli reist. På denne måten, alle unødvendige problemer, og woes kan unngås.,
Hvis du likte denne artikkelen, sørg for å sjekke ut: Kan du presse starte automatisk en bil og kan du drive med en blåst hodet pakning