Hvordan til å Finne og Fikse en Langsom Lekkasje i Dekk

En langsom lekkasje i en av dine dekk kan være veldig irriterende. Hvem ønsker å stoppe på en bensinstasjon i løpet av noen dager bare for å bruke luft slange? Sannheten er, kjøring på underinflated dekk er mer enn en plage — det er farlig.

for Ikke å ha nok luft i dekkene kan tvinge sine komponenter, inkludert gummi og stål, for å bli skadet ved å bøye for mye., I et worst-case scenario, disse svekket komponenter kan kombinere med ekstra varme for å lage en utblåsning, som kan lett føre til at du mister kontroll over bilen, og ender opp i et vrak.

Så, er det en god idé å sjekke lufttrykket i dekkene hver par uker å bo på toppen av eventuelle lekkasjer. Let ‘ s titt på hva som forårsaker en lekkasje, eller du kan gå videre for å lære hvordan å finne kilden til en, og hvordan for å fikse det.

Hva er en langsom lekkasje, likevel?

En langsom lekkasje er et problem som fører til at du lei av å miste en liten mengde av lufttrykk på en kontinuerlig basis., Hvis du sjekk dekkene ofte, vil du oppdage dette problemet snart etter at den har startet. Kan du merke det som en liten nedgang i press i et dekk. Hvis du har en modell året 2008 eller nyere bil, tire pressure monitoring system (TPMS) advarsel lyset kommer på når dekket har mistet 25% av normal press.

første gang dette skjer, du ville blåse dekket tilbake til normal trykk og går om virksomheten din. Men neste gang du sjekker dekkene, du merker presset tap i samme dekk igjen. Din TPMS kan lyse opp igjen. Hva er det som skjer?,

Hva fører til en langsom lekkasje?

En langsom lekkasje kan være forårsaket av en rekke dekk problemer:

Din dekk har blitt punktert

Dette er vanligvis et resultat av en spiker eller noen annen del av harde, skarpe veien rusk. Når du kjører over det akkurat, vekten av kjøretøyet kan presse den gjennom dekket, og føre til at luften for å så lekker sakte ut.

Din ventilspindelen lekker

ventilstammen er sylindrisk gummi brikke som festes til hvert hjul. Det er stedet der du kan legge til luft i dekkene og kontroller også press sin., Stammen i seg selv kan lekke der den festes til hjulet. Det kan også være ødelagte, sprukket, eller klipp ut.

fjærbelastet ventil inne i stammen åpnes når du blåse din dekk eller sjekk trykket. Det bør holde stengt på alle andre ganger, for å holde lufttrykket i. Hvis ventilen i seg selv er løs, skadet, defekt eller overtightened, air kan lekke ut sakte.

Din hjulet har blitt skadet

Dine hjul er alltid utsatt for elementene og en fiendtlig veien miljø., Dine hjul kan bli bøyd eller skadet ved en innvirkning, spist bort av korrosjon, eller bli porøs over tid på grunn av alder og dårlig produksjon kvalitet. Noen eller alle av disse forholdene kan være ansvarlig for en langsom lekkasje.

Din dekk perle har blitt skadet

dekk perle er den delen av dekket som berører rattet og sel luft. Det er tykkere og er forsterket med stål kabel for ekstra styrke. Perle kan bli skadet på grunn av dårlige dekk installasjon, et stykke av veien rusk eller nedbrytning av gummi på en eldre dekk. Dette fører til en langsom lekkasje mellom dekk og hjul.,

Hvordan å finne en lekkasje i dekk

kilde til en langsom lekkasje kan være vanskelig å finne. Hvis dine dekk ble punktert, kan det være en veldig tynn spiker stakk dypt i dekkets slitebane, eller objektet kan ikke lenger være i dekk i det hele tatt. Hvis problemet er hjulet, perle eller ventilstammen, problemområdet kan ikke være synlig. Her er noen måter å spore opp kilden til lekkasjen.

Gjøre en visuell inspeksjon

Ta en nærmere titt på rattet og dekk i spørsmålet. Gjør sideveggen eller slitebanen har noen åpenbare skråstreker, kutt, perforeringer eller gjenstander som stikker ut?, Flytte bilen din en liten mengde for å få tråkke på bunnen og opp til toppen, hvor du kan få en bedre titt på det. Drei rattet helt til venstre, og så til høyre, for å få en bedre titt på innsiden av dekket. Hvis du ser noe som ser ut som skade, merk den med et stykke kritt på sideveggen, slik at du kan finne den senere.

Lytt for hiss

Du kan gjøre dette på samme tid som det visuelle sjekk ovenfor. Parkere bilen i et rolig sted og slå den av. Lytt nøye og se om du kan høre susing i luften., Hvis du gjør det, kan du prøve å finne den nøyaktige plasseringen, og merker det på siden av dekket med kalk. Hvis du ikke hører noe, flytte bilen frem eller tilbake halvparten av et dekk revolusjon. Dette vil flytte den delen av dekket som var på bunnen til toppen. Lytt igjen for hiss, og markere sin beliggenhet på sideveggen. Hvis du ikke hører en hiss, går du videre til neste trinn.

Bruk såpevann metode

Dette krever en spray flaske som inneholder en løsning av fire deler vann og én del oppvaskmiddel:

• Spray såpevann over ventilstammen., Se om noen bobler form — dette vil vanligvis identifisere kilden til lekkasjen.
• Spray løsning alle over området der dekket møter rattet, både inne og ute. Se etter bobler. Hvis du ikke ser noe, er det på siste sted å sjekke.
• Spray løsningen villig på dekkets sidevegger, og mønsteret. Sjekk i alle de smale tråkk sprekker. Være grundig og ser veldig nøye for de avslørende bobler.
• Når du identifisere kilden til lekkasjen, merke det på dekk.,

Neste nivå: Ta av dekket

Mens det ikke er nødvendig å fjerne de berørte hjulet fra bilen til å bruke de to metodene over, dette vil gi deg mye bedre tilgang til hele overflaten av dekket.

Parkere bilen på en flat, hard (asfaltert eller betong) bakken. Sørg for å trygt blokkere kjøretøyets hjul og bruke bremsene. Løsne deretter slepe muttere eller bolter på den berørte hjulet før du jekke opp bilen. Når du har løftet dine hjul klar av bakken, skru muttere eller bolter, og ta av hjulet.,

Senk hjul og dekk

Hvis du tar dekket av, dette er en annen måte å kontrollere for en lekkasje. Du trenger en container som er stor nok til å fylle med vann og senk minst en del av hjul og dekk i. En barnas plaskebasseng fungerer veldig bra for dette.

Bare plasser din hjul og dekk er helt under vann, og se etter om det er luftbobler i å rømme fra dekk eller hjul. Når du ser bobler, merk av plasseringen av lekkasje og sette dekk (eller en reservedel) tilbake på bilen, pass på å feste den skikkelig.,

Hvis du ikke ønsker å gjøre det selv

Hvis du har problemer med å finne kilden til lekkasjen, eller ikke føler deg komfortabel å ta dekket av din bil, ta det med til din mekaniker eller et dekk butikken. De bør være i stand til å finne årsaken.

Få det diagnostisert av en profesjonell

Finn en butikk i ditt område

Hvordan for å fikse en langsom lekkasje

Når du har funnet kilden til lekkasjen, er det på tide å fikse situasjonen. Noen ganger kan en enkel reparasjon er alt som er nødvendig, eller kanskje du trenger en erstatning.,

Fikse et punktert dekk

en Enkel og liten punktering i slitebanen kan vanligvis repareres, så lenge dekk har ikke vært drevet på når flatskjerm. Dette kan gjøres enten med en lapp på innsiden av dekket (som krever å fjerne dekket fra hjulet), eller med en plugg (som kan brukes fra utsiden av dekket).

Hvis din punktering er stor, eller at det har skadet skulderen eller sideveggen av dekket, kan ikke repareres på en sikker måte. Vil du trenger å kjøpe et nytt dekk.,

Fikse en lekker ventilspindelen

Hvis problemet er ventilen mekanisme i seg selv, kjent som the core, kan den bli erstattet med en ny. En ventil core verktøyet er nødvendig for å fjerne den dårlige core og installere den nye. Hvis du gjør dette selv, sørg for å bruke vernebriller. Bruk ventilen core verktøy for å sørge for at den innvendige gjenger er rene før du installerer den nye kjernen.

Hvis gummi ventilspindelen seg selv er kuttet, er skadet eller lekker der den er festet til hjulet, det må byttes.,

Fikse et ødelagt hjul

Mange bøyd eller skadet hjul kan repareres på et hjul verksted. Din mekaniker kan nok anbefale en i ditt område. Hvis skaden er for alvorlig til å bli reparert, vil du trenger å bytte hjul. Din mekaniker kan være i stand til å reparere rustet hjulet overflater som kan føre til en luftlekkasje. Porøse hjul kan kreve erstatning, men.,

Fikse et dekk perle problem

Hvis din dekk perle-relatert problem kommer fra en dårlig dekk installasjon, eller en del av rusk fast i mellom hjul og dekk, dette kan vanligvis løses ved avmontering av dekk, fjerne rusk, og deretter koble dekket. Hvis lekkasjen var forårsaket av gummi nedbrytning eller en defekt i perle-området, så vil du sannsynligvis nødt til å bytte dekk.

» MER: Finn en butikk som kan fungere på dekk problem

Tire sealant vs. et reservehjul

Mange moderne biler ikke lenger utstyrt med et ekstra dekk og hjul., En fersk AAA studie fant at 28% av 2017 modeller ikke kommer med en ekstra. I forsøk på å redusere kostnader og vekt, og bedre drivstofføkonomi, mange produsenter nå gi en aerosol kan av tetningsmasse ment å forsegle dekk og blåse det. Dette er ikke ideelt.

Hvis din dekk blåser ut, fugemasse vil ikke fikse det. Hvis du skade sideveggen, fugemasse vil ikke hjelpe. Plus, det kan av og tetningsmiddel utløper i fire til åtte år, noe som betyr at det ikke lenger vil være bra når du trenger det.

Noen produsenter tilbyr et reservehjul og hjulet som et alternativ når du kjøper bilen., Du kan også få en ekstra fra en dekkforhandler. Dette er definitivt noe verdt å vurdere, spesielt hvis du bruker mye tid på veien, eller bor i et avsidesliggende område.

Hvorfor riktig dekktrykk er viktig

pass på at bilens dekk er riktig lufttrykk er viktig av flere grunner:

sikkerhet

Uten rett lufttrykket i dekkene på bilen vil ikke fungere like godt. Det vil ikke være i stand til hjørne, akselerere eller stoppe måten den er utformet.

Så er det spørsmålet om trå separasjon og blowouts., En utblåsning på motorveien kan være ekstremt farlig.

som Støtter ditt kjøretøy

Din bil, lastebil eller SUV veier flere tusen pounds. Den komprimerte luften i dekkene er det som støtter alle vekt på at når du reiser ned den veien. Når dekkene mister lufttrykket på bilen mister sin evne til å støtte og bære som vekt.

levetiden på dekkene

luft i dekkene fungerer som et kjøleanlegg, spres varmen som produseres som dekkene akselerere, hjørne og stopp., Varme dekk » fiende, og lavt blodtrykk gjør at varmen oppbygging som kan føre til en lekkasje eller andre dekk skade.

drivstoff kjørelengde

Lavt dekktrykk tar en toll på drivstoff økonomi. Lavere trykk, betyr mer rullemotstand, så det tar mer energi for å få og holde dekkene ruller. Dette er sløsing med drivstoff — og dine penger.

---