London Eye (Norsk)

London Eye, formerly Millennium Hjul, roterende pariserhjulet, eller pariserhjul, i London, på den Sørlige bredden av Themsen i bydelen Lambeth. På en total høyde på 443 meter (135 meter), London Eye var verdens høyeste pariserhjul fra 1999, da det ble bygget, frem til 2006, da det ble overgått av Stjernen av Nanchang, i Nanchang, Kina., Det er en av Londons mest populære turistattraksjoner som en innrømmelse avgift er belastet og er ofte kreditert med sparking en verdensomfattende vekkelse av pariserhjulet konstruksjon.

Hva er nå kalt London Eye oppsto som en oppføring skrevet av David Marks og Julia Barfield av Merker Barfield Arkitekter i 1993 til en konkurranse, sponset av The Sunday Times og Storbritannia Arkitektur Grunnlaget for et nytt landemerke for å minnes millennium i London. Selv om ingen vinner ble erklært, Merker og Barfield foretok utviklingen av prosjektet selv og funnet stedet hvor hjulet står nå. Mye av midlene ble gitt av British Airways., Byggingen begynte i 1998, og hjulet ble satt sammen over elven, i en horisontal posisjon, før du blir dratt oppreist. London Eye, som det ble kalt på denne tiden, ble seremonielt «åpnes» av Statsminister Tony Blair på desember 31, 1999, men ville ikke innrømme sin første betalende passasjer frem til Mars 9, 2000. Opprinnelig planlagt å bli demontert etter fem år, det ble holdt på plass på grunn av fortsatte popularitet. I 2006 en dekorativ LED-belysning systemet ble installert for å få hjulet til mer fremtredende når det er mørkt.,

selve navet i hjulet hviler på to bein, som er forankret til en stiftelse på elvebredden og lene seg ut over elven med en vinkel på 65° fra horisontal). Med begge støtter på samme side av navet, hjulet, er sagt å være utkragede over elven. Hele strukturen er holdt på plass av seks akterstag kabler som er forankret til en annen foundation.

selve rattet har en diameter på 394 fot (120 meter) og er koblet til en hub med 64 kabler som fungerer mye som eikene på et sykkelhjul., Makt til å vri hjulet er overført til felgen gjennom gummi dekk som er montert på bunnen av strukturen. Montert på rattet er 32 ovale «kapsler,» som hytter som frakter passasjerene blir kalt. Antallet tilsvarer 32 bydeler som (sammen med City of London) utgjør Stor-London. Hver kapsel har en kapasitet på 25 passasjerer og hviler på motoriserte holdere som fungerer på en slik måte at kapselen er fortsatt oppreist når hjulet svinger., Hjulet beveger seg så sakte—to omdreininger per time, og at det ikke trenger å stoppe for ombordstigning eller ilandstigning av passasjerer, unntatt for de med nedsatt funksjonsevne.

The London Eye er opprinnelige eierne var British Airways, Merker Barfield, og Tussauds Gruppe. Tussauds ble eneeier i 2006. Det følgende året Tussauds ble solgt til the Blackstone Group, et private equity-selskap som kastes London Eye i sin Merlin Entertainments Gruppe.