Nye Dekk Kjøper Guide: Alt Du Trenger å Vite

Kjøpe nye dekk kan være en skremmende opplevelse. Du står overfor en forvirrende rekke merker, størrelser og typer dekk å velge mellom, så det er lett å bli forvirret. Men don t bekymre deg: denne guiden vil gi deg med de grunnleggende fakta du trenger for å ta de riktige dekk valg for bilen til den prisen du vil betale.

Før du kjøper, du»ll trenger å vite svarene på følgende spørsmål:

• Hvilken type dekk har min bil trenger?,
• Hvor mange miles vil dekkene jeg»m vurderer siste?
• Hvor mye skal jeg betale?
• Skal jeg gå med en rett utskifting sett eller oppgradere min dekk?

Allerede vet om dekk og bare ønsker våre toppvalg? Våre favoritter i hver kategori som er oppført nedenfor. Videre ned, du vil finne mer informasjon om alle-sesongen, sommer og vinter dekk pluss våre beste alternativ plukker i hver kategori.

Er vår beste plukke ikke tilgjengelig i størrelse du trenger? Leter du etter en rask og enkel måte å sortere gjennom dusinvis av alternativer? Deretter går du til Dekket Rack»s Dekk Beslutning Guide. Selskapet sier det»ll har en liste over aktuelle alternative valg for deg i to minutter eller mindre., Den tirerack.com området er også dypt med viktige forbruker data, inkludert dekk garantier, treadwear garantier, og dekk-test resultater.

helårsdekk

Den aller fleste biler i dag, leveres med helårsdekk, som er utformet for å gi akseptabel all-around evne gjennom hele året og i all slags vær. Det betyr at en rimelig tur og respektabel håndtering, rolig løping, god regndekk grep, og en viss evne i snøen. Gitt deres alt-sesongen betegnelse, de fleste bileiere la dem på i vinter og forventer at deres dekk vil levere alle trekkraft som de trenger på snø, isete veier., Men de fleste helårsdekk er marginale i snø, dedikert vinterdekk, også kjent som snø dekk, gi langt bedre grep når snøen faller.

Det er nå to main sub-kategorier av helårsdekk: høy-ytelse-sesonger og grand touring alle årstider. Høy ytelse helårsdekk gi skarpere kjøreegenskaper enn «standard» helårsdekk. De grep veien mer selvtillit og føler seg mer sportslig å kjøre—vanligvis på bekostning av noen vinter-været trekkraft. Disse dekkene er beregnet for sporty biler og mer-aggressive sjåfører., Grand touring-dekk for alle sesonger har lavere profil ser av høy-ytelse helårsdekk men ri bedre til prisen av noen håndtering evne.

Nylig, et delsett av grand touring-dekk for alle sesonger har dukket opp som vi kaller «all-weather» dekk. Disse dekkene har snø trekkraft som nesten sammenlignbar med ren vinterdekk mens den gir lignende resultater på andre områder som vanlig helårsdekk. De er utpekt av et snøfnugg-i-fjell symbol på dekk»s sideveggen.,

Sommer Dekk

Dette begrepet er en misvisende benevnelse, som denne type dekk bør med rette bli kalt «tre-sesong» gummi., Sommer dekk er utviklet spesielt for å levere tørr – og våt-vær trekkraft i moderat eller varmt vær. De skjerpe kontroll svar, øke svinger trekkraft av en størrelsesorden, og stopp bilen i mye mindre avstand. Men de gjør det på en kostnad: de fleste sommer dekk bare fungere godt ved temperaturer rundt 40 grader Fahrenheit og over. Som utenfor temps falle ned mot frysepunktet, dekkene kan føle lettskremte, og oppfører seg inconsistently; de mister en stor del av sine grep til det punktet at de oppfører seg som de er på en våt eller isete vei., Mer enn en sjåfør av en kraftig bil, uvitende om temperaturen følsomhet av sine sommer dekk, har mistet kontrollen og krasjet på en kald dag.

Som med helårsdekk, sommer gummi kommer i flere varianter. Dekk Brettet deler disse dekkene inn i tre hovedgrupper av økende evne: ultra-high performance på den nederste trinnet, etterfulgt maks ytelse og ekstrem ytelse. Sommer dekk kommer på biler som Porsche, Kystkorvetter, Mercedes-AMGs, og Mustanger.,

vinterdekk

Kalt «snø dekk» i det siste, vinterdekk er utviklet for å gi maksimal trekkraft på snø og glatt vinterføre—og trekkraft som de gir i slike situasjoner er ikke motsvares av noen annen kategori av dekk. All-wheel-drive kjøretøy på alle-sesongen dekk kan ikke måle seg med den å stoppe eller snu evne av en tilsvarende to-wheel drive bilen utstyrt med fire vinterdekk, et poeng vi har bevist i vårt eget vinter-dekk testing.,

vinterdekk er utviklet for å fungere godt i kaldt vær måneder, men de don»t-håndtak eller slitasje samt alle en sesong eller sommer dekk når været varmes opp. De bør betraktes som et andre sett av dekk for bilen din hvis du bor der snøen flyr årlig. Vi passer alle våre langsiktige test kjøretøy med vinterdekk, og de»har bevist sin verdi mange ganger over.

Hvorfor bruke vinterdekk? Hvis du bor i nord-statene, anbefaler vi å kjøpe et sett med vinterdekk. Deres dype trinn er konstruert for å levere en betydelig trekkraft forbedring, og gjøre de noensinne arbeid., Du»ll føler meg tryggere og tryggere blir det ikke, for ikke å nevne mer avslappet når du kjører i snø. Forhandlere som Dekk Brettet vil selge deg et sett av snø montert på stålfelger som du kan bytte på når vinteren ruller rundt. Her på Bil og Sjåfør, vi sverger ved dem.

dekkdimensjon og Andre Faktorer

de Fleste forbrukere velger å erstatte den slitte dekk på bilen deres med noe tilsvarende i størrelse og kapasitet., Dette gjør mye fornuftig; bilen ble konstruert for å fungere godt på type og størrelse av dekk det kom på, så passer en identisk eller lignende erstatning sett ville opprettholde ytelsen og sikkerheten bilen ble designet for å levere. (Vi vil komme til å oppgradere senere).

for Å informere beslutningsprosessen, du»ll trenger å vite bilen»s dekk størrelse og hastighet vurdering, og du vil også ønsker å vurdere hvor mange miles du»ll få ut av noen nye dekk du vurderer (dette kalles tread wear)., Mye av denne informasjonen er skrevet på vangene av dekkene på bilen akkurat nå. Det er også tilgjengelig i de fleste eier»s brukerhåndbøker, online, og på dekkforhandlere. (Vi anbefaler å kryss-sjekke disse kildene for å sikre at du»har fått riktig informasjon.)

Her»s hvordan å lese de viktigste data som er trykt på dekk» sidevegger. (For en grundig titt på hvordan du leser all informasjon på dekkets sidevegg, klikk her.,)

– >

dekkdimensjon

Hvis du»re kommer til å skifte dekk med noe tilsvarende, vil du trenger å vite for riktig størrelse. Størrelsen på bilen og lett lastebil dekk er vanligvis uttrykt i en kort serie av tall og bokstaver som leser som dette (som vist i illustrasjonen ovenfor): 245/40-R18. Det første tallet angir bredden på dekket på sitt bredeste punkt i millimeter. Tallet etter skråstreken er hva»s kalles sideforholdet, som angir hvor høy sideveggen er som en prosent av bredden., Jo høyere tall, jo høyere sideveggen. Knebøy dekk montert på sports-biler og muskel biler, kalles lav-profil dekk, har sideforholdene til 30-40. Familien sedan og Suv-er er i 45-60 utvalg eller høyere. Det siste nummeret i serien er diameteren på hjulet i tommer som dekket må montere. «R» indikerer at det er en radial dekk, som nesten alle i dag»s dekk.

Hastighet Rating

Dekk også bære en hastighet rating, noe som viser ikke bare hvor fort de trygt kan gå for en lengre periode av tid, men også den generelle ytelsen potensialet i dekkene., Dekk for høy ytelse biler har en høyere hastighet rating enn de som er for mainstream familie sedan og Suv-er. Hastigheten vurdering av de opprinnelige dekkene som kom på bilen ble matchet til maksimal hastighet bilen kunne oppnå—pluss en betydelig innebygde sikkerhetsmarginer. Denne hastigheten vurdering uttrykkes som en bokstav i alfa-numerisk kode som følger umiddelbart etter dekkdimensjon. Bokstavene varierer fra L til Y, og dekke maksimal hastighet varierer fra 75 mph til mer enn 186 km / t.,

Tråkk-Slitasje Info

Det er to stykker av data som vil hjelpe deg å anslå hvor mange miles du kan forvente fra et sett med dekk: den tråkk-slitasje vurdering og dekk kjørelengde garanti. Slitebanen slitasje vurdering er oppført som et tall på dekkets sidevegg etter ordet «treadwear». Jo høyere dette tallet er, desto mer sannsynlig er det at dekket vil vare lenger. Men de testene som er brukt for å bestemme treadwear er»t nøyaktig, så det er mye variasjon i dette nummeret.,

En bedre måte å måle potensielle dekk liv, og til å sammenligne forventet levetid av forskjellige dekk du kanskje vurderer, er å se på produsenter» trå-liv garantier. Mange, men ikke alle dekk bære en trå-life garanti i tillegg til industri-kvalitet/mangelen garantier. Denne informasjonen kan bli funnet på nettet (som dette eksempelet fra tirerack.com), eller i dekk maker»s markedsføringsmateriell. Bransjen»s generell regel er at om lag tre fjerdedeler av alle drivere vil finne at deres dekk vare i minst vare så lenge som kjørelengde oppført i slitebanen liv garanti., Generelt, hvis dekkene slites ut før garantert kjørelengde trollet, kan du få en kreditt for den andel av miles du kom til kort, som du deretter kan bruke til kjøp av nye dekk. (Dekkforhandlere rutinemessig håndtere denne transaksjonen.)

Run-Flat Dekk

Tallrike bilprodusentene passer deres biler med run-flat dekk fra fabrikken. Disse dekkene er i stand til å kjøre for korte avstander ved lave hastigheter, selv etter en punktering har forlatt dem uten luft, slik at du kan nå hjem eller reparere anlegget, uten at du trenger å endre en flatskjerm på siden av veien., Hvis bilen kom på kjøre-leiligheter, og du har muligheten til å erstatte dem med konvensjonelle dekk og bærer et reservebatteri (men vær oppmerksom på at noen biler er utstyrt med kjøre-flats faktisk ikke har en koffert rom for et ekstra). Eller, du kan erstatte slitt kjøre-leiligheter med et annet sett av kjøre-leiligheter. Og nå som dekk-trykkovervåking systemer er obligatorisk utstyr i nye biler, kan du selv passe kjøre-leiligheter på en bil som ikke opprinnelig kommer med dem.

– >

Run-flat dekk har negative sider., Deres stiv sidevegger, noe som er nødvendig for å holde dekket opp når flate, har en tendens til å gjøre biltur merkbart hardere over grov fortau, men dekk tech er stadig å kunne forbedre og kjøre-flats er ikke på langt nær den straff de var for et tiår siden. Valget er også mer begrenset enn med konvensjonelle dekk og kjøre-flats er premium-priset. Generelt, er vi»d anbefaler å bytte til konvensjonelle dekk og bærer et reservebatteri eller mini-reservedeler hvis det er mulig.

Skift ut eller Oppgradere?,

Det er en mer avgjørelsen du må gjøre: gjør du bare skifte dekk på bilen din med noe tilsvarende, eller oppgradere?

Skifte Dekk

Hvis du»re kommer til å erstatte det som kom på bilen med noe tilsvarende, du»re klar til å gå. Lese den online-ressurser som Dekk Brettet for å sammenligne dekk, og deretter enten kjøpe fra en av dem, eller hodet til en lokal dekk butikken. Fordelen med å kjøpe på nettet, er at du kan få akkurat dekk du ønsker; forskjellige murstein og mørtel dekk butikker selger forskjellige merker av dekk., Online forhandlere har relasjoner med kjede dekk butikker, som vil montere dekkene du har kjøpt på internett på hjul (for en liten avgift), selv om du didn»t kjøpe dem der. Dekk Brettet har en beslutning guide for å hjelpe deg med å finne de dekkene som passer din bil.

Oppgradere dine dekk

Dette er mer komplisert enn å skifte dekk, så har du flere muligheter til å gå., Du kan velge en høyere ytelse lei av samme størrelse på din nåværende sett med hjul ved å erstatte, si, en høy-ytelse-sesongen dekk for en standard alle-sesong—hvis du kan finne en som passer akkurat. Eller du kan velge et sett av bredere, lavere profil sommeren eller høy-ytelse helårsdekk, men dette er vanskeligere. Du trenger å vite om dekk vil passe uten å gni på suspensjon eller deler av kroppen—en klar sikkerhetsproblem. Her, rådgivning og en av ekspertene på Dekk Stativ er et must, så de har denne informasjonen for mange biler., Du kan også prøve å søke et online forum for ditt merke og modell av bil (hvis det finnes).

Mange biler kan være hadde fra fabrikken med flere forskjellige dekk størrelser—Honda Samfunnskunnskap, for eksempel, kommer med dekk alt fra 215/55-R16 245/30ZR-20—så gå til en større diameter hjul kan fungere. Men vet at montering lavere profil gummi vil nesten alltid kreve en større diameter på hjul. Den utvendige diameteren på dekkene må forbli konstant; alt fra bilen»s suspensjon til sin bakkeklaring til sin gearing er påvirket av den samlede størrelsen på dekkene., Som sideveggen blir slankere, hjulet må vokse for å kompensere. Bruk denne størrelsen guide for å se hvordan du bytter til en lavere profil dekk påvirker hjuldiameter.

Bredere, lavere profil høyere ytelse dekk kan også gjøre biltur grovere, slites raskere, bli mer bråkete, og ha innflytelse på styring, muligens årsaken til at du må ta mer kontroll rettelser på Utdanningen., Lav-profil dekk vil også sannsynligvis være mer utsatt for skade fra hull i veien, noe vi hadde med en av våre langsiktige biler, som blåste ut et dusin av sin lave profil dekk i løpet av 40 000 km på våre rutted Michigan veier. Og de»ll nesten definitivt være dyrere, pluss at du»ll nødt til å kjøpe et nytt sett med hjul. Du»ll trenger å vurdere alle disse spørsmålene nøye før du tar spranget.

For alt du trenger å vite om å kjøpe og vedlikeholde dekk, klikk her.

---