Petroleum Utstyr Institute
En betingelse som noen ganger oppstår under varmt vær måneder i inntaks-pumpesystemer, og som forstyrrer flyten av bensin gjennom systemet.
I et sugesystem, virkningen av dispenseren pumpe skaper et vakuum som «trekker» bensin fra en underjordisk lagring tank og gjennom rørene til dispenser. Mellom transaksjoner forblir systemet «primet» med bensin i rør mellom tank og dispenser., Hvis oppkjørselen over rørene varmer opp til 100ºF eller mer, varme stråler i bakken vil påvirke rørene og kan føre til bensin i rørsystemet for å fordampe. Dampfunksjon fører til utvidelse, og utvide damp kan lage en boble av gass i rørledning.
damp boble, kalt damp lås, kan gjøre det umulig å flytte bensin gjennom systemet. Når pumpen er slått på, er det reduserer trykket i ledningen. Dette, i sin tur, reduserer kokepunkt av damp i linjen og fører til damp lås problem å forverres., Sugesystem er spesielt sårbare for damp lås hvis rørene går er svært lang.
Damp låsen kan unngås ved nedgraving av rør på en skikkelig dybde, eller ved kjøling rør slik at bensin som har fordampet vil gå tilbake til flytende form.
Mens damp lock er mer utbredt i sommermånedene på grunn av økningen i temperatur det kan også skje når som helst og med væske. siden du trekker mer vakuum enn hva væsken kan håndtere for å bo i et flytende form, uten koking. En generell tommelfingerregel var å holde beregnet vertikalt løft under 15 fot.,, men med noen av de nyere brensel har dette blitt redusert, og vil være på et enkelttilfelle med å bestemme faktorer som type drivstoff, temperatur og høyde over havet.
Et trykksatt system er ikke gjenstand for damp-lås.