Rimelig Drøm Bil: BMW 330i ZHP Er Smart Mann M3

0 Comments

BMW 330i ZHP performance package
Modell År: 2003-2006
Strøm: 235 hestekrefter
Redline: 6,800 RPM (opp fra lag 6500)
ZHP Oppgraderinger: varmere cam; stivere fjærer og støtdempere; sterkere anti-roll barer og kontroll armer
Forvente å Betale: $7,000-$10,000

Hvor mange av oss faktisk bruker 100 prosent av vår smarttelefon evne på en jevnlig basis? Det korte svaret: veldig få., Det samme prinsippet gjelder for legendariske ytelse biler som BMW M3. Svært få, hvis noen, drivere kan trekke ut 100 prosent av hva bilen har på trykk, ofte nok til å rettferdiggjøre å få en som daglig driver. Dyktige markedsføring lagene gjør bank å kultivere ditt ønske for den høyeste karakteren smarttelefon eller bil, eller hva som helst. Du trenger øverste hylle M3. I virkeligheten, det er nesten alltid en modell som ligger under en merkevare er pinnacle versjon som vil spare deg massevis av penger ennå har mye mer brukbare, og derfor mer behagelig, ytelse: en bedre, smartere kjøpe., I form av den legendariske E46 BMW 3-Serie, som selges fra 1997 til 2006, mens den M3 synes mest ønskelig, modellen du faktisk ønsker å finne er 330i ZHP.

standard 330i var allerede en kompetent bil rett utenfor utstillingslokalet etasje med 225 hk (i USA) 3,0-liters inline-seks motor trekke den berømte balansert E46 chassis rundt veien. Den ZHP ytelse pakken var en $3,900 alternativ for de fire-dørs 330i fra 2002-2005 og to-dørs modeller fra 2005-2006., For referanse, en moderne analog ville være M240i – i forhold til maxed ut M2, «lesser» av de to er smartere kjøp i dag også.

I tidlig Aughts, den ZHP pakke som er levert varmere cams som flyttet fra redline lag 6500 rpm å 6,800 rpm og lagt til 10 ekstra hestekrefter. Å gjøre enda mer av en forskjell var ZHP er hjulopphenget ved hjelp av stivere fjærer og dempere, kombinert med beefier anti-roll barer og kontroll armer. Den E46 M3, ved sammenligning, fikk en større 3.2-Liters motor, en høyere redline (8,000 rpm), rundt 100 hestekrefter og enda stivere fjæring., Alle som gjør en fremragende spor bil, men det er overspent naturen betyr et kompromiss i komfort, som kan raskt slitasje tynne på tålmodighet dag inn og dag ut, eller på lang avstand kjører.

Det er ingen tvil om at E46 M3 er en drømmebilen for mange, mange mennesker. Men hvis penger er et objekt, ZHP er mye mindre økonomisk smertefullt, og en langt mindre fysisk krevende måte å få drivende spenningen. Fra å være et rent tall perspektiv, en 2006 E46 M3 i utmerket tilstand, kan du gå til godt over $20,000., Men det er rimelig å si at du ikke bruker regelmessig mer enn 50 prosent av sine evner — som betyr at du betaler en $10 000 premium. Ved hjelp av den samme matematiske på en 330i ZHP, som er relativt nær M3 ytelse klok, du ser på en bil som kjører for halv pris.

Så, ønsker du å tilbringe $10,000 ekstra av dine hardt opptjente penger på bragging rettigheter og M-adwords, eller spare penger og få en bil du vil få bedre nytte av? Den 330i ZHP er et bedre kjøp fordi det er smart mann M3.,

i Dag i Utstyr

Den beste måten å fange opp dagens viktigste produktlanseringer og historier. Les Historien

Dette innholdet er skapt og opprettholdt av en tredjepart, og importert på denne siden for å hjelpe brukere med å gi sine e-postadresser. Du kan være i stand til å finne mer informasjon om dette og lignende innhold på piano.io


Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *