Slik Installerer du en Tilhenger med Brems Kontrolleren For Tryggere Kjøring
å Trekke en tilhenger kan være en del av jobben din, en del av din hobby, eller bare en og annen tur til å plukke opp noen materialer. Uansett hvorfor du hale, safe trailering er viktig. En av de mest oversett aspekter av trailering er bremsene. Hvor folk flest er mer opptatt av hvor fort taue bilen vil være i stand til å trekke lastet tilhenger, den virkelige bekymringen er få som legg bremset ned., Med slep kjøretøyets bremser alene fungerer i mange situasjoner, men det er en bedre måte—tilhenger bremser med en tilhenger med brems-kontrolleren.
Tilhenger med Brems Typer
Det er to hovedtyper av tilhengerens bremser, hydraulikk og elektrisk. Hydrauliske skivebremser er akkurat som de som er på din bil, en hydraulisk master sylinder presser væske til stemplene på rattet nav på hver aksel, drift bremseklosser, bremse ned trailer. Disse er vanligvis funnet på båthengere og noen andre. De drives av treghet i kraft., Når slepet kjøretøyet bremser ned, kan tilhengeren presser frem på ball hitch. Den hydrauliske systemer er montert på tungen av tilhengeren, som traileren presser frem, en pushrod opererer master sylinder. Dette betyr at tilhengerens bremser virker bare når slepet kjøretøyet bremser ned. Det er alt fint og dandy, under normale omstendigheter, men hva om en krisesituasjon?
Tilhengere har flere dårlige vaner som kan føre til katastrofale ulykker hvis du ikke vet hva du gjør. En av de største er kalt «pisking». Dette er når tilhengeren begynner å gå fra side til side., Hvis ikke brakt under kontroll ydmykelsen vil vokse som en flodbølge, og til slutt ta hele caravan ut av kontroll, og til et mareritt. Det er to måter å styre whipping – bremser eller hastighet. Hvis taue bilen har nok strøm, kan du akselerere til å trekke tilhenger av pisk, slo seg ned ting ned. Imidlertid, hvis du går for fort eller bilen rett og slett ikke har nok strøm, så du trenger ikke å bruke tilhenger med bremser., Bremse ned en trailer med bare slepet kjøretøyet bremser under pisking forhold er risikabelt, fordi hvis du får for aggressiv og sakte ned for raskt, kan tilhengeren trykk taue bilen til side, og marerittet begynner. Den beste løsningen er elektrisk tilhenger med bremser.
EnterThe Elektrisk Tilhenger med Brems
Elektrisk tilhenger bremser operere under et tilsvarende prinsipp til en nødbrems, bare de er ikke kabel-operert, men heller en magnetisk stempel trekker når energi -, drifts-bremsene., Disse er koblet til kjøretøyet gjennom en tilhenger med brems-kontrolleren, som er koblet til kjøretøy som bremser. Eldre systemer som må hydrauliske linjer bli banket inn i bilens bremser, men det er ikke lenger nødvendig. Dagens brems kontrollere er alle elektriske og koble til bremsen lysbryter.
Det er to typer av disse kontrollerne, tidsforsinkelse og proporsjonal. Treghet kontrollere bruke både en elektrisk forbindelse til brems bryter og en innebygd treghet sansene meter ut bremsing makt., Disse gir jevn bremsing svar som controller reagerer akkurat som bilen, hvis du trampe på bremsene, tilhenger bremser brukes umiddelbart. Hvis du er forsiktig cruising til en stopp, tilhenger bremser er ikke mye brukt hvis det er noen. Resultatet er bedre bremsing effektivitet. Installasjon av proporsjonal kontrollerne er mer vanskelig, så de må være montert i bestemte vinkler og være innstilt på bilen. De også koste mer.
tidsforsinkelse kontrollere bruke tilhenger med bremser på samme måte hver gang, med en justerbar forsinkelse mellom når bremsepedalen trykkes ned og når tilhengeren bremsene er brukt. Dette er justerbar gjennom gain innstillingen for veiforhold, belastning, og førerens preferanser. Disse kontrollerne er billigere, enklere å installere og å bruke.,
Begge typer kontrollerne har en knapp eller glidebryteren til å umiddelbart bruke bremsene på tilhenger. Det betyr at du kan bremse hele caravan ned med bare tilhenger med bremser. Dette er bra for akutte situasjoner slik som pisking.,
Installere en tilhenger med brems-kontrolleren er ikke vanskelig. Faktisk, det tok mindre enn en time å fullføre oppgaven på en 2001 Chevy Silverado 1500., Vi plukket opp en NAPA Impuls forsinkelse kontrolleren fra våre lokale NAPA Auto Deler Butikken, sammen med en NAPA plug-n-play sele og fått til å fungere. Fordi Silverado hadde det fabrikkinstallerte slep pakken, dette var en enkel plug-in drift. Hadde bilen ikke er utstyrt med slep pakke, vi ville ha behov for å legge til en genser wire for strømkilde for tilhenger med brems-kontrolleren og koblet til et par ledninger på baksiden av kjøretøy på tilhengeren plugg. De fleste slep-stand kjøretøy har kabling lett tilgjengelig, er det bare kan ikke være tilkoblet.,
På vår lastebil, selen settes inn i en port under dashbordet., Dette kan være plassert gjennom brukerhåndboken eller ved internett-søk. Instruksjonene for selen kan liste plasseringen som godt.
Vi montert på tilhenger med brems kontrolleren i endring lomme under radio. Siden dette er en forsinkelse enhet, kan vi montere det hvor som helst, også opp ned.
Når selen er koblet til enheten, tenningen ble slått på, og systemet ble sjekket., Ved å trykke på stop-knappen fører leseren til å hoppe raskt opp til 99, som er full søknad. Å trykke på gasspedalen fører til skjermen for å lese opp til max gain, som kan justeres ved hjelp av de to knappene på venstre.
Ut igjen vi trengte å montere en 7-pin-trailer plug-kontakten. Vi kunne ha montert under lastebilen med en brakett, men vi valgte å skjære et hull i støtfanger for en mer fabrikk-ser installere.,
ved Hjelp av a rota-broach 1-¾» hull så vi kuttet støtfangeren til å montere den nye pluggen. Dette tar litt tid, så vær tålmodig.,
Når hullet ble kuttet, den indre plug-selen var falt gjennom støtfanger.
Neste, utvendig plugg var sentrert og skåret til bilen, og vi pre-boret de fire monteringshullene og deretter brukt rustfritt-stål skruer for å feste pluggen til støtfanger. Resultatet er en fabrikk som ser installasjon med skikkelig tilhenger parkeringsbrems kontroller.
Vi testet systemet trekker en 24-fots Tempo American vedlagte trailer lastet med en 4,800-kilos bil. Selv om ½ -tonns lastebil er i stand til å trekke denne belastningen, bremsene har alltid igjen noe å være ønsket. Med tilhenger bremser nå fungerer som de skal, lastebilen er mye bedre til å bremse og stoppe. I en kraftig sidevind, vedlagte trailer begynte å bli dyttet rundt, som tidligere ville ha blitt litt skummelt. Med tilhenger bremser, vi var i stand til å trykke på aktuator-knappen og bringe trailer tilbake i linjen uten problem., Hvis du kommer til å trekke en tilhenger på en regelmessig basis, vil du trenge en skikkelig brems-kontrolleren. For mindre enn $100, og vi har utstyrt denne Silverado 1500 med en utmerket brems-kontrolleren, og laget for å trekke tung last mindre nervepirrende. Hvis du har noen bekymringer om å installere kontrolleren selv, et raskt besøk til noen NAPA AutoCare Senteret for å få hjelp. Ikke ta en risiko haling heavy metal uten tilhenger bremser, det er bare ikke verdt det.
Vil du vite mer om tauing? Her er 11 tilhenger tauing tips for å holde deg trygt på veien.,
Sjekk ut alle de bremsesystem deler tilgjengelig på NAPA Online eller stoler på en av våre 17,000 NAPA AutoCare steder for rutinemessig vedlikehold og reparasjoner. For mer informasjon om hvordan du installerer en tilhenger med brems-kontrolleren, chat med en erfaren ekspert på ditt lokale NAPA AUTO DELER butikken.