Utviklingen av hjulet
Tidlige mennesker i Palaeolithic æra (15.000 750,000 år siden) oppdaget at tunge, runde gjenstander kan enkelt flyttes ved å rulle dem enn klumpete, uregelmessig seg. Gjennomføringen ble gjort for at noen tunge gjenstander kan transporteres hvis en rund gjenstand, for eksempel en falne treet ble plassert under og tung gjenstand rullet over det., Imidlertid, diagrammer på gamle leire tabeller foreslår at hjulet ikke materialisere for tusenvis av år før en potters hjulet ble brukt i Mesopotamia (dagens Irak) i 3500 F.KR.
De eldste parkett hjulet oppdaget så langt ble funnet i Ljubljana, Slovenia og antas å daterer seg tilbake til ca 3200 F.KR. Det var omtrent samme tid at hjulet ble for første gang brukt til transport på vogner. Med et behov for større fart og manøvreringsevne, Egypterne laget spoked hjulet rundt 2000 F.KR., mens Celtic vogner et årtusen senere ansatt strykejern felger for større styrke., Men hjulet forble i stor grad dårlige til det 19. Århundre da Robert William Thompson oppfunnet den pneumatiske dekk, en gummi hjul ved hjelp av komprimert luft som banet vei for bil og sykkel dekk.
Hjul gjennom tidene
hjulet har blitt brukt i stor utstrekning og forbedres gjennom historien, men hvordan har mennesker brukt sine praktiske løsninger?
Som vist i illustrasjonen ovenfor, tidlige Homo sapiens innså at runde objekter kan enkelt flyttes ved å rulle dem., Deres etterkommere avansert rullerende teknikk til transport av store gjenstander på sylindriske logger. Oppfinnelsen av hjulet og aksel tillatt en rullende logg for å bli plassert gjennom et hull i et hjul for å lage en vogn. Chariot racing var en pådriver i utviklingen av spoked hjulet som de lot vogner til å bevege seg mye raskere. Oppfinnelsen av luften fylt gummi dekk som er tillatt hjulene til å gå mye raskere, kraftigere og sterkere, til syvende og sist å redefinere transport.