Vi Lærerne (Norsk)

0 Comments

i Dag har vi fortsetter vår utforskning av Undervisning i Amerikansk Historie er to-volum dokumentet samling, Dokumenter og Debatter i Amerikansk Historie og Regjeringen.

4 juli 1894 var ikke en fredelig Independence Day for folk i Pullman, Illinois. Føderale tropper, som svarer til en federal district court forføyning, kom i Pullman forrige dagen, ladet med ansvar for å avslutte en jernbanen streik truer trafikk på tvers av det vestlige Usa., Ved slutten av dagen, en syklus av vold mellom streikende arbeidere på Pullman Sover Bil-Selskap, den Amerikanske Jernbanen Union (ARU) og føderale styrker var i gang. Når volden ble avsluttet i slutten av juli, så mange som tretti arbeidere som var døde, og millioner av dollar i jernbanen eiendommen hadde blitt ødelagt.

Pullman, IL var et selskap town, i nærheten av Chicago. Eieren av Pullman Sover Bil-Selskap, George Pullman, bygget fabrikken, butikker, parker, og alle boliger i Pullman. Han kontrollerte lønn og leier arbeidere betalt for sine hjem., Når Panikk i 1893 tok en toll på selskapets fortjeneste, Pullman kutte lønn så mye som 25%, men nektet å redusere leier. Heller ikke ville Pullman forhandlet med sine ansatte. I respons, nesten 4000 arbeidere gikk av jobben, Mai 11, 1894, nedleggelse Pullman fabrikken.

streiken rammet jernbanen industrien over hele landet–den dominerende næringen i Amerika før borgerkrigen. Det reist en ny bekymring for gründere som George Vanderbilt, John D Rockefeller, Andrew Carnegie. De hadde bygget jernbaner, oljeraffinerier, og stålverk, sammen med store personlige formuer., Vanderbilt jernbaner gjennomført Rockefeller er parafin på stål skinner produsert i Carnegie er stål planter. Togene har også gjennomført passasjerer til nye tettsteder og byer i Vest. George Pullman opprettet en lønnsom nisje i den voksende marked, produksjon luksuriøse sover biler for passasjer-tog. Når Pullman arbeidere rammet, Eugene Debs, leder av ARU, til orde for en boikott av alle tog ved hjelp av Pullman biler. Før streiken ble avsluttet, over 250 tusen arbeidere i 27 stater var involvert, forstyrre nesten alle rail travel vest for Chicago.,

Pullman Slå av 1894 er mer enn en fotnote i den lange kampen mellom kapital og arbeidskraft i Usa. For første gang, en føderal domstol brukt Sherman Anti-Trust Act, som hadde blitt designet for å blokkere tilbakeholdenhet handel av bedriftens monopoler, ved enjoining den ARU fra å opprettholde sin boikott av Pullman selskapet. Det utstedt en midlertidig forføyning mot den Amerikanske Jernbanen Unions boikott av Pullman. Fagforeninger kjempet for å overvinne presedens og dermed skapt mot stans i arbeidet., President Cleveland, strekker kraft av sitt kontor, satt inn føderale tropper, angivelig for å sikre levering av e-post. Eugene Debs, dømt for forakt for retten for brudd på pålegg, tilbrakte seks måneder i fengsel og kom til en mer radikal leder. Opinionen begynte å omfordeling i favør av Fagforeninger. Kongressen opprettet Arbeids-Dagers ferie for å berolige arbeidstaker frustrasjon. Det var imidlertid ikke før passering av Norris-LaGuardia Handle i 1932 at fagforeningene vil foreningsfrihet og beskyttelse mot de typer pålegg som brukes i Pullman tilfelle.,

Vår Dokumenter og Debatter samling presenterer denne historien i Kapittel 18 Urban Vekst: Pullman Streik. Kort utdrag av primære dokumenter på streiken presentere ulike sider av debatter streiken vekket. Disse bekymret grensene av presidentvalget krefter, rollen av fagforeninger i de nylig industrialiserte Usa, den økonomiske rettigheter for arbeidstakere, og hvilken taktikk arbeidstakere bør ha tilgjengelig i deres kamp med kapital.,

Dokumenter i dette kapitlet er:

  1. Usa Strike-Kommisjonen, Report on the Chicago Streik, juni-juli 1894, desember 10, 1894
  2. «Kongen Debs,» Harper ‘ s Weekly, juli 14, 1894
  3. høyesterettsdommeren David Brewer, I re Debs, Mai 7, 1895
  4. Eugene V. Debs, «Frihet: Tale på Batteriet D, Chicago,» På Utslipp fra Woodstock Fengsel, November 22, 1895

Vi har også gitt lydopptak av hvert kapittel Introduksjon, Dokumenter og Studere Spørsmål., Disse opptakene støtte literacy utvikling for sliter lesere og forståelse av utfordrende tekst for alle studenter.

Vi Lærerne bloggen er med Dokumenter og Debatter med deres tilhørende lyd opptak hver måned frem til alle 29 kapitler er fullført. I dagens innlegg, vi har Kapittel 3: Urban Vekst: Pullman Streik. På August 25, vil vi fremheve Kapittel 4: Eksperimenter med Frihet Samvittighet fra Volum 1 av Dokumenter og Debatter i Amerikansk Historie.


Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *