19 faktów o ekspedycji Franklina, Prawdziwej inspiracji dla terroru
ostatnia Arktyczna wyprawa Sir Johna Franklina rozpoczęła się w 1845 roku z nadzieją na odkrycie Przejścia Północno-Zachodniego, ale przerodziła się w ponurą walkę o przetrwanie. Jak widać w nadprzyrodzonej serii AMC Terror, historia ekspedycji Franklina nadal ma moc fascynować historyków ponad półtora wieku później. (Uwaga Spoiler: choć wyprawa miała miejsce w prawdziwym życiu, ta lista wymienia również kluczowe sceny w terrorze—więc jeśli nie widziałeś serialu i nie planujesz, czytaj na własne ryzyko!,)
1. JEGO DOWÓDCA ZOSTAŁ SKIEROWANY DO SŁUŻBY W MARYNARCE WOJENNEJ.
John Franklin urodził się w Spilsby, wiosce w angielskim hrabstwie Lincolnshire, w 1786 roku. Przez małżeństwo był przyrodnim kuzynem kapitana marynarki Matthew Flindersa, który zainspirował Franklina do wstąpienia w jej szeregi, gdy miał zaledwie 14 lat. Franklin opłynął Australię wraz z Flindersem w latach 1802-1803, służył w bitwie pod Trafalgarem podczas wojen napoleońskich i walczył w bitwie pod Nowym Orleanem w wojnie 1812 roku., Jego odważne działania przykuły uwagę drugiego sekretarza Admiralicji, Sir Johna Barrowa, który miał wielkie plany wobec młodego porucznika.
2. Pierwsza arktyczna wyprawa Franklina nie powiodła się …
z raportu kapitana wielorybnictwa Williama Scoresby ' ego, Jr.przekazanego przez Sir Josepha Banksa, prezesa Royal Society, Barrow dowiedział się, że Arktyka wydaje się być stosunkowo wolna od lodu latem 1817 roku. Wydawało się, że nadszedł czas na podróż w celu znalezienia północno-zachodniego przejścia od Atlantyku do Oceanu Spokojnego, co dałoby Anglii lukratywny Szlak Handlowy do Azji., Wiosną 1818 roku Barrow zorganizował ekspedycję złożoną z czterech okrętów – „Isabella” i „Alexander” miały zbadać Arktykę we wschodniej Kanadzie, a „Dorothea” i „Trent” miały popłynąć nad Biegun Północny przez wschodnią Grenlandię i Spitsbergen. Franklin dowodził Trentem, ale oba okręty zostały zatrzymane przez gwałtowne burze i lód. (Izabela i Aleksander również zawrócili z zupełnie innego powodu.)
3. … A DRUGI BYŁ O WIELE GORSZY.
pomimo tej porażki, Franklin został wyznaczony do poprowadzenia ekspedycji lądowej w celu zbadania subarktycznej Kanady w 1819 roku., Jego trasa wiodła przez Zatokę Hudsona do delty rzeki Coppermine na Oceanie Arktycznym. Szybko doszło do katastrofy: grupie nie udało się wrócić do bazy przed nadejściem mroźnej pogody, ich kajaki się rozpadły i zabrakło im jedzenia. Podróżnik rzekomo zabił i zjadł kilku mężczyzn. Franklin i inni przeżyli przez skubanie skóry butów. Na krawędzi śmierci zostali uratowani przez przewodników Yellowknife, którzy przynieśli żywność i zapasy., Kiedy po trzyletniej klęsce wrócił do Anglii, Franklin został okrzyknięty bohaterem— ” człowiekiem, który zjadł swoje buty.”
4. ADMIRALICJA ZAPLANOWAŁA HISTORYCZNĄ PRÓBĘ PRZEJŚCIA.
do 1843 roku na mapie Arktyki północnoamerykańskiej pozostało tylko kilka pustych miejsc, a odkrycie przejścia wydawało się całkowicie w zasięgu Wielkiej Brytanii., Wiosną 1845 roku Admiralicja wysłała HMS „Erebus” i HMS „Terror”, świeżo po powrocie z wyczerpującego czteroletniego rejsu po Antarktydzie pod dowództwem Sir Jamesa Clarka Rossa, z powrotem do wcześniej wytyczonego Lancaster Sound, który według większości nawigatorów był głównym kanałem prowadzącym na zachód. W następnym roku żołnierze mieli przeprawić się przez Cieśninę Beringa i Hawaje.
5. FRANKLIN NIE BYŁ PIERWSZYM WYBOREM, BY POPROWADZIĆ EKSPEDYCJĘ.,
w tym momencie Franklin był odznaczonym oficerem marynarki i doświadczonym odkrywcą, ale miał również 59 lat i nie był w formie. Kiedy Sir John Barrow zaczął rozważać dowódców do rejsu w 1845 roku, Franklin nie znalazł się na szczycie listy., [2010-09-09 19: 49] Parry zasugerował, że Franklin desperacko potrzebował potwierdzenia ostatecznej, tryumfalnej podróży, aby ukoronować swoją karierę morską po rozczarowującym pobycie jako gubernator Tasmanii (gdzie Franklin i jego żona Lady Jane służyli w latach 1837-1843). Franklin Ostro lobbował i przekonał Admiralicję, że jest najlepszym człowiekiem do tej pracy.
6. BYŁA TO NAJLEPIEJ ZAOPATRZONA WYPRAWA ARKTYCZNA W HISTORII.,
Franklin dowodził okrętem flagowym „Erebus”, którym dowodził kapitan James Fitzjames. W czasie terroru Kapitan Francis Rawdon Moira Crozier był zastępcą dowódcy ekspedycji. Oba okręty zostały wzmocnione, aby wytrzymać szum arktycznego lodu i zaopatrzone w zaopatrzenie, w tym instrumenty naukowe, narzędzia nawigacyjne, jeden organ na statek, Aparaty dagerotypowe i małpę o imieniu Jacko (dar od Lady Jane)., Ogromna biblioteka była zaopatrzona w relacje z poprzednich wypraw polarnych, książki dewocyjne, tomy magazynu Punch i powieści, takie jak Oliver Goldsmith ” s the Vicar of Wakefield. Statki brały również ogromną ilość zapasów, aby wyżywić 134 ludzi przez trzy lata, w tym 32,224 funtów słonej wołowiny, 36,487 funtów biszkoptu okrętowego, 3684 galony skoncentrowanych alkoholi i około 4980 galonów piwa i Portera.
7. Podróż przebiegła zgodnie z planem …
19 maja 1845 roku Erebus i Terror opuścili Greenhithe w Anglii i popłynęli w kierunku zachodniego wybrzeża Grenlandii., W Zatoce Disko z powodu choroby zwolniono pięciu ludzi, co zwiększyło liczbę załogi ekspedycji do 129. 26 lipca, w drodze do Lancaster Sound, Franklin spotkał dwa brytyjskie statki wielorybnicze, Enterprise i Prince of Wales—ostatnich Europejczyków, którzy widzieli ekspedycję Franklina żywego.
Erebus i Terror kontynuowały działania na zachód latem 1845 roku i okrążyły wyspę Cornwallis kanałem Wellington. Załoga zimowała na malutkiej wyspie Beechey, gdzie trzech członków załogi zmarło i zostało pochowanych w wiecznej zmarzlinie., Gdyby Franklin zastosował się do rozkazów Admiralicji, wiosną i latem 1846 roku Erebus i Terror kontynuowaliby na zachód do Przylądka Walkera na 98-stopniowej długości geograficznej zachodniej, a następnie popłynęliby na południe i zachód w dół Peel Sound.
8. … DOPÓKI STATKI NIE UTKNĘŁY W LODZIE.
12 września 1846 roku morze zamarzło wokół Erebusa i groziło na północ od Wyspy Króla Williama, sygnalizując początek zimy., W maju grupa dwóch oficerów i sześciu ludzi dowodzona przez Porucznika Grahama Gore ' a zostawiła notatkę w cairn (wysokich stosach kamieni używanych jako kioski informacyjne w bezdrzewnym terenie) na północno-zachodnim wybrzeżu wyspy Króla Williama. Po odnotowaniu daty i pozycji, w której oba statki były uwięzione w lodzie, Gore napisał,
„po zimowaniu w latach 1846-7 na Beechey Island, w lat. 74° 43 ” 28 ” n. e., dł. 91° 39 ” 15 ” W., Po wejściu na Kanał Wellington do lat. 77° i zawrócony przez zachodnią stronę Wyspy Cornwallis.,
Sir John Franklin dowodzi ekspedycją.
wszystko dobrze.”
Odkrywcy wiedzieli, że morze Zwykle zamarza pod koniec sierpnia lub na początku września, a następnie rozpada się na wiosnę—ale w 1847 roku Wiosna i lato nigdy nie dotarły do ich zakątka Arktyki. Erebus i Terror dryfowały powoli i bezradnie z lodem watahy wzdłuż zachodniego wybrzeża wyspy Króla Williama.
9. COŚ MOGŁO BYĆ NIE TAK Z PRZEPISAMI.,
Admiralicja dostarczyła Erebusowi i terrorowi trzy lata żywności w puszkach, w tym 33 289 Funtów mięsa, 20 463 litrów zupy i 8900 funtów konserw warzywnych.
dostawcą konserw był Stephan (lub Stephen) Goldner, który kilka lat później został złapany w skandal dotyczący jego żywności w puszkach szybko wybucha—jeden raport z 1853 roku mówi, że statek musiał wyrzucić za burtę 1570 funtów straszliwie gnijącego mięsa w puszkach., O tym, czy zaopatrzenie ekspedycji Franklina spotkało się z takim samym losem, dyskutowane jest jedno z badań z lat 20. W przerażeniu asystent chirurga Henry Goodsir, który podejrzewa, że jest problem z jedzeniem, zachęca biednego Jacko do przetestowania zawartości jednej z puszek—i to nie kończy się dobrze dla małpy.
10. OPUŚCILI STATEK.
wiosną 1848 roku statki były wciąż oblężone, ludzie zbliżali się do końca swoich pierwotnych dostaw żywności i byli bez kapitana: Franklin, kilku oficerów i załoga zmarło z nieznanych przyczyn. Crozier przewodził ekspedycji, a Fitzjames był jego zastępcą. Postanowili porzucić Erebus i Terror w ostatniej próbie przetrwania., Mężczyźni podnosili dwie łodzie na sankach i zapakowali je pełne zapasów i przedmiotów, które zostały odświeżone do przetrwania, takich jak nóż stołowy z zaostrzonym ostrzem wewnątrz pochwy wykonanej z bagnetowej pochwy morskiej .
następnie wyruszyli w poszukiwaniu ratunku, wracając do cairn, gdzie Gore zostawił swój list rok wcześniej. Fitzjames i Crozier napisali:
25 kwietnia 1848—H. M. ship Terror i Erebus zostały opuszczone 22 kwietnia, 5 lipca 1846 roku., Oficerowie i załogi, składające się ze 105 dusz, pod dowództwem kpt. F. R. M. Croziera, wylądowali tu w lat. 69° 37″ 42 ” N., dł. 98° 41 ” W. Sir John Franklin zmarł 11 czerwca 1847 r., a całkowita strata przez śmierć w ekspedycji wyniosła do tej pory 9 oficerów i 15 ludzi. I zaczynamy jutro, 26. NA Fish River.”
605-milowa Rzeka Fish River (obecnie bardziej powszechnie nazywana rzeką Back), nawigowana przez Sir George 'a w 1834 roku, prowadziła w kierunku stanowisk handlowych Hudson”s Bay Company we wnętrzu., Ale były setki mil od Wyspy Króla Williama.
11. LOS MĘŻCZYZN BYŁ TAJEMNICĄ PRZEZ PRAWIE 10 LAT.
nikt poza wyspą Króla Williama nie miał bladego pojęcia, co stało się z ekspedycją Franklina, gdy nie pojawiła się w Cieśninie Beringa do 1846 roku. Admiralicja sprzeciwiła się wysłaniu misji ratunkowej, ponieważ Erebus i Terror były zapewniane przez trzy lata; niektórzy uważali, że dostawy żywności mogą zostać przedłużone do pięciu lat (do 1850). Jednak Lady Jane Franklin rozpoczęła bezlitosną kampanię, aby zmusić Admiralicję do działania., Począwszy od wiosny 1848 roku-dokładnie w tym samym czasie, kiedy 105 rozbitków opuściło statek—seria masowych ekspedycji poszukiwawczo-ratowniczych rozpoczęła przeczesywanie Arktyki w poszukiwaniu wskazówek. 27 sierpnia 1850 roku statek odkrył trzy groby na Beechey Island, pierwszą namacalną wskazówkę o trasie Franklina, ale nie znalazł żadnych listów ani zapisów. Pomimo tego ważnego znaleziska, kolejne wyprawy w 1852 roku przyszły z pustymi rękami.
12. PRAWDA O EREBUSIE I TERRORZE WSTRZĄSNĘŁA WIKTORIAŃSKĄ ANGLIĄ.,
w kwietniu 1854 roku geodeta Kompanii Zatoki Hudsona John Rae spotkał się z kilkoma Inuitami kilkaset mil na wschód od Wyspy Króla Williama. Rae spytała, czy widzieli białych ludzi czy statki. Jeden mężczyzna powiedział, że niektóre rodziny napotkały około 40 rozbitków maszerujących na południe wzdłuż zachodniego wybrzeża wyspy, ciągnąc łódź na sankach. Ludzie Franklina, wyglądając na szczupłych i ubogich w zapasy, dawali do zrozumienia, że ich statki zostały zmiażdżone i że zmierzają w kierunku lądu, gdzie mają nadzieję znaleźć zwierzynę., Rae przekazała Admiralicji kolejne obserwacje Inuitów:
„w późniejszym terminie , w tym samym sezonie, ale przed wybuchem lodu, odkryto zwłoki około 30 osób i niektóre groby na kontynencie, a pięć martwych ciał na pobliskiej wyspie, około długiego dnia podróży na północny-zachód od ujścia Wielkiego strumienia, który może być niczym innym jak z powrotem”s Great Fish River … niektóre ciała zostały znalezione na wyspie.w namiocie lub namiotach, inni byli pod łodzią, która została odwrócona, aby utworzyć schronienie, a niektóre leżały rozproszone w różnych kierunkach., Z tych, których widziano na wyspie, przypuszczano, że jeden był oficerem (wodzem), ponieważ miał teleskop przywiązany do ramion, a jego broń z podwójną lufą leżała pod nim.
„z okaleczonego stanu wielu ciał i zawartości czajników wynika, że nasi nędzni rodacy zostali zepchnięci do ostatniej, strasznej alternatywy jako środka podtrzymującego życie., Kilku niefortunnych ludzi musiało przeżyć do przybycia dzikiego ptactwa (powiedzmy do końca maja), ponieważ słychać było strzały, a świeże kości i pióra gęsi zauważono w pobliżu miejsca smutnego wydarzenia.”
aby wesprzeć historię mówioną, Rae zakupiła od Eskimosów artefakty, które były wyraźnie związane z wyprawą: srebrne łyżki i widelce, medal w kształcie gwiazdy i srebrną płytę z wygrawerowanym napisem „Sir John Franklin, K. C. H.” w Anglii opinia publiczna zareagowała z szokiem i niedowierzaniem, gdy jego relacja została opublikowana w gazetach.
13., CHARLES DICKENS OBWINIAŁ INUITÓW.
chociaż badania w latach 90. i w 2016 mocno popierały konto kanibalizmu, większość Wiktorianów uważała, że ludzie Royal Navy uciekają się do ” ostatniej przerażającej alternatywy.”Charles Dickens uchwycił rasistowskie nastroje z czasów, gdy pisał w swoim czasopiśmie „Household Words”, ” żaden człowiek nie może, z jakiegokolwiek powodu, podjąć się potwierdzenia, że ta smutna resztka szarmanckiego zespołu Franklina nie została zaatakowana i zabita przez samych Esquimaux … wierzymy, że każdy dzikus jest w swoim sercu pożądliwy, zdradziecki i okrutny.,”Jednak fizyczne dowody zebrane w ciągu ostatnich 160 lat konsekwentnie dowiodły dokładności ustnych historii Eskimosów z ostatnich dni wyprawy.
14. NIGDY NIE ODNALEZIONO OFICJALNYCH ZAPISÓW WYPRAWY.
w 1859 roku porucznik William Hobson, część ekspedycji poszukiwawczej dowodzonej przez kapitana Francisa Leopolda Mcclintocka, odnalazł ślad kości i innych dowodów wzdłuż południowo-zachodniego wybrzeża wyspy Króla Williama., Wraz z łodzią z dwoma szkieletami i stosami zaopatrzenia, Hobson zlokalizował cairn i odzyskał notatkę Fitzjamesa i Croziera, jedyny fragment pisemnego dowodu z ekspedycji Franklina. Według poszukiwaczy, niektóre rodziny Inuitów znalazły dokumenty i książki-prawdopodobnie dzienniki ekspedycji i oficjalne wykresy—ale zostały one przekazane dzieciom do zabawy i zostały wysadzone w powietrze.
15. KTOŚ ODKRYŁ PRZEJŚCIE PÓŁNOCNO-ZACHODNIE.
w Anglii Franklin został ponownie okrzyknięty bohaterem., Jego stary przyjaciel Sir John Richardson napisał, że Franklin wykonał misję: „wykuli ostatnie połączenie Przejścia Północno-Zachodniego ze swoim życiem.”Chociaż nie ma dowodów na to, że Franklin kiedykolwiek ukończył Przejście, jeden z ratowników, kapitan Robert McClure, miał bardziej prawdopodobne twierdzenie. W 1853 roku jego statek, zbliżający się od zachodu, utknął w lodzie na północ od Wyspy Banks i ludzie McClure ' a zostali zmuszeni do marszu na inny statek, który zbliżył się od wschodu. Przejechali w tym czasie Północno-Zachodnie Przejście., Jednak pierwszym odkrywcą, który przebył Przejście statkiem, pierwotnym celem ekspedycji Franklina, był Roald Amundsen w latach 1903-1906.
16. ZAŁOGA MOGŁA BYĆ ZATRUTA OŁOWIEM.,
na początku lat 80. kanadyjski antropolog Owen Beattie i jego zespół badawczy ekshumowali trzy ciała na wyspie Beechey i przeprowadzili badania sądowe., Znalazł bardzo wysoki poziom ołowiu we wszystkich trzech, a także w kościach zebranych wcześniej na Wyspie Króla Williama. W swoim bestsellerze z 1987 roku, napisanym wspólnie z Johnem Geigerem, Frozen in Time: The Fate Of The Franklin Expedition, Beattie zasugerował, że lut ołowiowy użyty do uszczelnienia konserw ekspedycji wypłukał się do żywności, powodując zaburzenia neurologiczne, które mogły przyczynić się do śmierci mężczyzn. W ostatnim czasie historycy odeszli od teorii lead-in-the-cans., Naukowcy uważają, że mężczyźni prawdopodobnie ulegli kombinacji ekspozycji, głodu, szkorbutu, gruźlicy, choroby Addisona, a nawet ciężkiego niedoboru cynku. Terror ukłon w stronę hipotezy ołowianych puszek, gdy Sir John Franklin (Ciarán Hinds) gryzie mięso i wypluwa metalową plamę; później Inuicka kobieta o imieniu Lady Silence (Nive Nielsen) położyła kolekcję ołowianych kawałków na przewróconej misce—być może miało to być ostrzeżenie dla załogi.
17. PO 166 LATACH ARCHEOLODZY ODNALEŹLI EREBUS I TERROR.,
na przełomie XIX i XX wieku kontynuowano liczne poszukiwania i badania naukowe związane z ostatnią podróżą Franklina. Zebrali relikwie i kości, zlokalizowali groby i nawiązali współpracę ze społecznościami Inuitów, aby prowadzić długotrwałe poszukiwania dalszych wskazówek dotyczących losu wyprawy. Jednak dwa znaczące artefakty pozostały Zaginione przez ponad 165 lat: same statki. Wielu badaczy uważało, że Erebus i Terror mogą mieć wiele wskazówek na temat ostatnich działań mężczyzn, ale brutalny klimat i krótki sezon badań na Wyspie Króla Williama zahamowały postęp., W 2014 roku, dzięki finansowaniu przez rząd Kanady i nowej technologii sonaru, archeolodzy i Inuici historycy, w tym Franklin uczony Louie Kamookak, w końcu odnaleźli HMS Erebus w Cieśninie Wiktorii. Dwa lata później raport Inuickiego łowcy, Sammy Kogvika, wskazał archeologom Zatokę Terror, na południowo-zachodnim wybrzeżu wyspy Króla Williama, gdzie znaleźli HMS „Terror”.
18. NA NIEKTÓRE PYTANIA NIE MOŻNA ODPOWIEDZIEĆ.
bez dzienników z wyprawy możemy nigdy nie poznać kilku kluczowych faktów o jej losie., Historycy wciąż zastanawiają się, co zabiło Franklina i tak wielu oficerów i ludzi, zanim Erebus i Terror zostali porzuceni. Dlaczego Crozier zdecydował się pomaszerować w kierunku Fish River, gdzie możliwa pomoc była setki mil stąd, kiedy mógł pomaszerować na północ do magazynu zapasów i żywności pozostawionej przez wrak statku z 1825 roku, i gdzie ratownicy lub mijający wielorybnicy mogli ich uratować? Czy wyroki mężczyzn były naprawdę osłabione zatruciem ołowiem? Jak długo przeżyli? Archeolodzy i Inuiccy historycy ustni nadal szukają odpowiedzi.
19. MOŻESZ ZOBACZYĆ ARTEFAKTY OSOBIŚCIE.,
Książki, narzędzia, buty, guziki, łyżki, grzebienie, zegarki kieszonkowe, puszki z jedzeniem, notatki Croziera i Fitzjamesa, a nawet kawałek konserwy z ostatniej wyprawy Franklina przechowywane są w zbiorach Narodowego Muzeum Morskiego w Greenwich w Londynie. Artefakty wydobyte z Erebusa i terroru, w tym dzwony statków i inne Relikty, są częścią uznanej przez krytyków wystawy Death in the Ice, która jest obecnie eksponowana w kanadyjskim Muzeum Historii do 30 września 2018 roku.