2022 BMW M5 (Polski)

0 Comments

przegląd

2022 BMW M5 nie jest stonowanym sedanem. To niekończąca się przejażdżka na czterech kołach. Ten czterodrzwiowy phenom, bazujący na zwykłym BMW Serii 5 i wzmocniony przez markę”S M division, wyposażony jest w twin-turbo V-8, który osiąga moc 627 koni mechanicznych i popycha M5 do osiągnięcia heroicznego przyspieszenia. W blitz pomaga doskonała automatyczna skrzynia biegów i wytrzymały system napędu na wszystkie koła, który obejmuje tryb tylnego napędu do zawieszenia ogona., Podczas gdy duży sedan czuje się mniej zwinny niż mniejsze modele w portfolio BMW M cars, ma atletyczność i sprzęt, aby utrzymać się na torze. Dodatkowo bogato urządzone wnętrze 2022 M5 sprawi, że każda podróż—czy to na trasę drogową, czy nad jezioro—będzie przyjemna.

Co nowego w 2022 roku?

na rok modelowy 2022 BMW dodaje do oferty M5 limitowaną produkcję Competition Sport (CS). Wraz z unikalnym tuningiem podwozia i przerobioną wersją bimmera”s twin-turbo V-8 (obecnie 627 koni), CS korzysta z mnóstwa środków zmniejszających wagę., BMW twierdzi, że jest o 230 funtów lżejszy od konkurencji M5 i że jest to najszybszy i najmocniejszy samochód w historii firmy. Inne godne uwagi cechy modelu CS to lekkie, mocno wzmocnione przednie fotele z włókna węglowego M oraz dwa tylne fotele kubełkowe. CS jeździ na 20-calowych kołach w kolorze brązu, a kupujący mogą bezpłatnie dodać komplet opon Pirelli P Zero Corsa performance.

cennik i który kupić

wyłączność i zwiększona wydajność M5 CS będzie kosztować około 30 000 dolarów więcej niż zwykła konkurencja., Zadowalamy się 617 końmi Comp i zestawem komponentów zdolnych do jazdy na torach, ale ulepszamy nasz wybór o pakiet wykonawczy. Dodaje niezliczone funkcje wspomagania kierowcy i luksusowych funkcji, w tym system kamer 360 stopni, wentylowane poduszki przednich siedzeń z wbudowanymi masażerami, Podgrzewane przednie i tylne siedzenia, czujniki parkowania na obu końcach, elektrycznie sterowane osłony tylnych szyb, asystenta samodzielnego parkowania i drzwi z miękkim zamknięciem.

silnik, skrzynia biegów i osiągi

M5 jest potężny, oferując 600 koni mechanicznych z jego twin-turbo 4.4-litrowy V-8 w formie podstawowej., W bardziej skoncentrowanej konkurencji lub wariancie CS liczba ta wzrasta do odpowiednio 617 lub 627 koni. Jeszcze nie zasiądziemy za kierownicą CS ' a, ale wyposażyliśmy nasz sprzęt testowy zarówno do zwykłego M5, jak i do modelu konkurencji. Oba spełniły nasze oczekiwania dzięki brutalnie szybkiemu przyspieszeniu, sportowej przyczepności na zakrętach i niesamowitej sile hamowania. Podobnie, zawody okazały się szybsze niż regularne M5 Na Virginia International Raceway ' s Grand Course podczas zawodów Lightning Lap 2019., M5 faithful będzie lamentować wycofaną manualną skrzynię biegów i nieznany układ napędowy na wszystkie koła, ale ten Bimmer ma zaawansowany układ napędowy, który może wysłać 100 procent swojego momentu obrotowego na tylne koła dla Zabawy machanie ogonem. Radość z jazdy jest tutaj maksymalizowana dzięki żywemu i bezpośredniemu kierowaniu oraz dobrze kontrolowanej, choć sztywnej jeździe. Nie oznacza to, że M5 nie może pełnić również funkcji luksusowego sedana: w trybie komfortu płynie spokojnie, a kabina jest cicha.,

BMW

więcej o BMW M5 Sedan

oszczędność paliwa i rzeczywiste MPG

obecny M5 osiągnął ocenę EPA 15 mpg w mieście i 21 mpg na autostradzie. Obie liczby są gorsze od tych z Mercedesa – AMG E63 S sedan(16 mpg city I 23 MPG highway). Przetestowaliśmy M5 Comp na naszej autostradzie o prędkości 75 km / h, która jest częścią naszego obszernego schematu testowania. Przekroczył swoją ocenę rządową o 3 mpg. Więcej informacji na temat zużycia paliwa M5 można znaleźć na stronie internetowej EPA.,

Wnętrze, komfort i ładunek

M5 ma eleganckie skórzane wnętrze z podtrzymującymi sportowymi siedzeniami. W przeciwieństwie do wielu swoich rywali, BMW Nie przejechało trasy z Ekranem dotykowym, więc regulacja klimatyzacji lub radia (za pomocą fizycznego sterowania) jest łatwa do zrobienia, gdy pojazd jest w ruchu. M5 jest wyposażony w mnóstwo pożądanych funkcji, takich jak konfigurowalne oświetlenie wnętrza, Podgrzewana kierownica, Podgrzewane przednie fotele i Kolumna kierownicy z regulacją mocy., BMW oferuje wentylowane przednie fotele z funkcją masażu, podgrzewane tylne fotele i czterostrefową automatyczną klimatyzację, aby uzyskać więcej pieniędzy. Jeśli chodzi o miejsce do przechowywania, M5 ma przydatne schowki w kabinie, a jego kufer pomieścił sześć walizek podręcznych w naszych testach. Model CS ma bardziej inspirowane wyścigami wnętrze, które oferuje unikalną stylizację i badging, a także lekkie przednie fotele z włókna węglowego ze znacznym wzmocnieniem. Jest to również pierwszy M5, który posiada tylko cztery siedzenia, w którym dwa kubełkowe siedzenia zajmują miejsce zwykłej tylnej ławki M5.,

BMW

różnica między samochodem a kierowcą

Infotainment i łączność

12,3-calowy ekran dotykowy znajduje się na desce rozdzielczej M5 i uruchamia najnowsze oprogramowanie iDrive infotainment BMW. Sterownik używa pokrętła w konsoli środkowej do sterowania nim. System zawiera standardową integrację Apple CarPlay i Android Auto oraz hotspot Wi-Fi. Jest też 16-głośnikowy, 600-watowy system audio Harman/Kardon i bezprzewodowe ładowanie urządzeń we wszystkich modelach., Ci, którzy chcą bardziej fantazyjne ustawienia mogą zdecydować się na tylnym siedzeniu systemu rozrywki i 16-głośnikowe, 1400-watowe Bowers & Wilkins sound system.

funkcje bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy

sportowy sedan oferuje szeroką gamę standardowych technologii wspomagania kierowcy, takich jak automatyczne światła drogowe i monitorowanie martwego pola. Aby uzyskać więcej informacji na temat wyników testów zderzeniowych M5, odwiedź strony internetowe National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) i Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)., Najważniejsze funkcje bezpieczeństwa to:

  • standardowe ostrzeżenie przed kolizją z przodu i automatyczne hamowanie awaryjne
  • standardowe ostrzeżenie przed opuszczeniem pasa ruchu i asystent utrzymywania pasa ruchu
  • dostępne adaptive cruise control

Gwarancja i zakres konserwacji

BMW zapewnia ograniczoną gwarancję i ochronę zespołu napędowego, które są zgodne z konkurentami. Planowany okres konserwacji jest krótszy od tego, co oferuje Jaguar, ale plan BMW wciąż zalicza się do najlepszych.,

  • ograniczona gwarancja obejmuje cztery lata lub 50 000 mil
  • gwarancja na układ napędowy obejmuje cztery lata lub 50 000 mil
  • bezpłatna konserwacja obejmuje trzy lata lub 36 000 mil

Więcej funkcji i specyfikacji


Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *