7 najfajniejszych nazw motocykli wszech czasów
Kiedy firmy wybierają nazwę motocykla, zazwyczaj starają się wymyślić coś, co odzwierciedla jego osobowość. Nazwa motocykla nadaje ton i oczekiwaniom na to, co czeka kupującego.
ale nie zawsze tak było. Zanim pojawiły się działy marketingu i grupy skupiające konsumentów, w pokoju była grupa facetów tworząca nazwy dla swoich najnowszych modeli.,
spójrzmy na siedem fajnych nazw motocykli, o których pewnie nigdy nie słyszałeś:
Dream
kto mówi, że Twoich marzeń nie da się kupić i sprzedać? Marzenia z pewnością były na sprzedaż na początku lat 60., przynajmniej, kiedy ten Japoński import uderzył w Amerykańskie brzegi. Rowery były lekkie i łatwe w obsłudze, a firma utrzymywała to marzenie przez 10 lat.
ktoś musiał wiedzieć, że to nie będzie łatwa sprzedaż – przynajmniej nie na rynek amerykański. Być może nazwa ma inne znaczenie w rodzimej Czechosłowacji – firma rozpoczęła działalność w 1929 roku, ale trwała tylko rok.,
Snob
przez cztery lata, od 1921 do 1925 roku, ten niemiecki producent chciał, abyśmy zabrali ze sobą snoba do domu. Ale z jego 155cc, większość konsumentów po prostu odwrócili nosy na to.
Anker
ta niemiecka firma rozpoczęła produkcję maszyn do szycia i rowerów pod koniec 1800 roku, a następnie przekształciła się w MOTOCYKLE w latach 40.), Choć nazwa „Anker” może bardziej kojarzyć się z okrętem na uwięzi niż z wolnobieżną jazdą, firma kontynuowała ich produkcję aż do 1953 roku.,
Latanie Merkel
jasne, to brzmi jak akt, który można zobaczyć w cyrku, ale kiedy ten motocykl uderzył w drogę w 1902 roku, to był rzeczywiście dość innowacyjny jak na swoje czasy, wprowadzając opatentowany sprężyna przedni widelec. Niestety, to nie wystarczyło, aby zapobiec upadkowi do 1916 roku.
Rozrusznik Whizzer
trudno powiedzieć, co byłoby trudniejsze dla zespołu marketingowego, zachęcając klientów do zakupu rozrusznika lub prosząc ich o zabranie Whizzera na przejażdżkę. Ale na jego zasługę, Rozrusznik pomógł uruchomić szał skuter elektryczny w USA w 1950 roku.,
Genial-Lucyfer
chyba nie uczyli się od szatana. Albo myśleli, że musi brzmieć bardziej przyjaźnie. Ten francuski rower, który zadebiutował w 1928 roku, sprzedawany był przez trzy dekady.