9 Symptoms of a Bad Strut Mount and Replacement Cost

0 Comments
2shares
  • Share
  • Pin
  • Tweet

w Twoim pojeździe znajduje się wiele ruchomych części. Gdy samochód jedzie wzdłuż, jest ciągle wstrząsany przez uderzenie drogi.

Dlaczego więc nie zauważamy wszystkich stuknięć i hałasu? To dzięki Twojemu zawieszeniu. Zawieszenie pomaga izolować Cię od wibracji i dźwięku.

mocowanie strut, lub płyta strut, jest tym, co utrzymuje zawieszenie mocno na miejscu., Niektóre mocowania mają również łożysko rozporowe lub płytę, która umożliwia obracanie kierownicy. Jeśli ten kluczowy element zostanie uszkodzony, zawieszenie nie może wykonać swojej pracy tak dobrze, jak powinno.

Czytaj dalej, aby zrozumieć, czego szukać i uzyskać wyobrażenie o średnim koszcie wymiany, jeśli chodzi o to.

spis treści

Co to jest mocowanie Strut?

rozpórki są prostymi częściami, które utrzymują zawieszenie w odpowiedniej pozycji., Jeden koniec jest przykręcony do korpusu samochodu, a drugi jest przymocowany do zespołu rozpórek. Mocowanie jest istotną częścią systemu zawieszenia.

Top 9 złe mocowanie Strut objawy

1) hałaśliwy mocowanie Strut

Czy słyszysz dudnienie dźwięk jak metal na metalu? Jest to prawdopodobne, ponieważ guma w uchwycie rozpadła się do tego stopnia, że nie jest już w stanie zapewnić bariery między uchwytem a samą podporą.

2) nie Takie dobre wibracje

Jeśli podczas jazdy samochodem masz szczękające zęby, Twoje zawieszenie wymaga pracy., Najpierw sprawdź górne mocowanie podpory i oceń jego stan. Ogólnie rzecz biorąc, wibracje będą o wiele bardziej intensywne niż normalnie.

3) problemy ze sterowaniem

przez problemy ze sterowaniem rozumiemy, że jest zbyt sztywny, zbyt luźny lub hałasuje. Żadne z nich nie jest zdrowe. Układ kierowniczy może wydawać się zupełnie niezwiązany, ale jest połączony z układem zawieszenia.

4) problemy z ustawianiem opon

Czy czujesz, że twój samochód ciągnie się na jedną stronę? Zrób ten test, aby się upewnić.

podjedź długą, prostą ulicą, gdy nie jest zbyt ruchliwa. Jedź normalnie., Kiedy uderzysz prosto, zdejmij ręce z kierownicy.

Jeśli samochód jedzie prosto jak strzałka, opony są prawidłowo ustawione. Jeśli coś jest nie tak z zawieszeniem( ewentualnie mocowaniem rozpórek), oponami lub hamulcami, samochód prawdopodobnie będzie ciągnąć w stronę, która działa prawidłowo. Sprawdź mocowanie podpory lub inne komponenty na tym rogu, aby potwierdzić problem.

5) zużycie opon

kolejnym sprawdzeniem jest zużycie opon. Noszą się równo? Jeśli nie, może to wskazywać, że odpowiednie mocowanie strut wymaga wymiany.,

objawy od sześciu do dziewięciu poniżej znajdują się niektóre kontrole wizualne, które należy wykonać.

6) uszkodzone komponenty

mocowanie utrzymuje podpórkę w prawidłowym miejscu. Jeśli mocowanie ustępuje, rozpórka nie jest zamknięta. Może to doprowadzić do uderzania o Inne części i uszkodzenia ich.

zauważysz również, że elementy w samochodzie muszą być dokręcane częściej niż zwykle.

7) nadmierny ruch

Otwórz maskę i zlokalizuj mocowanie. Naciśnij na samochód i zobacz, co się stanie. Czy Wierzchowiec często się porusza?,

To normalne, że trochę się porusza, ale zbyt duży ruch to problem.

8) Guma w złym stanie

spójrz na gumę na wewnętrznej stronie mocowania. Powinieneś być w stanie to zrobić bez odkręcania. Jeśli wygląda na rozpadającą się lub pękającą, nadszedł czas, aby ją wymienić.

9) korozja

korozja tych części oznacza, że są poza ich ograniczeniami. Możesz mieć nadzieję, że wszystko pójdzie dobrze i że rozpórka wytrzyma, ale czy naprawdę chcesz narażać bezpieczeństwo swojej rodziny?,

koszt wymiany mocowania Strut

szukasz części zamiennych?
polecamy PartsGeek.com lub BuyAutoParts.com za najlepsze ceny i wybór.

Marka i model samochodu odgrywają znaczącą rolę w kosztach wymiany. Standardem w branży jest wymiana rozpórek parami, ale wadliwe mocowanie rozpórek można wymienić samodzielnie.,

Wymiana uchwytu strut będzie cię kosztować gdzieś w przedziale od 120 do 250 $ (części & robocizna). Samo mocowanie strut będzie kosztować tylko około $40 do $100 w częściach.

ponieważ wymiana podpory oznacza, że rzeczywista podpora musi zostać usunięta, skompresowana i ponownie zainstalowana wraz z mocowaniem podpory, konieczne jest 1 do 1,5 godziny pracy na mocowanie podpory. Przy typowych stawkach, spodziewaj się zapłacić około $80 do $150 W Pracy.,

Jeśli oba mocowania rozpórek wykazują oznaki zużycia, w większości przypadków warto wymienić również odpowiednie rozpórki, ponieważ nie jest to dodatkowa praca. W ten sposób unikniesz setek dolarów pracy, aby w przyszłości zastąpić wadliwe rozpórki.

Jeśli masz sprężarkę sprężynową (lub możesz ją pożyczyć) i jesteś w stanie wykonać pracę samodzielnie, możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy na pracy.

ale zanim zaczniesz zmieniać mocowanie rozpórek, zalecamy przekazanie go profesjonalistom. Wyjmowanie rozpórek jest czymś, co musisz zrobić ostrożnie., Rozpórki są pod dużym ciśnieniem, a jeśli zwolnisz to ciśnienie zbyt szybko, może wylecieć i spowodować poważne obrażenia, a nawet śmierć.

popieramy rozwiązania DIY, ale preferujemy bezpieczne opcje. Dla nas mieści się to w kategorii ” zostaw to profesjonalistom.”

jak długo wytrzymują montaże Strut?

prawidłowo zainstalowany strut powinien trwać co najmniej dziesięć lat, w zależności od miejsca zamieszkania. Jeśli jesteś na wsi i często jeździsz w terenie lub mieszkasz w strefie przybrzeżnej lub gdzie sól drogowa jest używana w zimie, wysyłasz wierzchowce do krótszej żywotności., Jeśli mieszkasz w mieście o gładkich drogach, wierzchowce mogą trwać całe życie.

Kiedy wsiądziesz do samochodu, aby sprawdzić wstrząsy, sprawdź również rozpórki. Wiele osób decyduje się na wymianę rozpórek i uchwytów w tym samym czasie.

Czy mogę prowadzić samochód?

Jeśli Twoje zawieszenie nie działa, nadal możesz, technicznie, prowadzić samochód. Nie spodoba ci się przejażdżka. Co ważniejsze, Twój pojazd nie jest chroniony przed nierówną nawierzchnią i może szybko ulec pogorszeniu lub spowodować wypadek.

każda mała wibracja się zarejestruje., Pozostałe części pojazdu są obciążone i mogą się o siebie ocierać. Zużywają się szybciej i łatwiej ulegają uszkodzeniu.

Samochód też nie będzie tak responsywny jak powinien. Radzimy zawieźć go prosto do mechanika, dopóki nie zostanie naprawiony.


Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *