Atlas V (Polski)
najważniejsze cechy
niezawodność: Atlas V osiągnął 100-procentowy sukces misji od pierwszego lotu w sierpniu 2002 roku.
elastyczność: oprócz standardowego wzmacniacza typu common core, Atlas V może używać do pięciu silników wspomagających rakiety na stałe, górnego stopnia Centaura w konfiguracji jedno – lub dwusilnikowej oraz jednej z kilku opcji Owiewki ładunku, aby pomieścić różne obciążenia i profile misji.,
precyzja wykonania: wysokoenergetyczny górny stopień Centaura posiada precyzyjny system sterowania i możliwość wielokrotnego restartu, aby dokładnie umieścić ładunek na orbicie.
nasza rola
górny stopień: w zależności od wymagań misji górny stopień Centaura Atlas V jest napędzany jednym lub dwoma silnikami Aerojet Rocketdyne RL10 z wykorzystaniem ciekłego wodoru i ciekłego tlenu. RL10 ma imponujący rekord z prawie 500 silników uruchomionych w różnych pojazdach i około 950 udanych startów w przestrzeni kosmicznej.,Aerojet Rocketdyne produkuje silniki rakietowe na paliwo stałe AJ-60A, które są używane do zapewnienia dodatkowego ciągu podczas startu. W zależności od wymagań misji do Atlasa V można dodać do pięciu silników rakietowych na paliwo stałe AJ-60A.
Stery sterujące: dwanaście sterów reakcyjnych Aerojet Rocketdyne MR-106 zapewnia sterowanie skokiem, odchyleniem i obrotem dla górnego stopnia Centaura, a także rozliczanie oparzeń.,
Zbiorniki ciśnieniowe: ARDÉ, spółka zależna Aerojet Rocketdyne z siedzibą w New Jersey, produkuje zbiorniki ciśnieniowe, które wspierają pierwszy i drugi etap rakiety nośnej Atlas V.