Chińskie eksploracja

0 Comments

South China SeaEdit

przed pojawieniem się wynalezionego przez Chińczyków kompasu Marinera w XI wieku, sezonowe wiatry monsunowe kontrolowały nawigację, wiejąc na północ od strefy równikowej w lecie i na południe w zimie. To najprawdopodobniej tłumaczy łatwość, w jakiej neolityczni podróżnicy z Chin kontynentalnych mogli osiedlić się na wyspie Tajwan w czasach prehistorycznych., Po pokonaniu ostatniego z walczących państw i umocnieniu Imperium nad Chinami, chińska marynarka okresu dynastii Qin (221-206 p. n. e.) wspomagała inwazję lądową na Kanton i Północny Wietnam. (Zwane najpierw Jiaozhi, a następnie Annam, Północna połowa Wietnamu nie stała się w pełni niezależna od chińskich rządów aż do 938 r.n. e.,) W 1975 roku starożytna Stocznia wydobyta w Guangzhou została datowana na wczesną dynastię Han (202 p. n. e. – 220 n. e.) i z trzema platformami była w stanie zbudować statki o długości około 30 m, szerokości 8 m i masie 60 ton metrycznych.

w okresie Trzech Królestw podróżnicy ze wschodniego Wu poznali Wybrzeże. Najważniejszymi byli Zhu Ying( 朱應) i Kang Tai, obaj wysłani przez gubernatora Kantonu i jiaozhi Lü Dai na początku III wieku., Chociaż każdy napisał książkę, obie zostały utracone w XI wieku: Zhu „zapis ciekawostek Phnom (t 扶南異物誌, S 扶南异物志, fúnán yìwù zhì) w całości i Kang”opowieści o obcych krajach w okresie Wu (t 吳時外國傳, S 吴时外国传, Wúshí wàiguó zhuàn) przetrwały tylko w rozproszonych odniesieniach w innych dziełach, w tym Shuijing Zhu i yiwen leiju.

później, podczas Wschodniego Jin, buntownik znany jako Lu Xun zdołał odeprzeć atak armii cesarskiej przez sto dni w 403 roku, zanim wypłynął na Morze Południowochińskie z nadmorskiej komanderii., Przez sześć lat zajmował Panyu, największy Południowy port morski tego czasu.

Azja Południowo-Wschodnia

pomiędzy XV A XVIII wiekiem znaczna część Azji Południowo-Wschodniej była badana przez chińskich kupców. Niektóre części Malezji zostały zasiedlone przez chińskie rodziny w tym czasie, a chińskie garnizony powstały podobnie, niektórzy chińscy handlowcy osiedlili się w Północnej Jawie w 1400 roku, a po tym, jak Chiny ponownie zalegalizowały handel zagraniczny w 1567 roku (licencjonując 50 złomowisk rocznie), setki chińskich Kolonii handlowych rozwinęły się na terenie dzisiejszej Malezji, Indonezji i Filipin.,

Ocean Indyjski i beyondEdit

statek junk dynastii Song, 13 wieku; chińskie statki z okresu Song wyposażone w kadłuby z przedziałami wodoszczelnymi

Zobacz także: podróże skarbów Ming

chińscy wysłannicy popłynęli na Ocean Indyjski z pod koniec II wieku p. n. e.i podobno dotarli do Kanchipuram, znanego im jako huangzhi (黄支), lub inaczej Etiopii, jak twierdzą etiopscy uczeni., Pod koniec IV i na początku V wieku chińscy pielgrzymi, tacy jak Faxian, Zhiyan i Tanwujie, zaczęli podróżować drogą morską do Indii, przywożąc buddyjskie pisma i sutry do Chin. Do VII wieku aż 31 chińskich mnichów, w tym I Ching, zdołało dotrzeć do Indii w ten sam sposób. W 674 roku prywatny odkrywca Daxi Hongtong był jednym z pierwszych, którzy zakończyli swoją podróż na południowym krańcu Półwyspu Arabskiego, po podróży przez 36 krajów na zachód od Morza Południowochińskiego.,

chińscy kupcy i dyplomaci z czasów średniowiecznej dynastii Tang (618-907) i dynastii Song (960-1279) często żeglowali na Ocean Indyjski po odwiedzinach portów w południowo-wschodniej Azji. Chińscy żeglarze podróżowali do Malajów, Indii, Sri Lanki, Zatoki Perskiej i Eufratu w dzisiejszym Iraku, na Półwysep Arabski i do Morza Czerwonego, zatrzymując się na handel towarami w Etiopii i Egipcie (chińska porcelana była wysoko ceniona w starym Fustacie w Kairze).,Jia Dan napisał trasę między Guangzhou a Morzem barbarzyńskim pod koniec VIII wieku, która udokumentowała zagraniczne komunikaty, książka została utracona, ale Xin Tangshu zachował niektóre z jego fragmentów o trzech morskich szlakach łączących Chiny z Afryką Wschodnią. Jia Dan pisał również o wysokich minaretach latarni morskich w Zatoce Perskiej, co zostało potwierdzone sto lat później przez Ali Al-Masudiego i al-Muqaddasiego., Oprócz początkowych prac Jia dana, inni chińscy pisarze dokładnie opisywali Afrykę począwszy od IX wieku; na przykład Duan Chengshi napisał w 863 o handlu niewolnikami, handlu kością słoniową i handlu ambrą z Berbery w Somalii. Porty morskie w Chinach, takie jak Guangzhou i Quanzhou – najbardziej kosmopolityczne ośrodki miejskie w średniowiecznym świecie-gościły tysiące zagranicznych podróżników i stałych osadników. Chińskie statki-śmieci zostały nawet opisane przez marokańskiego geografa Al-Idrisiego w jego geografii z 1154 roku, wraz ze zwykłymi towarami, którymi handlowały i przewoziły na swoich statkach.,

żyrafa przywieziona z Somalii w dwunastym roku Yongle (1414)

w latach 1405-1433 duże floty dowodzone przez admirała Zheng He – pod auspicjami cesarza Yongle z dynastii Ming – siedem razy podróżowały na Ocean Indyjski. Próba ta nie doprowadziła Chin do globalnej ekspansji, ponieważ konfucjańska biurokracja za czasów następnego cesarza odwróciła politykę otwartej eksploracji i do 1500 roku stało się kapitalnym wykroczeniem budowa statku morskiego z więcej niż dwoma masztami., Chińscy kupcy stali się zadowoleni z handlu z istniejącymi już państwami objętymi trybutami w pobliżu i za granicą. Dla nich podróżowanie na Daleki Wschód do Oceanu Spokojnego oznaczało wejście na szerokie nieużytki wody z niepewnymi korzyściami z handlu.,

ExchangesEdit

główne artykuły: Stosunki zagraniczne Chin cesarskich, stosunki chińsko-Rzymskie, Europejczycy w średniowiecznych Chinach i Sogdia

chińscy muzułmanie tradycyjnie przypisują muzułmańskiemu podróżnikowi Sa ' d ibn Abi Waqqasowi wprowadzenie islamu do Chin w 650 roku, za panowania cesarza Gaozonga z Tang, chociaż współcześni świeccy uczeni nie znaleźli żadnych historycznych dowodów na to, że faktycznie podróżował do Chin., Istnieje dokumentacja, że w 1008 roku Fatymidzki egipski kapitan Domiyat, w imieniu swojego rządzącego Imama Al-Hakima Bi-Amra Allaha, udał się do buddyjskiego miejsca pielgrzymkowego w Szantung, aby odszukać cesarza Zhenzonga Song z darami od jego dworu. Dzięki temu udało się przywrócić stosunki dyplomatyczne między Chinami a Egiptem, które zostały zerwane od czasów pięciu dynastii i dziesięciu Królestw (907-960). Ambasada handlowa Indyjskiego władcy Kulothunga Choli i na dworze cesarza Shenzonga z Song w 1077 roku okazała się ekonomicznym dobrodziejstwem dla obu imperiów.,

aby dowiedzieć się więcej Zobacz dynastię Tang, historię dynastii Song i Islam w okresie dynastii Song.


Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *