czy sprawdzałeś płyn do wspomagania kierownicy?
podczas gdy pojazdy mają dziś wspomaganie kierownicy jako standardową funkcję, nie zawsze tak było. Ponad 50 lat temu wspomaganie kierownicy było uważane za luksus i spotykane było tylko w samochodach wyższej klasy. W miarę upływu czasu wspomaganie kierownicy znalazło swoje miejsce w nowoczesnych pojazdach. Podobnie jak silnik wymaga smarowania olejem, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu elementów wewnętrznych, układ wspomagania kierownicy wymaga również środka smarnego znanego jako płyn wspomagania kierownicy., Brak lub niedobór płynu wspomagania kierownicy może spowodować niekorzystne skutki, dlatego tak ważne jest sprawdzanie poziomu płynu wspomagania kierownicy i uzyskanie płukania w zalecanym czasie.
jak działa Wspomaganie kierownicy
podobnie jak układ hamulcowy, wspomaganie kierownicy działa jako układ hydrauliczny. Dokładniej opisane jako wspomaganie kierownicy, ze względu na mechaniczne połączenie między kierownicą a rzeczywistymi kołami. Silnik samochodu pompuje płyn wspomagania układu kierowniczego ze zbiornika do zębnika i zębnika, wykorzystując pasek i koło pasowe., Gdy kierownica jest obracana, płyn wspomagania kierownicy przepływa przez tłok, który zapewnia dodatkową moc, aby przesunąć pojazd w żądanym kierunku. Gdy kierownica się prostuje, zawór zamyka się, aby zapobiec przepływowi płynu i cofaniu się tłoka. Na szczęście w przypadku awarii zasilania układu kierownica nadal może się obracać, choć jest to o wiele trudniejsze.
do czego służy płyn wspomagania kierownicy
płyn wspomagania kierownicy odgrywa ważną rolę w procesie wspomagania kierownicy., Pompa wspomagania układu kierowniczego cyrkuluje płyn pod ciśnieniem hydraulicznym, umożliwiając ruch tłoka w przekładni kierowniczej, zmniejszając wysiłek podczas obracania koła. Obrotowy zawór sterujący dostarcza ciśnienie do tłoka, w zależności od kierunku obrotu koła, zwalniając z przeciwnej strony. Wraz ze wzrostem ciśnienia tłok porusza się, obracając pojazd w pożądanym kierunku., Nowoczesne systemy są tak intuicyjne, że są w stanie rozpoznać prędkość pojazdu i spowolnić wejście od kierownicy do przekładni kierowniczej, zmniejszając czułość przy wyższych prędkościach, co pomaga zapobiegać przewróceniom i innym kolizjom.
ponieważ płyn wspomagania kierownicy jest płynem hydraulicznym i jest potrzebny do tworzenia wspomagania kierownicy, pod ekstremalnym ciśnieniem wytwarza znaczną ilość ciepła. A ponieważ większość układów wspomagania kierownicy nie ma filtracji, z czasem płyn staje się zanieczyszczony przez brud, zanieczyszczenia i osłabione elementy wspomagania kierownicy., Płukanie układu wspomagania kierownicy powinno być wykonywane co 30 000 mil, aby smarować elementy układu wspomagania kierownicy i zapobiegać awariom elementów układu. Unikanie tej usługi może spowodować niepotrzebne obciążenie pompy, co utrudni jej pracę i może skutkować przedwczesnym zużyciem. Pomiędzy spłuczkami należy sprawdzić poziom płynu. Skąd wiesz, kiedy sprawdzić poziom wspomagania kierownicy? Większość renomowanych centrów serwisowych sprawdza poziom płynów podczas każdej wymiany oleju. Jednak możesz również sprawdzić sam w każdej chwili. Postępuj zgodnie z naszymi zaleceniami dotyczącymi sprawdzania płynu wspomagania kierownicy w samochodzie., Uwaga: ten płyn najlepiej sprawdzić, jeśli samochód był uruchomiony przez kilka minut i miał czas na rozgrzanie. Sprawdzić poziom przy wyłączonym silniku.
- Zlokalizuj zbiornik wspomagania kierownicy, potwierdź, że jest to płyn wspomagania kierownicy, patrząc na etykietę na pokrywie i zdejmij górną część.
- jeśli wykonane z przezroczystego tworzywa sztucznego, wskaźniki pełne i niskie Na zewnątrz zbiornika wskażą aktualny poziom płynu. Jeśli zbiornik jest metalowy lub trudny do odczytania, użyj dostarczonego miarki (często Na spodzie pokrywy), aby sprawdzić poziom., Dipstick ma linie wskazujące, czy płyn jest wysoki, niski lub normalny.
Jeśli twój płyn do wspomagania kierownicy jest niski, nie potrwa długo, zanim zdasz sobie sprawę, że coś jest nie tak. Często twój pojazd będzie wykazywał oznaki, takie jak głośne kierowanie, szarpanie, a nawet trudności podczas kierowania. Sprawdź poziom płynu, jeśli zauważysz zmiany w:
dźwięk
sterowanie jest dość ciche. Za każdym razem, gdy słyszysz dźwięk, taki jak pisk lub jęk, coś może być nie tak., Nawet prosty ruch podczas zatrzymania, taki jak obracanie kół z boku na bok, generuje okropny dźwięk.
Dotknij
możesz zauważyć nerwowe uczucie, gdy próbujesz odwrócić się z jednego kierunku w drugi. Jest to często najbardziej zauważalne, gdy pojazd porusza się powoli lub wcale. Ponieważ płyn wspomagania układu kierowniczego jest wyczerpany, system ma problemy z efektywną pracą, co powoduje uczucie szarpania. Trudność lub sztywność podczas skręcania jest również wyraźnym wskaźnikiem, że coś jest nie tak.,
tam, gdzie ziemia była kiedyś sucha i wolna od wycieków płynu, można zauważyć kałuże lub plamy pod pojazdem. Chociaż twój pojazd może wyciekać z każdego używanego płynu, płyn wspomagania kierownicy może wyciekać z pompy, przekładni kierowniczej lub przewodów ciśnieniowych.
piski, sztywność podczas skręcania, powolna reakcja lub Jęki to objawy problemów z układem wspomagania kierownicy. Rutynowa konserwacja, w tym płukanie układu wspomagania kierownicy, może pomóc w zapobieganiu uszkodzeniom komponentów na drodze., Skontaktuj się z konsultantem serwisowym w Sun Devil Auto, aby przejrzeć harmonogram konserwacji. Jeśli naprawa będzie konieczna, możemy również w tym pomóc. Nasi technicy są profesjonalistami i posiadają wiedzę i technikę, aby szybko i sprawnie naprawić twój pojazd. Gdy układ kierowniczy staje się trudny, obróć samochód lub ciężarówkę w kierunku samochodu Sun Devil w pobliżu Ciebie!