Honda CRV ma pasek rozrządu lub łańcuch everything wszystko, co musisz wiedzieć
Honda CR-V to popularny kompaktowy Crossover suv marki Honda. Po raz pierwszy trafił do Ameryki Północnej w 1997 roku i od tego czasu jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli. Podczas gdy zrobił umiarkowanie dobrze w pierwszych kilku latach był dostępny sprzedając nieco ponad 100.000 sztuk rocznie w USA Przez początku 2000 roku to naprawdę podniósł popularność po roku modelowym 2010 i konsekwentnie sprzedał ponad 300.000 sztuk rocznie od 2013 roku., I czy masz teraz HONDA CRV lub jesteś zainteresowany zakupem HONDA CRV możesz się zastanawiać, czy CRV używa paska rozrządu lub łańcucha rozrządu w silniku.
naprawy samochodów są drogie
pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu jest niezbędnym elementem Twojego silnika. Bez niego twój samochód po prostu nie zadziała., Niestety, większość kierowców nie wie tylko, czy mają pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu w swoim silniku, ale jaka jest funkcja jednego z tych komponentów. Faktem jest, że większość z nas jako właścicieli samochodów nie wie dużo o tym, jak nasze samochody działają. Po prostu rozumiemy, jak to obsługiwać i to jest wystarczająco dobre dla większości. Jeśli chodzi o szczegóły techniczne, to dlatego mamy mechaników, do których możemy się udać, prawda?
jednak zawsze dobrze jest zrozumieć podstawy działania Hondy., Ponieważ konserwacja paska rozrządu jest ważna, aby utrzymać samochód w ruchu i uniknąć kosztownych rachunków za naprawę, dobrym pomysłem jest sprawdzenie, czy twój CRV rzeczywiście ma pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu pod maską. I aby odpowiedzieć na to pytanie, będziemy musieli dostać się do roku CRV, w którym jeździsz.
pasek rozrządu vs łańcuch rozrządu w Hondzie CRV
jak powiedzieliśmy, Honda CRV została wprowadzona na rok modelowy 1997. W latach 1997-2001 Honda CRV była wyposażona w pasek rozrządu pod maską., Jednak począwszy od roku modelowego 2002, Honda zamieniła pasek rozrządu na znacznie trwalszy łańcuch rozrządu. Do dnia dzisiejszego CRV jest nadal produkowany z łańcuchem rozrządu.
Jaka jest różnica między paskiem rozrządu a łańcuchem rozrządu?
niezależnie od tego, czy masz starszy model CRV z paskiem rozrządu, czy nowszy model z łańcuchem rozrządu, nadal musisz wiedzieć, co robią obie te części i dlaczego są ważne dla ogólnego funkcjonowania Twojej Hondy CRV.,
pasek rozrządu i łańcuch rozrządu są odpowiedzialne za dokładny czas reakcji spalania silnika. Łańcuch rozrządu i pasek rozrządu są zapętlone nad przekładniami, które znajdują się na końcach wałka rozrządu i wału korbowego. Gdy wał korbowy obraca się, tłoki wznoszą się i opadają w cylindrach silnika. W tym samym czasie powietrze i paliwo jest rozpylane tak, że świece zapłonowe mogą je zapalić i spowodować reakcję spalania.
po zapaleniu mieszanki paliwowej powstaje eksplozja, która ponownie zmusza tłok do opuszczenia., Ta sama reakcja dzieje się w każdym cylindrze z pojazdu w kółko, setki razy na minutę. To z kolei powoduje, że wał korbowy obraca się, gdy tłoki wznoszą się i ponownie popychają w dół, powodując jego obrót. Pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu, który jest zapętlony wokół końca wału korbowego, powoduje obracanie się wałka rozrządu i precyzyjną synchronizację z nim.
wałek rozrządu jest odpowiedzialny za otwieranie i zamykanie zaworów. Oznacza to, że gdy tłok unosi się w cylindrze, zawór otworzy się nad nim, aby umożliwić mu przejście bez obciążenia., Jeśli wystąpi problem z paskiem rozrządu lub łańcuchem rozrządu, synchronizacja może nie być wyrównana. To znaczy, że Twoje zawory mogą nie otwierać się dokładnie w odpowiednim momencie. To z kolei może prowadzić do awarii silnika, a nawet poważnych uszkodzeń, jeśli tłoki zderzą się z zaworami, ponieważ nie są otwarte. Może to spowodować uszkodzenie samych cylindrów, tłoków, zaworów, głowic cylindrów i innych., Jeśli pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu ulegną uszkodzeniu podczas jazdy samochodem, może to spowodować katastrofalną awarię silnika, która może doprowadzić do niezwykle kosztownej przebudowy silnika lub nawet wymiany silnika. Naprawa może kosztować tysiące dolarów.
jak długo wytrzyma pasek/łańcuch rozrządu w Hondzie CR-V?
Jeśli masz starszy model Honda CRV z paskiem rozrządu wyposażonym, żywotność paska rozrządu wynosi gdzieś pomiędzy 60,000 mil i 100,000 Mil., Teraz, ponieważ CR-V przełączył się na łańcuchy rozrządu na rok modelowy 2002, jeśli nadal masz model z zainstalowanym paskiem rozrządu, prawdopodobnie przekroczył przebieg wymagany do wymiany paska rozrządu w tym momencie. Jeśli nie masz „t miał pasek rozrządu zmieniony, lub masz samochód używany w aren” t pewien, kiedy został ostatnio zmieniony to „s prawdopodobnie dobry pomysł, aby zrobić oględziny paska rozrządu i lub mieć go zamieniony z nowym teraz, zanim”s za późno.
jeśli chodzi o łańcuchy rozrządu, można się spodziewać, że wytrzyma co najmniej 200 000 mil., Nie ma zaplanowanej konserwacji łańcuchów rozrządu W Honda CRV, ponieważ oczekuje się, że będą trwać przez całe życie Twojego samochodu. Oczywiście rzeczy się zdarzają i może dojść do mechanicznej awarii łańcucha rozrządu, ale należy się spodziewać, że nie będziesz musiał go wymieniać.
czy Honda CR-V ma problemy z paskami rozrządu lub łańcuchem rozrządu?
Jeśli masz problem z paskiem rozrządu w Hondzie CRV koszt wymiany zazwyczaj działa gdzieś pomiędzy $390 a około $570., Oczywiście, to zmieni się drastycznie w zależności od tego, gdzie mieszkasz, ale są to średnie, których możesz się spodziewać. To trochę sztywny rachunek za naprawę w porównaniu do niektórych, a większość kosztów to robocizna, a nie Części. Wymiana paska rozrządu jest dość intensywną naprawą, więc wykonanie tego wymaga trochę czasu i wysiłku.
chociaż przez lata występowały pewne problemy z Hondą CR-V, nigdy nie było niczego konkretnie związanego z paskiem rozrządu lub łańcuchem rozrządu, o co musisz się martwić. Przynajmniej nie z wielką regularnością., Oczywiście pojawiły się indywidualne problemy, których doświadczyli niektórzy kierowcy, ale nie było żadnych wycofań ani niczego o tym charakterze związanych z paskiem rozrządu i łańcuchem rozrządu Honda CRVs.
oznaki złego paska rozrządu lub łańcucha rozrządu
Jeśli jest problem z paskiem rozrządu lub łańcucha rozrządu W Honda CRV tam”s będzie kilka oznak i objawów być na poszukiwania. Zazwyczaj jest to pasek rozrządu, który daje problemy w przeciwieństwie do łańcucha rozrządu., Ponieważ łańcuchy rozrządu są wykonane z metalu, są one dość trwalsze na dłuższą metę niż pasek rozrządu. Istnieje jednak możliwość, że któryś z nich może zawieść. Jeśli zauważysz którykolwiek z poniższych objawów, zdecydowanie powinieneś dać pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu oględziny, a następnie zabrać je do mechanika, aby je sprawdzić, aby być bezpiecznym.
awarie silnika: może się to zdarzyć szczególnie, gdy zęby wewnątrz paska rozrządu zaczną się zużywać lub odpadać., Może to spowodować, że pasek rozrządu ześlizgnie się z biegów na końcu wałka rozrządu i wału korbowego, co wyrzuca czas reakcji spalania z walnięcie. Gdy tak się stanie, mieszanka paliwa i powietrza może zostać wstrzyknięta w niewłaściwym czasie lub świece zapłonowe mogą próbować zapalić się w niewłaściwym momencie. Reakcja nie nastąpi, gdy to ” s powinien tak, że cierpią awarii silnika w wyniku.
Rough Idling: jeśli twój pojazd trzęsie się i wibruje, nawet gdy siedzisz nieruchomo, może to być wynikiem odrzucenia rozrządu z powodu złego paska rozrządu lub łańcucha.,
nietypowe odgłosy: gdy pasek rozrządu się zepsuje, wyda wyraźny odgłos, który trudno pomylić z czymś innym. Będzie to szybki hałas tykający, który zwiększa tempo, im bardziej przyspieszysz pojazd. Jeśli masz problem z łańcuchem rozrządu, możesz również zauważyć dźwięk szlifowania lub piszczenie.
Dolna linia
mimo, że Honda CRV nie będzie miała żadnych poważnych problemów z paskami rozrządu lub łańcuchami rozrządu, które są zainstalowane, każdy pojazd może potencjalnie cierpieć problemy, zwłaszcza gdy się starzeją., Jeśli zauważysz jakiekolwiek objawy złego paska rozrządu lub łańcucha rozrządu W Honda CRV, to ” s w Twoim najlepszym interesie, aby dostać się do mechanika tak szybko, jak to możliwe, aby mieć rzeczy sprawdzone. Nigdy nie chcesz pozwolić pasku rozrządu zbyt długo, jeśli zaczyna słabnąć, ponieważ jeśli się zepsuje, rachunek za naprawę może być niewiarygodnie wysoki.