Jakie są korzyści z przebudowy silnika zamiast wymiany?

0 Comments

Większość katastroficznych awarii silnika można uniknąć poprzez rutynową obsługę i konserwację. W większości przypadków stan przegrzania lub zepsuta pompa oleju spowoduje awarię wewnętrznych komponentów, co może skutkować niesprawnym samochodem, który będzie wymagał nowego silnika lub przebudowy silnika.

chociaż wymiana starszego silnika może wydawać się łatwiejsza i bardziej opłacalna, prawda jest taka, że nawet jeśli wymiana silnika pochodzi z tego samego samochodu, co twój, może być wiele potencjalnych przeszkód do pokonania.,

Poniżej wymieniono kilka rzeczy, które należy wziąć pod uwagę, gdy jesteś na rynku nowego silnika lub po przebudowie istniejącego silnika przez profesjonalnego mechanika silnika.

jakie są najczęstsze przyczyny awarii silnika?

w większości przypadków awarie silnika są spowodowane przez jedno główne źródło: ciepło. Niezależnie od tego, czy jest to awaria układu chłodzenia, aby utrzymać silnik w optymalnej temperaturze roboczej, czy brak ciśnienia oleju lub czysty olej do smarowania ruchomych części, które powoduje nadmierne tarcie, większość poważnych awarii silnika można przypisać do tych zdarzeń., Ogólnie rzecz biorąc, istnieje kilka konkretnych problemów, które prowadzą do awarii silnika, w tym:

  • pompa wody jest zepsuta

  • rdzeń nagrzewnicy jest zatkany

  • Termostat jest uszkodzony

  • Pompa Oleju jest uszkodzona

  • poziom oleju jest niski

  • , zbyt grube i traci smarowność

w przypadku wystąpienia któregokolwiek z nich, różne części silnika ulegną uszkodzeniu. W przypadku przegrzania silnika często dochodzi do awarii uszczelek głowicy, które wprowadzają chłodziwo wewnątrz bloku silnika w kuchniach olejowych., To rozcieńcza olej silnikowy i powoduje brak smarowania lub nadmierne ciepło.

Wiedza o przyczynach awarii silnika jest pierwszym krokiem do ustalenia, czy konieczna jest przebudowa lub wymiana silnika.

co się dzieje, gdy silnik jest przebudowany

przebudowany silnik polega na usunięciu silnika z pojazdu i całkowitym demontażu go z tego, co powszechnie określa się jako”carb to pan”., Jest to starszy opis, gdy silniki miały gaźniki zamiast układów wtrysku paliwa, które mają teraz, więc dziś będzie on określany jako „wtryskiwacz do patelni”, z patelnią będącą miską olejową. Po demontażu, oczyszczeniu i kontroli silnika wszystkie uszkodzone części są wymieniane na nowe lub odnowione części zamienne. Wszystkie nowe uszczelki, uszczelnienia i środki smarne są używane do montażu przebudowanego silnika, który będzie spełniał standardy OEM.

do najczęściej wymienianych elementów należą pierścienie O, Łożyska, Uszczelki, Uszczelki, pasek rozrządu lub łańcuch, sprężyny zaworów i pompa oleju., Główne części są wymieniane tylko wtedy, gdy są potrzebne, i często obejmują wały rozrządu, wały korbowe i tłoki.

jeśli wystąpiło poważne uszkodzenie silnika, blok silnika może być musiał być znudzony, aby wyrównać główne otwory wału korbowego. Cylindry mogą wymagać wiercenia, aby dopasować nowe tłoki. Jest to bardziej rozbudowana praca, ale pozwoli na ponowną pracę silnika. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją tylko dwa przypadki, w których wybór nie jest opcją.,

*blok silnika został wewnętrznie uszkodzony z powodu złamanego korbowodu lub wału korbowego

*zewnętrzna część bloku silnika została pęknięta lub „oknem” – co dzieje się, gdy wewnętrzny element wybija dziurę w bloku.

w innych kwestiach, po przebudowie silnika jest realną opcją

zalety przebudowy

Po przebudowie silnika, wiesz, że wszystko zostało dokładnie sprawdzone i ma wiele nowych części. Wydłuży to żywotność silnika. Jak długo to potrwa, zależy od tego, ile komponentów zostało zastąpionych., Kolejną korzyścią jest to, że recykling części silnika pomaga zmniejszyć ilość złomu w środowisku.

jednak prawdopodobnie najlepszą zaletą przebudowy silnika jest łączność i kompatybilność z istniejącym ECU i układem elektrycznym. ECU jest zaprogramowany do komunikacji z silnikiem pierwotnie zainstalowanym w pojeździe. W wielu przypadkach, gdy zainstalowany jest nowy silnik, ECU ma problemy z połączeniem i komunikacją się z nowym silnikiem. W większości przypadków wymiana silnika wymaga przeprogramowania ECU lub wymiany.,

Jeśli masz możliwość wyboru pomiędzy naprawą lub wymianą, zawsze zaleca się naprawę istniejącego silnika z nowymi częściami zamiennymi OEM, aby zmniejszyć potencjalne problemy z kompatybilnością.


Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *