jakie są objawy złego Filtra Paliwa?
objawy złego Filtra Paliwa
objawy złego filtra paliwa często można pomylić z innymi poważniejszymi problemami z silnikiem. Zanim zaczniesz rozbijać silnik, zwykle dobrym pomysłem jest zapoznanie się z dziennikami serwisowymi, aby zobaczyć, jak wygląda historia konserwacji samochodu.
Jeśli samochód został zaniedbany, winą może być Filtr Paliwa, Powietrza lub oleju.
dobrym pomysłem jest również uruchomienie diagnostyki, aby sprawdzić, czy są rejestrowane jakieś kody błędów., Często mogą one wskazywać na konkretny układ silnika i pomóc w diagnozie.
większość pojazdów nie ma specjalnych czujników do określania stanu filtrów silnika. Jeśli wystąpi problem spowodowany zatkanym filtrem paliwa, pojawi się on jako błąd układu wtrysku paliwa. Czasami błędy te mogą być spowodowane przez stare lub uszkodzone świece zapłonowe. Ale częściej niż Nie, ciśnienie paliwa i błędy pompy paliwa można powszechnie przypisać złego filtra paliwa.
Jeśli twój samochód nie odpali, prawdopodobnie nie jest spowodowany przez filtr paliwa., Po uruchomieniu silnika zużywa paliwo w przewodach paliwowych. Chyba że naciskasz mocno na akcelerator, to nie potrzebuje dużo paliwa, aby siedzieć na biegu jałowym. Nieużywany samochód częściej jest spowodowany brakiem ładowania akumulatora.
Jeśli zamierzasz wymienić filtr paliwa w swoim samochodzie, to oto kilka, które polecam. Pamiętaj, aby sprawdzić podręcznik serwisowy lub internetowy wybór części, aby upewnić się, że masz odpowiedni filtr paliwa do swojego samochodu.
oto Wyjaśnienie najczęstszych objawów zatkanego filtra paliwa.
1., Brak mocy silnika
brak mocy silnika jest jednym z najczęstszych objawów złego filtra paliwa.
ogólny brak lub moc silnika we wszystkich przekładniach może być spowodowany brakiem paliwa dostającego się do wtryskiwaczy. Może to być spowodowane brudnym filtrem paliwa. ECU automatycznie ograniczy moc silnika, aby chronić silnik. Gdy tak się stanie, silnik przejdzie w tryb „utykania”, a na desce rozdzielczej pojawi się kontrolka silnika kontrolnego.
istnieje oczywiście wiele innych przyczyn braku mocy, takich jak wadliwe wtryskiwacze lub Czujnik Masowego Przepływu Powietrza., Warto najpierw sprawdzić stan filtra paliwa, ponieważ jest to najtańszy i najłatwiejszy do naprawienia.
2. Silnik gaśnie pod napięciem
Jeśli okaże się, że silnik traci moc przy twardym przyspieszeniu lub idzie na strome nachylenie, to może być w dół do złego filtra paliwa. Jeśli filtr jest prawie zatkany zanieczyszczeniami, ograniczy to ilość paliwa przedostającego się przez niego. W normalnych warunkach jazdy może być ok, ale dodatkowe paliwo potrzebne do przyspieszenia może nie być dostępne, jeśli filtr go blokuje.,
brak przyspieszenia można często błędnie przypisać wadliwemu czujnikowi lub wyciekowi podciśnienia. Dlatego test ciśnienia paliwa jest najlepszym sposobem, aby sprawdzić, czy paliwo wychodzące z filtra jest utrudnione przez nadmiar brudu.
3. Przypadkowa przerwa w zapłonie silnika
kolejnym objawem, który może wystąpić przy dużym obciążeniu, jest przypadkowa przerwa w zapłonie cylindra. Czasami pojawią się one jako kody błędów lub pojazd może się trochę zacinać, wchodząc na wzgórze pod obciążeniem., Najczęstszymi przyczynami awarii silnika są wadliwe cewki zapłonowe, złe świece zapłonowe i uszkodzone czujniki silnika, takie jak zły czujnik wałka rozrządu, Czujnik Masowego Przepływu Powietrza lub nawet zły czujnik mapy.
Filtr paliwa może ograniczać ilość dodatkowego paliwa dostającego się do jednego lub kilku wtryskiwaczy, powodując niewypał. Warto zauważyć, że zatkany filtr paliwa nie powoduje przerw w zapłonie samochodu podczas postoju. Nowoczesne samochody zużywają bardzo mało paliwa podczas biegu jałowego. Chyba, że filtr paliwa został całkowicie zablokowany, to prawdopodobnie będzie spowodowane przez coś innego.